Je auto laten uitlezen: wat betekent het eigenlijk?

Wanneer een monteur zegt dat hij je auto gaat uitgelezen, betekent dit dat hij de boordcomputer controleert op foutmeldingen. Het is een snelle, betrouwbare manier om te achterhalen wat er aan je auto mankeert.

Je komt de garage binnen omdat er een lampje op je dashboard brandt. En wat zijn de kosten van het uitlezen van een auto eigenlijk?

Wat betekent ‘je auto uitlezen’?

Moderne auto’s zitten vol elektronica. In bijna elk onderdeel – van de motor tot het remsysteem – zit een sensor die continu informatie verzamelt. Wanneer er ergens een afwijking wordt geregistreerd, slaat de boordcomputer een foutmelding op. Die foutmelding wordt aangeduid met een foutcode, bijvoorbeeld P0171 of P0420.

Hoe gaat het uitlezen in zijn werk?

Deze poort zit meestal onder het dashboard en ziet er uit als een meerpolige stekkeraansluiting. Het diagnoseapparaat leest vervolgens alle opgeslagen foutcodes uit en zet ze overzichtelijk op een scherm. Na reparatie worden de foutcodes gewist. Dit is het resetten, zodat het systeem weer ‘schoon’ is en nieuwe meldingen later betrouwbaar zijn.

Waarom is uitlezen nodig?

Wanneer een storingslampje gaat branden, kan dat verschillende oorzaken hebben. Een simpel probleem, zoals een slecht contactpunt, kan dezelfde melding veroorzaken als een serieuze motorstoring. Met het uitlezen kan de monteur nauwkeurig zien waar het probleem zit. Het voorkomt onnodig zoeken en bespaart tijd én geld.

Daarnaast wordt uitlezen vaak gedaan voordat er onderhoud wordt uitgevoerd. De foutcodes geven de monteur namelijk aanwijzingen voor onderdelen die extra aandacht nodig hebben.

Kosten uitlezen auto

De kosten van het uitlezen van een auto lopen uiteen per garage. Gemiddeld kun je rekenen op: tot  eurovoor alleen het uitlezen en tot extra voor het resetten van foutcodes. Uitlezen is vaak gratis wanneer je de auto meteen laat repareren. Zo voorkom je dubbele kosten.

Kun je zelf je auto uitlezen?

Online zijn betaalbare OBD-scanners te vinden die je via je telefoon kunt gebruiken. Daarmee kun je basisfoutcodes uitlezen en wissen. Toch is dit vaak maar een deel van het verhaal. Een foutcode vertelt welk systeem afwijkend is, maar niet automatisch wat de precieze oorzaak is.

Een foutcode helpt dus bij het stellen van de diagnose. Voorbeeld: de monteur leest uit 'P0101' (luchtmassameter verkeerd signaal). Maar dat wil niet automatisch zeggen dat de luchtmassameter dus defect is. En zo zijn er natuurlijk nog tientallen andere mogelijkheden.

Er is altijd kennis nodig voor de juiste interpretatie van de foutcode. We willen zeker niet aanmoedigen om zelf met diagnoseapparatuur aan de slag te gaan. Zonder technische kennis is de interpretatie niet te doen. Bovendien kan foutief resetten ervoor zorgen dat belangrijke meldingen tijdelijk verdwijnen zonder dat het probleem is opgelost.