Verkeer in Canada

Hoe staat het met het wegennet in Canada en moet je tol betalen op de snelwegen? Moet je er links of rechts rijden? Hier vind je alle handige info over het verkeer in Canada.

Algemene verkeersregels

Hier worden enkele belangrijke algemene verkeersregels vermeld, waaronder een aantal verkeersregels die afwijken van de Nederlandse.
Let op: In Canada kunnen sommige verkeersregels per provincie verschillen. Stel je daarom op de hoogte van de verkeersregels in het gebied waar je rijdt of verblijft.

Veilig rijden

In vrijwel alle Canadese provincies is wetgeving van kracht op basis waarvan je bekeurd kunt worden als je je laat afleiden bij het rijden (distracted driving), of als je onvoorzichtig of gevaarlijk rijgedrag vertoont doordat je je laat afleiden.
Op basis van dergelijke wetgeving kun je als bestuurder een boete krijgen als je tijdens het rijden bijvoorbeeld iets eet of drinkt, iets leest, op een beeldscherm kijkt, elektronische apparatuur bedient, belt, iets schrijft of tekent, je haar kamt, make-up aanbrengt enzovoort.
Het kijken op het scherm van navigatieapparatuur is niet verboden, maar het bedienen van deze apparatuur tijdens het rijden wel.

Rijden onder invloed

Voor heel Canada geldt de basisregel dat het maximaal toegestane alcoholgehalte in het bloed voor een bestuurder van een voertuig 0,8 promille is (een hoger promillage wordt beschouwd als een misdrijf). In vrijwel alle provincies geldt echter een lager maximaal toegestaan promillage van 0,5 promille. In Saskatchewan is het promillage 0,4 promille.
Voor bestuurders die minder dan twee jaar hun rijbewijs hebben en voor jonge bestuurders (16 tot 21 jaar, afhankelijk van de provincie) geldt een absoluut alcoholverbod.
Het is verboden te rijden onder invloed van drugs.

Mobiele telefoon

Op basis van de wetgeving voor distracted driving is het in alle provincies verboden tijdens het rijden een mobiele telefoon vast te houden. Appen en dergelijke is eveneens verboden.
Let op: Ook als het voertuig stilstaat in de file of voor een rood verkeerslicht, mag je als bestuurder geen mobiele telefoon vasthouden.
Handsfree bellen is wel toegestaan, behalve voor beginnende bestuurders in British Columbia en Saskatchewan.

Basisverkeersregels

Je moet rechts rijden en links inhalen.

Voorrang

Op een kruising van twee gelijkwaardige wegen moeten bestuurders voorrang verlenen aan bestuurders van rechts, tenzij door verkeerstekens anders wordt aangegeven.
Op een kruising van een hoofdweg en een secundaire weg, moeten bestuurders voorrang verlenen aan bestuurders op de hoofdweg, wat gewoonlijk wordt aangegeven met het verkeersbord Stop of Yield.
Op kruispunten waar op alle wegen het achthoekige stopbord (voorzien van een onderbord met de tekst 4-way/sens , 3-way/sens of All way) staat, moet iedere bestuurder stoppen. De bestuurders rijden vervolgens verder in volgorde van aankomst. Als twee bestuurders echter vrijwel gelijktijdig aankomen, geldt gewoonlijk dat de bestuurder die van rechts komt, voorrang krijgt.
Bestuurders moeten een bus die bij een halte wegrijdt, voorrang verlenen.
Als een bestuurder een politieauto, brandweerwagen of ziekenauto tegenkomt die licht- en geluidssignalen voert, moet de bestuurder aan de rechterzijde van de weg stoppen tot de auto voorbij is.
Voetgangers hebben altijd voorrang in Canada.

Rotonde

Een bestuurder die een rotonde op wil rijden, moet voorrang verlenen aan bestuurders die al op de rotonde rijden.

Inhalen

Rechts inhalen is toegestaan op wegen met twee of meer rijstroken in dezelfde rijrichting en op eenrichtingswegen. In Québec is dit niet toegestaan op wegen waar de maximumsnelheid 80 km/h of hoger is.
Rijdende trams (Toronto) moeten rechts worden ingehaald. Op eenrichtingswegen mag de tram ook links worden ingehaald.
Bestuurders mogen stilstaande trams met in- en uitstappende passagiers alleen voorbijrijden als er een vluchtheuvel is.
Bestuurders mogen een stilstaande schoolbus met knipperende rode lichten niet voorbijrijden, ongeacht uit welke richting ze komen. (Dit geldt niet op snelwegen met een fysieke barrière tussen de rijbanen.)

Verkeerslichten

Tenzij uit borden anders blijkt, is rechtsaf slaan bij een rood verkeerslicht toegestaan. Bestuurders moeten wel altijd eerst stoppen bij rood en op de juiste wijze voorrang verlenen aan het andere verkeer (ook voetgangers) voor ze afslaan. In Montreal is het verboden om rechtsaf te slaan bij rood.

