Problemen met de accu van een elektrische auto: wat zijn je rechten?
Bij een nieuwe auto krijg je fabrieksgarantie. Dat geeft zekerheid als er binnen de garantieperiode iets kapotgaat. De duur en voorwaarden van die garantie verschillen per merk. Bij elektrische auto's gelden vaak speciale regels voor de accu. Daarom is het goed om te weten welke garantie je hebt en wat je kunt doen als de garantie is verlopen.
Extra garantie op de accu
De accu is een belangrijk en duur onderdeel van een elektrische auto. Daarom geven veel fabrikanten naast de standaard fabrieksgarantie van een auto een extra lange garantie af voor de accu. Bij de meeste merken is dat 8 jaar of 160.00 km, afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt.
Garantie op accucapaciteit
Het kan zijn dat de accu op zich wel werkt, maar minder goed presteert. Je kunt dan minder ver rijden met een volle accu. Dit noemen we ook wel accudegradatie.
Veel autofabrikanten geven garantie op de capaciteit van de accu. Vaak geldt dat de capaciteit tijdens de garantieperiode niet onder de 70% mag komen. Gebeurt dat wel, dan kun je meestal een beroep doen op de garantie.
Niet alleen de accu is belangrijk
Naast de accu heeft een elektrische auto meer onderdelen die noodzakelijk zijn om te kunnen rijden. Denk aan de boordlader en de elektromotor. Samen vormen deze onderdelen de elektrische aandrijflijn. Veel mensen denken dat al deze onderdelen onder de extra accugarantie vallen. Dit is meestal niet zo. Dat kan vervelend zijn, want bijvoorbeeld een nieuwe boordlader kost al snel 5.000 euro.
ANWB Rechtsbijstandverzekering
Met een rechtsbijstandverzekering kan de verzekeraar je helpen met juridisch advies en ondersteuning bij een conflict. Ruim 500 juristen en advocaten staan voor je klaar.
Wie moet bewijzen wat er mis is?
Een probleem met een elektrische auto kan verschillende oorzaken hebben.
Tijdens de garantie
Tijdens de garantie
Valt de auto nog onder de garantie? Dan heb je recht op reparatie. Behalve als de dealer kan aantonen dat het probleem niet onder de garantie valt. Bijvoorbeeld als het probleem is ontstaan door de laadpaal of lader.
Na de garantie
Na de garantie
Is de garantie verlopen? Dan moet je als eigenaar zelf aantonen wat de oorzaak van het probleem is. Dat is vaak lastig. Wel geldt dat je als bestuurder weinig invloed hebt op de levensduur van de accu. Daarom ligt het voor de hand dat een probleem met de accu vaak door de accu zelf wordt veroorzaakt.
Ook zonder garantie heb je rechten
Is de fabrieksgarantie verlopen? Dan kun je mogelijk nog een beroep doen op de wettelijke garantie. Als consument mag je verwachten dat een product een redelijke tijd meegaat. Volgens onze experts mag je van een accu van een elektrische auto verwachten dat deze ongeveer 8 jaar of 160.000 kilometer meegaat. Dat geldt volgens hen ook voor belangrijke onderdelen van de elektrische aandrijflijn, zoals de boordlader en de elektromotor. Wel moet je kunnen aantonen dat het probleem daadwerkelijk in een van deze onderdelen zit. Voor een accu is dat al snel aannemelijk, maar bij een boordlader kan bijvoorbeeld meespelen hoe deze is gebruikt en of er een probleem is geweest met een gebruikte laadpaal. Lees meer over wettelijke garantie.
Belangrijk om te onthouden
- Lees altijd goed de garantievoorwaarden. Kijk waarvoor de extra garantie precies geldt (alleen voor het defect raken van accu of ook voor de accudegradatie)
- Een accugarantie dekt vaak alleen de accu en niet de boordlader of elektromotor.
- Is er geen garantie meer? Onderzoek dan of je rechten hebt op basis van de wet.
Een gebruikte elektrische auto
Koop je een gebruikte elektrische auto? Dan kan er soms nog fabrieksgarantie op zitten. Is de fabrieksgarantie verlopen? Dan kan een BOVAG garantie extra zekerheid bieden. Deze geldt standaard 12 maanden en kan verlengd worden naar 24 maanden. Heb een andere garantie, lees dan goed waar je recht op hebt. Is er geen garantie? Laat dan vóór aankoop de accu testen. Zo krijg je een beter beeld van de conditie van de accu. Lees meer over garanties.
Standpunt ANWB
De ANWB vindt dat consumenten duidelijkheid moeten hebben over wat ze van een elektrische auto mogen verwachten. Daarom pleit de ANWB voor een garantie van minimaal 8 jaar of 160.000 kilometer op de volledige elektrische aandrijflijn, dat wil zeggen op het accupakket, de accucapaciteit (die in deze periode niet onder 70% mag komen), de elektromotor en onderdelen die nodig zijn voor het laden, zoals de boordlader. Ook zou er geen beperking mogen zijn voor snelladen of opladen tot een bepaald percentage omdat dit ten koste gaat van het gebruiksgemak en de actieradius van de auto. De ANWB is dus voorstander van een langere en uitgebreidere garantie op de gehele elektrische aandrijflijn. Steeds meer autofabrikanten lijken deze gedachte te volgen. Zo geven sommige fabrikanten inmiddels ook een langere garantie op bepaalde boordladers (zoals Stellantis op de boordladers van Mahle). Daardoor krijgen deze onderdelen dezelfde bescherming als de accu.