ANWB HomepageFalken Eurowinter HS02 Pro
Winterbandentest 2026 - 225/50 R17V
ANWB eindoordeel: Slecht
Testbeoordeling
Er is een Falken Eurowinter HS02 en een HS02 Pro. Die laatste, die we hier in de test hebben, is er voor grotere, krachtiger auto's en in wat grotere bandenmaten en is wat meer gericht op sportiviteit. De band scoort in onze test voldoende op droog en nat maar is afgewaardeerd vanwege slechte (onveilige) prestaties op sneeuw.
- Op droog wegdek heeft de Falken tekortkomingen op nauwkeurigheid van sturen en feedback in het stuur. De band is niet heel precies en ook niet heel koersvast. Hierdoor zijn er regelmatig kleine stuurcorrecties nodig om het gewenste spoor te volgen. In noodsituaties zou de band de auto wat sneller mogen stabiliseren.
- Op nat wegdek heeft de Falken een middelmatige grip en de band is niet zo nauwkeurig op nat. Het grensbereik (het einde van de grip) ligt op voldoende (in plaats van goed) niveau.
- Op sneeuw scoort de Falken nog wel voldoende op remmen en tractie maar op wegligging valt de band door de mand. De band heeft heel weinig grip en kan langs- en dwarskrachten - dus aandrijving of remmen en tegelijkertijd sturen - niet combineren. Hierdoor is de testauto met deze banden zeer onnauwkeurig. Er onstaat ook heel snel onder- of overstuur. Met deze banden is niet veilig op sneeuw te rijden.
- De slijtage is hoger dan gemiddeld, met deze band komen we tot 32.000 km, voor een goede beoordeling is minimaal 42.500 km nodig. Ook komen er redelijk veel slijtagedeeltjes vrij. Het verbruik is wel mooi laag.
Rijeigenschappen en veiligheid
|
|
Weging |
Beoordeling |
|---|---|---|
| DROOG WEGDEK | 30% | Ø |
| Rijeigenschappen | 40% | Ø |
| Veilig weggedrag | 40% | Ø |
| Remmen | 20% | Ø/+ |
| NAT WEGDEK | 40% | Ø/+ |
| Remmen | 30% | + |
| Aquaplaning lengterichting | 20% | Ø/+ |
| Aquaplaning dwarsrichting | 10% | Ø |
| Wegligging | 30% | Ø/+ |
| Zijdelingse grip (cirkelbaan) | 10% | Ø/+ |
| WINTERS WEGDEK | 30% | --/- |
| Remmen op sneeuw | 25% | Ø |
| Tractie op sneeuw | 15% | Ø/+ |
| Wegligging op sneeuw | 40% | --/- |
| Remmen op ijs | 20% | Ø/+ |
| Rijeigenschappen en veiligheid | 100% | 3,1 |
Milieueigenschappen
|
|
Weging |
Beoordeling |
|---|---|---|
| Slijtvastheid | 40% | Ø |
| Slijtage deeltjes | 20% | Ø/+ |
| Brandstofverbruik | 20% | + |
| Gewicht van de band | 50% | + |
| Verbruik | 50% | +/++ |
| Geluid | 10% | Ø |
| Geluid in de auto | 50% | Ø |
| Geluid buiten de auto | 50% | Ø |
| Duurzaamheid productie | 10% | -/Ø |
| Milieueigenschappen | 100% | 5,7 |
Eindcijfer Falken Eurowinter HS02 Pro: 3,1
(Score gebaseerd op 70% van cijfer Rijeigenschappen en veiligheid en 30% cijfer Milieueigenschappen)
Testdetails Falken Eurowinter HS02 Pro (pdf: 561kB)
| ANWB score | Eindoordeel | Aanbeveling |
| 9,5 - 10 | Uitmuntend | Zeer aan te raden |
| 8,5 - 9,4 | Zeer goed | Zeer aan te raden |
| 7,5 - 8,4 | Goed | Zeer aan te raden |
| 7,0 - 7,4 | Ruim voldoende | Aan te raden |
| 5,6 - 6,9 | Voldoende | Aan te raden |
| 5,0 - 5,5 | Net onvoldoende | Beperkt aan te raden |
| 4,0 - 4,9 | Onvoldoende | Beperkt aan te raden |
| 2,5 - 3,9 | Slecht | Niet aan te raden |
| 1,0 - 2,4 | Zeer slecht | Niet aan te raden |
| ++ | zeer goed | 8,5 - 10 |
| +/++ | goed tot zeer goed | 8,1 - 8,4 |
| + | goed | 7,5 - 8,0 |
| Ø/+ | ruim voldoende | 7,0 - 7,4 |
| Ø | voldoende | 5,6 - 6,9 |
| -/Ø | net onvoldoende | 5,0 - 5,5 |
| - | onvoldoende | 4,0 - 4,9 |
| --/- | slecht | 2,5 - 3,9 |
| -- | zeer slecht | 1,0 - 2,4 |
- Het eindcijfer (ANWB score) is opgebouwd uit 70% van de score op het blok "rijeigenschappen en veiligheid" en 30% van de score op het blok "milieu-eigenschappen". Het blok rijeigenschappen en veiligheid bestaat uit de testonderdelen droog wegdek, nat wegdek en winters wegdek. Ieder testonderdeel bestaat weer uit diverse sub-onderdelen (bijvoorbeeld remmen op nat wegdek, of weerstand tegen aquaplaning). Door te klikken op een band in de tabel zijn de scores op de hoofd- en sub-onderdelen te zien.
- Het blok milieueigenschappen bestaat uit de testonderdelen slijtvastheid van de band (levenduur in kilometers), hoeveelheid vrijkomende slijtagedeeltjes, brandstofverbruik, geluid en duurzaamheid van de productie. Ook hier bestaan testonderdelen weer uit meerdere sub-onderdelen. Klik op een band in de tabel voor meer informatie.
- Als het rapportcijfer van een band op een blok onvoldoende is (d.w.z. lager dan een 5,6), dan kan de ANWB score (het eindcijfer) niet hoger zijn dan dat onvoldoende rapportcijfer.
- Als een band op een hoofdonderdeel tekortkomingen heeft ten opzichte van een goed niveau (dus niet tenminste een + scoort op droog, nat en winters wegdek) dan kan het rapportcijfer van het blok (in dit geval "rijeigenschappen en veiligheid" niet hoger zijn dan het laagste cijfer op één van die hoofdonderdelen. Voor het blok milieueigenschappen gaat het om de hoofdonderdelen slijtvastheid, slijtage deeltjes en brandstofverbruik.
- Als een band op een subonderdeel slecht scoort (een --/- of --) dan wordt de score op dat hoofdonderdeel afgewaardeerd naar deze laagste score. Deze afwaardering van het hoofdonderdeel slaat vervolgens ook door naar het blok en daarmee naar het eindcijfer. Een band met een slechte score (op een sub-onderdeel) is, volgens onze normen, onveilig en wordt daarom afgewaardeerd.