Hyundai IONIQ 6 opladen

Alles over het opladen van de Hyundai IONIQ 6

Na de hoekige Hyundai Ioniq 5 komt de 6 en die is… allesbehalve hoekig! Deze grote sedan is ontworpen om zo aerodynamisch mogelijk te zijn. Kijk maar naar het lage dak, de gladde carrosserie en de (optionele) cameraspiegels. Dat betaalt zich uit, zeker de achterwiel aangedreven (2WD) versies zijn bijzonder zuinig, zuiniger bijvoorbeeld dan belangrijke concurrent Tesla Model 3.

Batterijpakketten Hyundai IONIQ 6

De Hyundai Ioniq 6 is uitgerust met een 58 of 77 kWh batterijpakket. Het grootste pakket is leverbaar met zowel achterwiel- als vierwielaandrijving. Die laatste is sneller, maar ook iets minder zuinig met stroom.  

Hoelang duurt het opladen van een Hyundai IONIQ 6?

Afhankelijk van de uitvoering en de manier van laden duurt het opladen van de Hyundai Ioniq 6 tussen net iets meer dan een kwartier (snelladen van 10-80%) en 38 uur (stopcontact van 0 naar 100%). Aan een standaard 11 kW openbare laadpaal is dat 6 tot 8 uur.  

De Hyundai Ioniq 6 kan aan een normaal laadpunt, thuis of publiek, met maximaal 11 kW laden. De Hyundai Ioniq 6 kan niet met een 22 kW-lader worden uitgerust.  

Een Hyundai Ioniq 6 kan in het geval van het grootste accupakket met maximaal 233 kW snelladen en gebruikt daar een Combo-stekker (CCS) voor. Door die indrukwekkend hoge laadsnelheid is de accu in iets meer dan een kwartiertje van 10 naar 80 procent geladen. Het kleinere accupakket haalt met 177 kW nog steeds een bovengemiddeld hoge laadsnelheid en is in totaal een minuutje langzamer. 

Vehicle-to-Load (V2L) laden is mogelijk met de Hyundai Ioniq 6; je kunt middels een adapter elektrische apparaten aansluiten met een maximaal vermogen van 3,6 kW (3600 Watt). 

58 kWh batterij:

77 kWh batterij:

Wat kost het opladen van een Hyundai IONIQ 6?

Wat het opladen van een elektrische auto kost is afhankelijk van de manier waarop je oplaadt. Doe je dat aan een publieke laadpaal of bij een snellader, dan speelt ook de prijsstelling van de aanbieder van de betreffende laadpaal en de tarieven van je laadpas een rol.

Ben je in de gelegenheid om thuis op te laden zijn er verschillende scenario’s mogelijk: met een vast of variabel energiecontract, dynamisch energiecontract met zonnepanelen of zonder en slim laden. We gaan in de rekenvoorbeelden voor thuisladen verder uit van de € 0,40 per kWh (uit het prijsplafond van 2023) voor energiecontracten, een laadpaal aan huis met een maximaal laadvermogen van 11kW, 15.000 kilometer per jaar en 10 zonnepanelen. We houden ook rekening met een laadverlies van 15%.

58 kWh batterij

Aantal laadsessies per jaar: 42

77 kWh batterij:

Aantal laadsessies per jaar: 35

Slim Laden met ANWB

Met een dynamisch energietarief, zoals dat van ANWB Energie kan je extra besparen op je energiekosten, maar als de stroomtarieven vanaf 2 uur ’s nachts voordelig zijn wil je daar niet je wekker voor hoeven zetten. Daarom is er ANWB Slim Laden; jij zet de auto aan je laadpunt thuis, geeft aan wanneer je jouw auto weer opgeladen nodig hebt en de app kiest automatisch de groenste én goedkoopste uren om op te laden. Dat kan ook je eigen zonnestroom zijn.