Kapotte voorruit vervangen fors duurder door nieuwe technische snufjes
SUV’s extra gevoelig voor ruitschade
Het vervangen van een kapotte voorruit wordt steeds duurder. Uit cijfers van het verzekeringsbedrijf van de ANWB blijkt dat de gemiddelde kosten voor ruitvervanging sinds 2021 zijn gestegen met 38 procent. Waar een nieuwe voorruit toen gemiddeld 523 euro kostte, ligt dat bedrag nu op 726 euro per schade. De kosten voor het repareren van een klein sterretje in de ruit zijn vrijwel gelijk gebleven. Gemiddeld kost zo’n reparatie ongeveer 80 euro. Toch is bij ongeveer twee derde van alle ruitschades volledige vervanging van de ruit nodig.
Slimme autoruiten zorgen voor hogere kosten
Een belangrijke oorzaak van de stijgende kosten is de snelle ontwikkeling van autoruiten. Veel moderne auto’s hebben ruiten met verwarming, sensoren en camera’s. Deze zijn nodig voor rijhulpsystemen die bestuurders ondersteunen tijdens het rijden.
Sinds 2022 zijn nieuwe automodellen volgens Europese regels verplicht uitgerust met deze systemen. Sinds 2024 geldt dit voor alle nieuw verkochte auto’s. Het gaat onder andere om rijstrookassistentie, vermoeidheidsherkenning en snelheidswaarschuwingen.
Doordat camera’s en sensoren vaak achter de voorruit zijn geplaatst, is ruitvervanging geen simpele ingreep meer. Het vraagt specialistische kennis en extra apparatuur. Dat zorgt voor hogere materiaalkosten én meer arbeidsuren.
Kalibratie na vervanging van ruit is noodzakelijk
Na het plaatsen van een nieuwe voorruit moeten de camera’s en sensoren opnieuw worden afgesteld. Dit heet kalibreren en is nodig om de rijhulpsystemen veilig te laten werken.
De kosten hiervoor lopen uiteen van ongeveer 100 euro tot ruim boven de 300 euro, afhankelijk van het type auto en de gebruikte techniek.
SUV’s en elektrische auto’s vaker beschadigd
ANWB ziet dat SUV’s vaker ruitschade hebben dan andere auto’s. Mogelijke oorzaken zijn de hogere bouw, de stand van het glas en het grotere oppervlak van de voorruit.
Ook elektrische auto’s zijn gevoeliger voor ruitschade. Om gewicht te besparen, gebruiken fabrikanten vaak grotere en dunnere ruiten. Dunner glas is kwetsbaarder voor steenslag.
Klein sterretje kan snel grote schade worden
Een klein sterretje in de ruit lijkt onschuldig, maar kan snel erger worden. Uit cijfers van glasherstellers blijkt dat 40 procent van de sterretjes binnen drie weken doorscheurt als ze niet op tijd worden gerepareerd.
Temperatuurverschillen, trillingen en schokken, bijvoorbeeld bij verkeersdrempels of slecht wegdek, vergroten dit risico. Repareren is niet alleen goedkoper, maar ook beter voor het milieu, omdat er minder grondstoffen nodig zijn dan bij het vervangen van een hele ruit.
Zo verklein je de kans op ruitschade
Met een paar simpele maatregelen is ruitschade soms te voorkomen:
- Houd voldoende afstand tot vrachtwagens en andere hoge voertuigen. Zo verklein je de kans op steenslag.
- Rijd niet te dicht achter andere auto’s op wegen met grind of losse steentjes.
- Laat een klein sterretje zo snel mogelijk repareren. Dit kan vaak zonder kosten via de verzekering en voorkomt dat de ruit verder scheurt.
- Zie je gevaarlijke situaties op rijkswegen, zoals losse voorwerpen, gaten in het wegdek of dieren? Meld dit direct bij Rijkswaterstaat via de gratis Landelijke Informatielijn 0800‑8002. Vermeld het wegnummer, hectometernummer en de rijrichting voor een snelle afhandeling.
Wat betekent dit voor je verzekering?
Door de sterk gestegen kosten van autoruitschade is het belangrijk dat je verzekering goed past bij je auto. Met een beperkt casco- of allriskverzekering worden de kosten voor ruitreparatie of -vervanging vaak vergoed. Dat geldt meestal ook voor de kalibratie van rijhulpsystemen.
In veel gevallen kan een sterretje zonder eigen risico worden gerepareerd. Zo voorkom je hoge en onverwachte kosten en ben je snel weer veilig onderweg.
Goed verzekerd tegen moderne autoruitschade
Moderne autoruiten brengen hogere kosten met zich mee. Met de ANWB Autoverzekering ben je goed voorbereid op deze ontwikkeling. Afhankelijk van de gekozen dekking worden ruitreparatie, ruitvervanging en vaak ook het afstellen van rijhulpsystemen vergoed. Zo weet je precies waar je aan toe bent als je autoruitschade krijgt.
Autoverzekering
Altijd verzekerd van hulp bij een botsing of andere autoschade.
Veelgestelde vragen over autoruiten
Bij ruitreparatie wordt een klein sterretje hersteld zonder de ruit te vervangen. Dit kost gemiddeld ongeveer 80 euro. Bij ruitvervanging wordt de hele ruit vervangen. Dat is nodig bij ongeveer twee derde van alle ruitschades.
Met een beperkt casco- of allriskverzekering worden de kosten voor ruitreparatie of -vervanging vaak vergoed. In veel gevallen kan een sterretje zonder eigen risico worden gerepareerd. Ook de kosten voor kalibratie worden meestal vergoed.
Bij elektrische auto’s worden vaak grotere en dunnere voorruiten gebruikt om gewicht te besparen. Dunner glas is gevoeliger voor steenslag en scheuren.
Nee, een sterretje is meestal niet direct gevaarlijk. Wel is het verstandig om het zo snel mogelijk te laten repareren om verdere schade te voorkomen.
Een sterretje kan meestal worden gerepareerd zolang het klein is en niet in het directe zicht van de bestuurder zit. Wacht je te lang, dan is de kans groot dat het sterretje doorscheurt en vervanging nodig is
Ja, ook bij oudere auto’s zijn ruiten vaak duurder geworden. Bij nieuwere auto’s met rijhulpsystemen liggen de kosten meestal hoger door extra techniek en kalibratie.