Wat betekent total loss?
Als een voertuig schade heeft opgelopen, kan de verzekeraar tot de conclusie komen dat sprake is van total loss. Dat betekent niet automatisch dat herstel onmogelijk is. Er wordt onderscheid gemaakt tussen economisch total loss en technisch total loss. Hieronder leggen we je het verschil uit.
Economisch total loss
Een auto is economisch total loss als repareren te duur is. De auto kan nog wel gerepareerd worden, maar de reparatiekosten zijn hoger dan: de waarde van de auto vóór het ongeluk – de restwaarde na het ongeluk.
Voorbeeld
- Waarde vóór het ongeluk: €15.000
- Restwaarde na het ongeluk: €5.000
- Verschil: €10.000
Zijn de reparatiekosten meer dan €10.000, dan is de auto economisch total loss.
Technisch total loss
Een auto is technisch total loss als de schade niet meer veilig te repareren is.
Dat gebeurt bijvoorbeeld wanneer:
- Het chassis of de carrosserie te veel is verbogen
- De auto ernstige brand- of waterschade heeft
Je mag door een schade niet financieel beter worden. Daarom krijg je bij technisch total loss alleen de dagwaarde van de auto vlak vóór het ongeluk.
Je krijgt alleen nieuwwaarde of vervangingswaarde als je daarvoor een aanvullende cascoverzekering hebt.
Dagwaarde en restwaarde van de auto
Dagwaarde
De dagwaarde wordt bepaald door een expert. Hij kijkt o.a. naar: leeftijd van de auto, onderhoud, kilometerstand, hoe populair het merk en type is.
Let op: de dagwaarde is niet altijd genoeg om precies dezelfde auto terug te kopen.
Dit komt omdat de dagwaarde en de verkoopprijs verschillen.
Bij oudere auto’s is het belangrijk dat je de expert bewijzen van onderhoud laat zien, zoals facturen.
Bij nieuwe auto’s met casco of allrisk kan de dagwaarde worden berekend volgens de polisvoorwaarden.
Restwaarde
De restwaarde is wat de beschadigde auto nog waard is. De expert vraagt hiervoor biedingen van opkopers.
Hoe wordt de schade vastgesteld?
De schade wordt vastgesteld door een onafhankelijke expert of een expert van de verzekeraar. Lees meer over expertise
Expertisekosten claimen?
Je kunt in sommige gevallen ook expertisekosten claimen, bijvoorbeeld voor het laten beoordelen van de schade door een specialist.
Technisch total loss: wat gebeurt er na expertise?
Bij technisch total loss gebeurt er het volgende:
Je mag niet meer met de auto rijden
Je mag niet meer met de auto rijden
De auto wordt definitief afgevoerd
De auto wordt definitief afgevoerd
Het chassisnummer wordt vernietigd
Het chassisnummer wordt vernietigd
Je krijgt een vrijwaringsbewijs
Je krijgt een vrijwaringsbewijs
Om te laten zien dat de auto niet meer op jouw naam staat. Dit bewijs heb je nodig om je verzekering te stoppen.
Economisch total loss: wat gebeurt er na expertise?
Bij economisch total loss heb je drie keuzes:
Blijven rijden met de beschadigde auto
Blijven rijden met de beschadigde auto
De auto (deels) laten repareren. Je krijgt dan: dagwaarde – restwaarde
De auto (deels) laten repareren. Je krijgt dan: dagwaarde – restwaarde
De auto verkopen aan de hoogste bieder of inruilen bij aankoop van een andere auto
De auto verkopen aan de hoogste bieder of inruilen bij aankoop van een andere auto
Let op: je eigen allrisk- of cascoverzekeraar kan vragen om het kentekenbewijs in te leveren.