Top 10 meest waardevaste kleine SUV's en crossovers

Op deze auto's schrijf je in vier jaar het minste af

Crossovers en SUV's zijn populair. De gemakkelijke instap, de hoge zit en het vaak stoere uiterlijk spreken de massa aan. Ook als occasion. Met name dit laatste is gunstig voor de nieuwkopers die gaan inruilen: qua restwaarde zit je daarom met deze modellen wel goed. Maar welke auto's scoren wat dit betreft het beste? Wij zetten tien kleine SUV's en crossovers op een rij.

Om deze top 10 van de meest waardevaste SUV's en crossovers uit het B-segment (kleine auto's) te kunnen samenstellen, hebben we gekeken naar auto's die op 1 oktober 2018 nieuw te koop waren in ons land. Auto's die bovendien in voldoende aantallen zijn verkocht. Een momenteel populaire auto, zoals de VW T-CROSS, staat dan ook niet in dit lijstje omdat deze op 1 oktober 2018 nog niet leverbaar was. De eveneens veelgevraagde VW T-ROC staat er niet in omdat deze SUV wat groter is en niet aan onze definitie van kleine SUV's voldoet. Datzelfde geldt bijvoorbeeld voor populaire en waardevaste auto's zoals de Kia Niro, Seat Ateca, Skoda Karoq en Audi Q2.

Na de selectie hebben we onderzocht wat deze auto's na vier jaar en met een kilometerstand van 60.000 km bij inruil nog opbrengen. Ook geven we een indicatie van de richtprijs wanneer je een dergelijke occasion wil aanschaffen. De laatste kolom geeft aan hoeveel procent van zijn waarde de auto heeft behouden na vier jaar en 60.000 km, ofwel 15.000 kilometer per jaar. 

Wij rekenen overigens altijd met de oorspronkelijke nieuwprijs, exclusief afleveringskosten, inclusief bpm en btw (ook wel 'fiscale waarde' genoemd).

*Berekening: oktober 2022. 

Wil je opzoeken wat een gebruikte auto nu waard is, kijk dan in de Koerslijst.

Onverminderd populair

Crossovers en SUV's zijn mateloos populair. In vrijwel alle segementen waarin ze voorkomen, vertegenwoordigen ze een flink aandeel van de verkoopcijfers. In het door ons voor deze top 10 bekeken B-segment, waarin naast de bovenstaande opsomming ook populaire modellen zitten zoals de Opel Corsa en de Volkswagen Polo, zijn in heel 2021 ruim 35.000 SUV-achtigen verkocht. Tegen ruim 55 duizend niet-SUV's (zoals de genoemde Polo en Corsa). Een segment hoger overtreffen de SUV-verkopen de meer klassieke carroserievormen echter in ruime mate: bijna 84.000 versus 48.000 (in 2021, cijfers BOVAG-RAI).

De stoere hoog-op-de-poten-auto is dus hot en dat is goed nieuws voor de bezitters ervan. Immers ook op de occasionmarkt doen deze modellen het goed. Een nieuwe SUV of crossover mag dan doorgaans iets duurder dan een vergelijkbare conventionele auto, maar daar staat een eveneens hoge inruilprijs tegenover. Wat dus zorgt voor meer waardevastheid. 

1 - Suzuki Vitara

In 2015 op de markt gekomen. Rijdt goed en het merk heeft een goede betrouwbaarheidsreputatie. Zowel nieuw als gebruikt ontzettend populair, waardoor, ook dankzij de relatief lage (en door de jaren heen constante!) aanschafprijs het een echte restwaardetopper is. Aan het eind van 2018 is er een facelift gekomen, een nieuwe grille, nieuwe achterlichten en een opgefrist interieur. Dit betreft nog het eerste model met de 1.6 liter 4-cilinder. Die motor is na de facelift vervangen door een 1-liter driecilinder. Maar populairder is de 1.4 liter turbo (een viercilinder).

Zoek in het occasionaanbod naar de Suzuki Vitara

2 - Hyundai Kona

Stijlvol en kleurrijk model van Hyundai, eind 2017 op de markt gekomen. Is er ook als EV (full electric) en die is, ondanks een nieuwprijs van over de 40.000 euro, maar een snippertje minder waardevast! Het model is echter het meest verkocht met de 1.0 3-cilinder turbo benzinemotor met 120 pk. Deze comfortuitvoering beschikt over lichtmetalen 16-inch wielen en een handmatige airco. Onder de duurdere Fashion zitten 17-inch wielen en dan heb je onder andere climate control en Apple CarPlay. Er is ook nog een Premium uitvoering, die is heel compleet uitgerust (onder andere LED koplampen, elektrische lederlook stoelen met ventilatie en verwarming, head-up display, navigatie en premium (high end) audio.  

Zoek in het occasionaanbod naar de Hyundai Kona

3 - Seat Arona

De kleine SUV van Seat biedt verrassend veel binnenruimte. Grote kinderen of zelfs volwassenen zitten achterin nog goed. De Arona is voldoende comfortabel en verfijnd om ook langere (vakantie)ritten ontspannen te volbrengen. De bagageruimte is niet de grootste van het segment. De 1.0 3-cilinder heeft een kenmerkend geluid en is zuinig. Ook bij een pittige rijstijl is 1 op 15 á 16 met gemak haalbaar.

Zoek in het occasionaanbod naar de Seat Arona

4 - Mazda CX-3

Sportieve Mazda SUV, sinds 2015 op de markt. Heeft in 2018 een kleine, subtiele, facelift gehad. Dit is het model van na de facelift. Heel goed rijdende fijne auto. Achterin wel wat krap dus voor gezinnen met grote kinderen niet het meest geschikt. Vooral de sportief uitziende uitvoeringen zijn geliefd en die behouden ook goed hun waarde. Alleen lag de nieuwprijs van zo'n GT-M uitvoering in 2018 wel ruim € 4.000 boven deze eenvoudigere TS uitvoering. Dat is de reden dat deze uitvoering op waardevastheid (nieuwprijs minus restwaarde gedeeld door nieuwprijs) net wat beter scoort.

Zoek in het occasionaanbod naar de Mazda CX-3

5 - Kia Stonic

De kleine SUV van Kia is gebouwd op het onderstel van de Kia Rio. Het zustermodel Hyundai Kona gebruikt een ander platform. Sterk punt van de Stonic zijn de prima rijeigenschappen. Het inerieur blijft juist weer achter bij wat de concurrentie te bieden heeft. De interieurruimte is prima, maar de uitstraling is wat goedkoop met veel plastic. Het uiterlijk is dan weer wel onderscheidend en er zijn heel veel kleuren en kleurcombinaties (alleen voor de kleur van het dak zijn al 5 keuzes) leverbaar. En deze Kia is natuurlijk ook weer betrouwbaar.

Zoek in het occasionaanbod naar de Kia Stonic

Jouw waardevaste crossover nog niet gevonden?

Bekijk dan het totale occasionaanbod op ANWB.nl. We hebben het aanbod voor je aangevuld met de informatie die je van de ANWB kent, zoals de richtprijs volgens de ANWB Koerslijst, inzicht in de maandelijkse autokosten (incl. afschrijving), de bevindingen uit de ANWB Autotest en die van de Wegenwacht.