ANWB HomepageTop 10 compacte elektrische crossovers
Elektrische gezinsauto’s met een hoge zit en een bescheiden prijskaartje
Meer dan 600 kilometer rijbereik, tot tien jaar garantie en een prijskaartje van maximaal 40 mille: dit zijn tien compacte elektrische crossovers om in de gaten te houden.
Semi-terreinwagens zijn populaire gezinsauto’s, maar doorgaans zijn modellen met een hoge instap groot en kostbaar. Zeker wanneer het om varianten met een elektrische aandrijflijn gaat! Compacte elektrische crossovers maken dit soort EV’s bereikbaar voor een groter publiek.
Dat ze niet zo groot zijn, wil niet zeggen dat je met een compacte elektrische gezinsauto nauwelijks afstanden kunt afleggen. Onder de inzittenden passen genoeg accucellen om een rijbereik van tussen de 300- en 400 kilometer mogelijk te maken, met een enkele uitschieter naar boven.
Slimme oplossing
Is de stroom op, dan kun je dankzij de snellaadmogelijkheid binnen een half uur je reis weer vervolgen. Compleet met passagiers én bagage, waarvoor sommige EV fabrikanten een slimme oplossing hebben gevonden.
Hieronder volgen tien voorbeelden van compacte elektrische crossovers, die op het moment van schrijven* nieuw zijn verschenen. Ze kosten tussen de € 27.000 en € 40.000, met tot wel tien jaar fabrieksgarantie.
*Dit overzicht is opgesteld in mei 2025
Top 10 compacte elektrische crossovers
1. Citroën ë-C3 Aircross / Opel Frontera
De Citroën ë-C3 Aircross is de voordeligste compacte elektrische crossover die je in ons land kunt kopen. Prijzen beginnen bij € 27.400. Zijn zustermodel de Opel Frontera is een paar duizend euro duurder, met een vanafprijs van € 30.499. De ë-C3 Aircross private leasen kost minstens € 419 per maand, het private lease tarief van de Opel Frontera ligt een tientje hoger.
Beide modellen zijn voorzien van een LFP-batterij. Dat batterijtype kan goed tegen regelmatig laden, maar slecht tegen kou. De elektrische Aircross en Frontera zijn altijd vijfzitters. Je kunt ze ook bestellen met een brandstofmotor. In dat geval kun je tegen meerprijs twee stoeltjes extra laten monteren. Het rijbereik bedraagt maximaal 306 kilometer. Snelladen kan met 100 kW. De fabrieksgarantie verschilt enorm: acht jaar of 160.000 kilometer bij Citroën en slechts twee jaar (!) in het geval van de Opel.
2. BYD Atto 2
Het Chinese BYD bezorgt menig Europese autofabrikant grijze haren. Ook de Atto 2 is weer een overcompleet model, gericht op een groot publiek. De vanafprijs bedraagt € 31.600. Een Atto 2 private leasen kost minstens € 449 per maand. Niet verkeerd voor een elektrische auto met een standaard warmtepomp en zes jaar – of 150.000 kilometer – fabrieksgarantie!
BYD bouwt zijn eigen batterijen en claimt dat de gebruikte accucellen beter bestand zijn tegen hitte dan die van menig alternatief. Het rijbereik en de laadsnelheid zijn met achtereenvolgens 312 kilometer en 65 kW echter weinig onderscheidend. Maar met stroom uit de autobatterij een ander elektrisch apparaat opladen: dát kan dan weer niet elke concurrent zeggen.
3. Ford Puma Gen-E
Op benzine is het een van de populairste compacte crossovers die er te koop zijn: de Ford Puma. En ook al is het model alweer vijf jaar op de markt; het vloeiende ontwerp verveelt nog altijd niet. Sinds kort gaat onder dat aansprekende lijnenspel een volledig elektrische aandrijflijn schuil, waarmee de Puma tot wel 376 kilometer ver moet komen.
Met een inhoud van 43 kWh is de omvang van het batterijpakket aan de bescheiden kant, maar de Puma kan laden met maximaal 100 kW. Bovendien belooft Ford een spaarzaam verbruik. Zo kan de Puma Gen-E nog een trucje: er past opvallend veel bagage in, dankzij een diep, waterdicht vak dat schuil gaat onder de kofferbakvloer. Ford rekent minimaal € 35.495. Een elektrische Puma private leasen kost minstens € 504 per maand. Je ontvangt twee jaar fabrieksgarantie, ongeacht het gereden aantal kilometers.
4. Kia EV3
De Kia EV3 is tot nog toe de bestseller van 2025. Een prestatie van formaat, want het maakt niet of je in de Nederlandse verkoopstatistieken kijkt naar het type aandrijflijn. De EV3 is momenteel de best verkochte auto van ons land, punt uit!
De Kia is verkrijgbaar met verschillende elektromotoren en batterijgroottes. Afhankelijk van de gekozen uitvoering kom je tot wel 605 kilometer ver op een lading stroom. De maximale laadsnelheid bedraagt 128 kW. De duurste versies moeten op den duur ook stroom terug kunnen leveren aan het net, maar de benodigde infrastructuur ontbreekt op het moment nog. Prijzen beginnen bij € 36.995. Een Kia EV3 private leasen kost minstens € 479 per maand. Welke variant je ook kiest: je profiteert altijd van maar liefst tien jaar fabrieksgarantie.
5. Lynk & Co 02
Lynk & Co heeft naam voor zichzelf gemaakt als fabrikant van auto’s met een abonnementsconstructie. De opzegtermijn was gelijk aan die van een streamingdienst – binnen een maand kon je er weer vanaf – en je kon op je maandlasten besparen door jouw auto (betaald) aan anderen uit te lenen!
