Verkeer in Japan

Hoe staat het met het wegennet in Japan en moet je er links of rechts rijden? Hier vind je alle handige info over het verkeer in Japan

Verkeersregels

Hier worden enkele belangrijke algemene verkeersregels vermeld, waaronder een aantal verkeersregels die afwijken van de Nederlandse.

In tunnels en bij slecht zicht door bijvoorbeeld mist (< 50 m zicht, < 150 m op snelwegen) moet je ook overdag je lampen laten branden.

Kinderen jonger dan 6 jaar moeten in een passend autokinderzitje worden vervoerd.
In Japan wordt aangeraden om alle kinderen kleiner dan 150 cm in een autokinderzitje te vervoeren.

Het maximaal toegestane alcoholgehalte in het bloed is 0,3 promille.
Het is verboden te rijden onder invloed van drugs.
Let op: Ook passagiers die een bestuurder toestaan om onder invloed van alcohol auto te rijden, kunnen een zware boete krijgen.

Je mag als bestuurder van een gemotoriseerd voertuig geen telefoon of vergelijkbaar apparaat vasthouden of bedienen. Handsfree bellen mag wel.
Het is bestuurders ook verboden om op een beeldscherm te kijken, met uitzondering van een navigatieapparaat.

Voor een auto of motor gelden de volgende algemene maximumsnelheden:
- Binnen en buiten de bebouwde kom: 60 km/h (binnen de bebouwde kom in Tokio: 40 km/h).
- Snelwegen: 100 km/h.

Op een kruising hebben bestuurders op de hoofdweg voorrang, tenzij met verkeerstekens anders wordt aangegeven. De hoofdweg is de weg die duidelijk breder is of de weg waarvan de witte of gele middenstreep doorloopt op het kruispunt.
Op kruispunten van twee wegen waarvan niet duidelijk kan worden vastgesteld wat de hoofdweg is, moet je voorrang verlenen aan bestuurders van links, tenzij verkeerstekens anders aangeven.
Je moet voorrang verlenen aan een bus die bij een halte wegrijdt of aangeeft weg te willen rijden.

De verkeerslichten zijn vaak horizontaal geplaatst met van links naar rechts: groen, oranje en rood.
Een oranje knipperend licht op een kruispunt betekent dat je voorzichtig mag doorrijden als dat veilig kan.
Een rood knipperend licht op een kruispunt betekent dat je moet stoppen en mag pas verder rijden als dat veilig kan.

Het is verboden te parkeren aan de rechterkant van de weg (tegen de rijrichting in), ook in parkeervakken aan de rechterkant.
Parkeren is verboden langs een onderbroken gele streep aan de kant van de weg.
Stilstaan (en parkeren) is verboden langs een doorgetrokken gele streep aan de kant van de weg.

Japan beschikt over een dicht net van snelwegen, hoofdwegen met vier rijstroken en secundaire tweebaanswegen. Deze verkeren allemaal in goede staat.
De snelwegen in Japan zijn tolwegen en de prijs van een tolticket kan hoog zijn.
Ook op het platteland zijn de wegen van redelijke kwaliteit.
Op de wegwijzers wordt tekst zowel in het Japans als het Engels vermeld.

De wegen in Japan zijn relatief rustig en de maximumsnelheid is er vaak beperkt. In Japan rijdt men over het algemeen ook rustiger en defensiever dan in Europa. Japan is wat betreft het verkeer dan ook een van de veiligste landen ter wereld.
In steden als Tokio is het vaak erg druk op de weg, dus houd rekening met files en lange reistijden.
In Japan rijdt men over het algemeen rustiger en defensiever dan in Europa.
Let wel op voetgangers die op kruisingen de weg kunnen oversteken terwijl het licht groen is, fietsers die op de stoep of aan de verkeerde kant van de weg rijden of taxi's die plotseling stoppen.
Houd er rekening mee dat wegen in de bergen 's winters gesloten kunnen zijn door sneeuwval.

Sta je op een gevaarlijke plek stil, bel dan de politie op nummer 110.
Rijd je in een huurauto, bel dan altijd de verhuurder. In je huurcontract vind je gewoonlijk het nummer van de lokale wegenwacht die je bij pech kunt bellen.
De JAF (Japan Automobile Federation) is een Japanse pechhulpverleningsdienst die patrouilleert langs de weg, een 24 uurshulpdienst biedt en diverse servicestations heeft. Zie de informatie bij Japanse automobielclub hierna.
Je kunt ook pechhulp inroepen via een van de praatpalen/noodtelefoons langs de snelweg. Je locatie wordt dan automatisch doorgegeven.
Let op: Je wordt aangeraden iemand te laten bellen die Japans spreekt en kan aangeven waar je gestrande voertuig zich bevindt.
Bel de ANWB Alarmcentrale voor ondersteuning. Met de Wegenwacht Europa Plus-service kun je ook buiten Europa een beroep doen op de pechhulp van de ANWB. Kosten voor pechhulp in Japan vallen niet onder de dekking van de ANWB Wegenwacht Services, maar voor ANWB-leden die hun ledenpas kunnen tonen, is bepaalde hulp van de JAF mogelijk gratis.

Breng eerst jezelf en andere betrokkenen in veiligheid en zorg voor eventuele gewonden.
Bel de politie op nummer 110.
Of bel de volgende rechtstreekse nummers:
- Ambulance: 119
- Brandweer: 119
Let op: Laat iemand (zoals een politieagent) bellen die Japans spreekt, want als je een van deze alarmnummers belt, is de kans groot dat degene die je te woord staat, geen Engels spreekt.
Alle ongevallen, ook kleine aanrijdingen zonder schade of met zeer beperkte blikschade, moeten worden gemeld aan de politie.
Het is van essentieel belang om eerste hulp te verlenen aan eventuele gewonden voordat de ambulance arriveert.
Voertuigen die na een aanrijding de weg blokkeren, moeten indien mogelijk worden verplaatst.
Als je voertuig moet worden weggesleept na een ongeluk, moet je eerst de politie waarschuwen. Pas wanneer de politie klaar is, kun je de JAF (Japan Automobile Federation) bellen (zie hierna).

Tel. +31 70 314 14 14
Ga naar anwb.nl/alarmcentrale voor meer informatie over pechhulp of hulpverlening aan betrokkenen bij een ongeval in het buitenland.