ANWB HomepageYokohama BluEarth Winter (V906)
Winterbandentest 2026 - 225/50 R17V
ANWB eindoordeel: Voldoende
Testbeoordeling
De Yokohama BluEarth Winter scoort op vrijwel alle testonderdelen vooral voldoende tot ruim voldoende, behalve op slijtvastheid waar de band, met een levensduur van 49.800 km erg goed is.
- De Yokohama heeft op droog tekortkomingen op nauwkeurigheid van sturen en feedback in het stuur. Door te weinig nauwkeurigheid en verbinding zijn er regelmatig kleine stuurcorrecties nodig om het gewenste spoor te kunnen volgen. In noodsituaties zou de band de auto wat sneller mogen stabiliseren, al wordt het nergens echt kritisch of onvoldoende.
- Op nat wegdek scoort de Yokohama goed op remmen. Op de overige natte testonderdelen zijn er tekortkomingen. De band zou langs- en dwarskrachten wat makkelijker mogen verbinden. Nu onstaat er op het natte circuit vrij snel onder- of overstuur. Daardoor is de auto niet nauwkeurig te plaatsen. Het grensbereik (het eind van de grip) ligt op middelmatig (voldoende maar niet goed) niveau.
- Op winters wegdek zijn er lichte tekortkomingen bij remmen en tractie. Bij wegligging op sneeuw presteert de band zwak (onvoldoende). De band heeft niet zoveel grip en kan langs- en dwarskrachten niet goed combineren. Hierdoor ontstaat er snel onder- of overstuur.
- De slijtvastheid is prima dus deze band kan veel km's mee. De hoeveelheid vrijkomende slijtagedeeltjes (micro-plastics) is best laag. Wel zitten er nog uitsteekseltjes en haartjes aan de band die voor aflevering verwijderd hadden moeten worden. Nu komt dit onnodig in het milieu. Zware band met een hoog verbruik
Rijeigenschappen en veiligheid
|
|
Weging |
Beoordeling |
|---|---|---|
| DROOG WEGDEK | 30% | Ø/+ |
| Rijeigenschappen | 40% | Ø/+ |
| Veilig weggedrag | 40% | Ø/+ |
| Remmen | 20% | + |
| NAT WEGDEK | 40% | Ø/+ |
| Remmen | 30% | + |
| Aquaplaning lengterichting | 20% | Ø/+ |
| Aquaplaning dwarsrichting | 10% | Ø |
| Wegligging | 30% | Ø |
| Zijdelingse grip (cirkelbaan) | 10% | Ø/+ |
| WINTERS WEGDEK | 30% | Ø |
| Remmen op sneeuw | 25% | Ø/+ |
| Tractie op sneeuw | 15% | Ø/+ |
| Wegligging op sneeuw | 40% | -/Ø |
| Remmen op ijs | 20% | Ø/+ |
| Rijeigenschappen en veiligheid | 100% | 6,1 |
Milieueigenschappen
|
|
Weging |
Beoordeling |
|---|---|---|
| Slijtvastheid | 40% | +/++ |
| Slijtage deeltjes | 20% | + |
| Brandstofverbruik | 20% | Ø |
| Gewicht van de band | 50% | Ø |
| Verbruik | 50% | Ø/+ |
| Geluid | 10% | Ø |
| Geluid in de auto | 50% | -/Ø |
| Geluid buiten de auto | 50% | Ø |
| Duurzaamheid productie | 10% | -/Ø |
| Milieueigenschappen | 100% | 6,1 |
Eindcijfer Yokohama BluEarth Winter (V906): 6,1
(Score gebaseerd op 70% van cijfer Rijeigenschappen en veiligheid en 30% cijfer Milieueigenschappen)
Testdetails Yokohama BluEarth Winter (V906) (pdf: 571kB)
| ANWB score | Eindoordeel | Aanbeveling |
| 9,5 - 10 | Uitmuntend | Zeer aan te raden |
| 8,5 - 9,4 | Zeer goed | Zeer aan te raden |
| 7,5 - 8,4 | Goed | Zeer aan te raden |
| 7,0 - 7,4 | Ruim voldoende | Aan te raden |
| 5,6 - 6,9 | Voldoende | Aan te raden |
| 5,0 - 5,5 | Net onvoldoende | Beperkt aan te raden |
| 4,0 - 4,9 | Onvoldoende | Beperkt aan te raden |
| 2,5 - 3,9 | Slecht | Niet aan te raden |
| 1,0 - 2,4 | Zeer slecht | Niet aan te raden |
| ++ | zeer goed | 8,5 - 10 |
| +/++ | goed tot zeer goed | 8,1 - 8,4 |
| + | goed | 7,5 - 8,0 |
| Ø/+ | ruim voldoende | 7,0 - 7,4 |
| Ø | voldoende | 5,6 - 6,9 |
| -/Ø | net onvoldoende | 5,0 - 5,5 |
| - | onvoldoende | 4,0 - 4,9 |
| --/- | slecht | 2,5 - 3,9 |
| -- | zeer slecht | 1,0 - 2,4 |
- Het eindcijfer (ANWB score) is opgebouwd uit 70% van de score op het blok "rijeigenschappen en veiligheid" en 30% van de score op het blok "milieu-eigenschappen". Het blok rijeigenschappen en veiligheid bestaat uit de testonderdelen droog wegdek, nat wegdek en winters wegdek. Ieder testonderdeel bestaat weer uit diverse sub-onderdelen (bijvoorbeeld remmen op nat wegdek, of weerstand tegen aquaplaning). Door te klikken op een band in de tabel zijn de scores op de hoofd- en sub-onderdelen te zien.
- Het blok milieueigenschappen bestaat uit de testonderdelen slijtvastheid van de band (levenduur in kilometers), hoeveelheid vrijkomende slijtagedeeltjes, brandstofverbruik, geluid en duurzaamheid van de productie. Ook hier bestaan testonderdelen weer uit meerdere sub-onderdelen. Klik op een band in de tabel voor meer informatie.
- Als het rapportcijfer van een band op een blok onvoldoende is (d.w.z. lager dan een 5,6), dan kan de ANWB score (het eindcijfer) niet hoger zijn dan dat onvoldoende rapportcijfer.
- Als een band op een hoofdonderdeel tekortkomingen heeft ten opzichte van een goed niveau (dus niet tenminste een + scoort op droog, nat en winters wegdek) dan kan het rapportcijfer van het blok (in dit geval "rijeigenschappen en veiligheid" niet hoger zijn dan het laagste cijfer op één van die hoofdonderdelen. Voor het blok milieueigenschappen gaat het om de hoofdonderdelen slijtvastheid, slijtage deeltjes en brandstofverbruik.
- Als een band op een subonderdeel slecht scoort (een --/- of --) dan wordt de score op dat hoofdonderdeel afgewaardeerd naar deze laagste score. Deze afwaardering van het hoofdonderdeel slaat vervolgens ook door naar het blok en daarmee naar het eindcijfer. Een band met een slechte score (op een sub-onderdeel) is, volgens onze normen, onveilig en wordt daarom afgewaardeerd.