Tegenwoordig kun je geen abonnement meer op een Lynk & Co nemen. Voor de 02, hun eerste volledig elektrische auto, moet je ‘gewoon’ € 36.595 betalen. Voor dat geld profiteer je dan wel van een rijbereik tot 445 kilometer, een laadsnelheid van 150 kW en een garantietermijn van vier jaar of 120.000 kilometer.
6. Renault 4
Na het overweldigende succes van de Renault 5 – niet voor niks Auto van het Jaar 2025 – gooien de Fransen het opnieuw over de retro-boeg met een spirituele opvolger voor de Renault 4. In tegenstelling tot het origineel wordt die bóven de 5 gepositioneerd. De nieuwe, volledig elektrische 4 is dan ook langer, hoger en duurder dan de stadsauto die momenteel zo in de smaak valt.
De voordeligste uitvoering kost € 29.990. De Renault 4 private leasen kost minstens € 394 per maand. De compacte elektrische crossover is leverbaar met verschillende batterijgroottes. Het rijbereik bedraagt tot 409 kilometer, de maximale laadsnelheid is 100 kW. De 4 moet in staat zijn om stroom terug te leveren aan het net, waarmee de gezinsauto in dit deel van de markt een vrij unieke positie inneemt. De benodigde infrastructuur ontbreekt op het moment echter nog. Renault levert de semi-terreinwagen af met twee jaar fabrieksgarantie, zonder kilometerbeperking.
7. Smart #1
Logisch dat je een fabrikant als Smart in dit lijstje van compacte elektrische crossovers tegenkomt, denk je nu wellicht. Dat merk staat immers bekend om zijn stadsmini’s! Maar het Smart van toen bestaat niet meer: tegenwoordig is de Smart #1 hun instapmodel. Een compacte crossover die je met een lengte van 4.27 meter bepaald geen kleintje kunt noemen!
Smart is onverminderd in handen van Mercedes-Benz, maar de Duitsers delen dat eigenaarschap tegenwoordig met het Chinese Geely. De #1 is leverbaar met verschillende batterijgroottes. Het rijbereik bedraagt maximaal 440 kilometer, met een laadsnelheid van 150 kW. De prijslijst start bij € 37.570. Een Smart #1 private leasen kost minstens € 484 per maand. Het merk verleent twee jaar fabrieksgarantie, zonder kilometerbeperking.
8. Toyota Urban Cruiser / Suzuki e-Vitara
Wat hij moet gaan kosten, is op het moment van schrijven nog onduidelijk maar de Toyota Urban Cruiser zou de voordeligste elektrische auto moeten zijn die je vooralsnog bij Toyota kunt kopen. De B-segment SUV moet het de alternatieven in dit lijstje lastig gaan maken met onder meer een waterpomp en een verschuifbare achterbank.
De Urban Cruiser is verkrijgbaar met voor- en vierwielaandrijving, in drie verschillende motorvarianten. Bovendien bieden de Japanners twee batterijgroottes aan. Toyota geeft een rijbereik op van maximaal 400 kilometer. De maximale laadsnelheid zou 150 kW moeten zijn. Er bestaat ook een zustermodel van de Urban Cruiser, in de vorm van de Suzuki e-Vitara. Maar die komt niet in aanmerking voor Toyota’s tien jaar of 200.000 kilometer fabrieksgarantie.
9. Volvo EX30
Een volledig elektrische Volvo voor € 34.995? Geen wonder dat de EX30 zo’n populair model is in Nederland! Volvo is hier een geliefd merk en een model onder de 40 mille hebben we al een tijdje niet meer gezien. Een Volvo EX30 private leasen kost minstens € 539 per maand.
De elektrische aandrijflijn van de Volvo EX30 hoeft voor caravanbezitters geen bezwaar te zijn: hij is ook verkrijgbaar met een trekgewicht van 1.600 kilogram. De actieradius is maximaal 476 kilometer groot, de laadsnelheid bedraagt maximaal 175 kW. De garantietermijn van Volvo is in Nederland twee jaar zonder kilometerbeperking.
10. ZEEKR X
Wat hebben de Lynk & Co 02, Smart #1, Volvo EX30 en deze ZEEKR X met elkaar gemeen, behalve hun notering in dit overzicht? Alle modellen zijn gebouwd op hetzelfde platform, omdat de betreffende merken stuk voor stuk bij het Chinese Geely concern horen.
De ZEEKR wijkt op een aantal belangrijke punten af. Zo is de X een stuk groter en krijgt hij een luxueuzer imago mee. Of je de auto ook mooi vindt, moet je zelf weten. Wat wij kunnen vertellen, is dat de actieradius maximaal 446 kilometer groot is, de laadsnelheid tot 150 kW bedraagt en je minstens € 37.990 voor de compacte elektrische crossover verschuldigd bent. Een ZEEKR X private leasen kost je minstens € 499 per maand.
Bekijk alle compacte elektrische crossovers
Naast deze auto's zijn er natuurlijk nog meer compacte elektrische crossovers's te verkrijgen. Op het ANWB Occasionplatform vind je meer dan 165.000 tweedehands auto's van door ANWB geselecteerde autobedrijven. Compleet met een richtprijs volgens de ANWB Koerslijst, een berekening van de autokosten en een uitgebreide autotest - inclusief de bevindingen van de Wegenwacht.
Bekijk alle compacte elektrische crossovers
Of private lease een compacte elektrische crossover
Liever een compacte elektrische crossover private leasen? Met ANWB Private Lease rijd je zorgeloos in een gloednieuwe gezinsauto voor een vast bedrag per maand. Je hoeft alleen nog maar te tanken of op te laden. En mocht je pech krijgen, dan kun je rekenen op de vertrouwde service van de Wegenwacht!