Geluidssignalen

Het geven van geluidssignalen is alleen toegestaan als er een direct gevaar voor een aanrijding bestaat.
In British Columbia moeten bestuurders bij het rijden in canyons of op bergwegen een geluidssignaal geven als ze een bocht naderen met minder dan 60 m vrij zicht.

Parkeren

Elke provincie heeft zijn eigen wetten en de regels kunnen bovendien per gemeente verschillen. Je wordt daarom aangeraden ter plekke na te vragen wat de regels voor parkeren zijn. Hier worden alleen enkele algemene richtlijnen gegeven.
Het is verboden te parkeren aan de linkerkant van de weg (tegen de rijrichting in), ook in parkeervakken aan de linkerkant. In een straat met eenrichtingsverkeer mag je wel aan de linkerkant parkeren.
Op smalle wegen mag je slechts aan één kant van de weg parkeren.
In de winter is parkeren langs de weg in sommige plaatsen verboden om sneeuwschuivers te ruimte te geven.
Bij het parkeren op een helling moeten bestuurders de voorwielen van hun auto tegen de stoeprand draaien.
Parkeren is onder andere verboden op meer dan 30 cm van de stoeprand en ter hoogte van een gele lijn.

Alcohol meenemen

Het is verboden om een geopende fles of een geopend blikje met alcoholhoudende drank in een auto mee te nemen.

Infrastructuur

De belangrijkste primaire routes zijn snelwegen met minstens vier rijbanen, in de buurt van de grote steden zelfs zes. De wegen worden goed onderhouden.
Terwijl in het dunbevolkte noorden van Canada maar weinig berijdbare wegen zijn, bevindt zich in het zuiden een dicht wegennet van goede kwaliteit.
Onverharde wegen komen alleen voor in afgelegen gebieden.

Verkeersveiligheid

Rijgedrag

Op sommige highways in Canada komen ongelukken voor door illegale straatraces en gevaarlijk rijgedrag van vrachtwagenchauffeurs. Sommigen chauffeurs vertonen hier agressief rijgedrag, rijden aanzienlijk sneller dan is toegestaan of voeren gevaarlijke inhaalmanoeuvres uit.
Bestuurders die door rood licht rijden, vormen een probleem in Canada en je wordt aangeraden om bij groen licht altijd even te wachten met doorrijden en goed uit te kijken.

Rijomstandigheden

In de winter kan rijden in Canada gevaarlijk zijn door hevige sneeuwval en gladheid. Ook kunnen wegen en bruggen gesloten zijn in de winter.
Onverharde wegen in afgelegen gebieden zijn in de lente vaak minder goed berijdbaar en kunnen na hevige regenval onbegaanbaar zijn.
Als je door dichte bossen rijdt, moet je rekening houden met overstekend groot wild. Het is daarom ook gevaarlijk om in het donker door bossen te rijden.

Bijzonderheden

Op Highway 401 van Detroit naar Montreal, een van de drukste autosnelwegen in Noord-Amerika, vinden geregeld dodelijke verkeersongevallen plaats als gevolg van plotselinge en onvoorspelbare (winterse) weersveranderingen, te snel rijdend verkeer en druk vrachtverkeer.

Pechhulp

Pech

Let op: bel bij pech op of langs de snelweg altijd het landelijke alarmnummer 911.
Bel ook 911 ook als je elders op een gevaarlijk plek stilstaat.
Bel de ANWB Alarmcentrale voor ondersteuning. Bekijk welke pechhulp wordt vergoed in Canada met het Wegenwacht Europa Plus-pakket.
Rijd je in een huurauto, bel dan altijd de verhuurder. In je huurcontract vind je gewoonlijk het nummer van de lokale wegenwacht die je bij pech kunt bellen.
Mogelijk kan de Canadese automobielclub CAA je verder helpen.

Ongeval

Breng eerst jezelf en andere betrokkenen in veiligheid en zorg voor eventuele gewonden.
Bel het landelijke alarmnummer 911. Je kunt ook een 0 kiezen en de telefonist vragen de benodigde hulpdienst te bellen.
Bij een ongeval waarbij gewonden zijn gevallen of de schade meer dan 1000 CAD bedraagt, ben je verplicht de politie te bellen (via 911) en op de plaats van het ongeval te blijven tot de politie is gearriveerd.
Bij een kleine aanrijding zonder gewonden en met blikschade die niet meer bedraagt dan 1000 CAD, moet je het lokale politiebureau bellen en moet het ongeval binnen 24 uur worden gemeld bij het dichtstbijzijnde Collision Reporting Centre (of het dichtstbijzijnde politiebureau).
Let op: Het is ook bij een kleine aanrijding streng verboden door te rijden of de plaats van een ongeval te verlaten zonder eventuele gewonden te helpen en gegevens uit te wisselen.
Rijd je in een huurauto, bel dan direct de verhuurder.
Bel de ANWB Alarmcentrale.

ANWB Alarmcentrale

Tel. +31 70 314 14 14
Ga naar anwb.nl/alarmcentrale voor meer informatie over pechhulp of hulpverlening aan betrokkenen bij een ongeval in het buitenland.