Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Winterbandentest 2026 - 185/65 R15T
ANWB eindoordeel: Voldoende
Testbeoordeling
- Op droog wegdek is het stuurgevoel van de Hankook en ook de nauwkeurigheid van sturen voldoende maar niet goed. Zowel bij het insturen als in het verdere verloop van de bocht zijn er regelmatig stuurcorrecties nodig, omdat de reactie van de band op stuurcommando's wat elastisch aanvoelt. Ook de veiligheidsreserves zijn voldoende, niet goed. In noodsituaties neigt de band naar overstuur.
- Op nat wegdek is de Hankook goed tot zeer goed. De band heeft veel grip en kan langs- en dwarskrachten goed combineren In het grensbereik zijn er goede reserves. De weerstand tegen aquaplaning is uitmuntend.
- Op winters wegdek scoort de Hankook nog net goed. Remmen en vooral ook de tractie zijn goed maar op wegligging zijn er lichte tekortkomingen. De testauto is met deze banden wel veilig maar niet heel nauwkeurig over besneeuwde wegen te sturen.
- Op slijtvastheid zijn er duidelijke tekortkomingen, met 27.300 km levensduur blijft de band ver achter bij onze norm voor een goede score (37.600 voor winterbanden in deze maat). Er zitten veel haartjes en uitsteksels aan deze band, een overblijfsel van de productie en deze deeltjes (micro-plastics) belanden nu onnodig in het milieu,
Rijeigenschappen en veiligheid
|
|
Weging |
Beoordeling |
|---|---|---|
| DROOG WEGDEK | 30% | Ø/+ |
| Rijeigenschappen | 40% | Ø |
| Veilig weggedrag | 40% | Ø/+ |
| Remmen | 20% | + |
| NAT WEGDEK | 40% | +/++ |
| Remmen | 30% | + |
| Aquaplaning lengterichting | 20% | ++ |
| Aquaplaning dwarsrichting | 10% | ++ |
| Wegligging | 30% | +/++ |
| Zijdelingse grip (cirkelbaan) | 10% | Ø |
| WINTERS WEGDEK | 30% | + |
| Remmen op sneeuw | 25% | + |
| Tractie op sneeuw | 15% | +/++ |
| Wegligging op sneeuw | 40% | Ø/+ |
| Remmen op ijs | 20% | Ø/+ |
| Rijeigenschappen en veiligheid | 100% | 6,5 |
Milieueigenschappen
|
|
Weging |
Beoordeling |
|---|---|---|
| Slijtvastheid | 40% | Ø |
| Slijtage deeltjes | 20% | Ø/+ |
| Brandstofverbruik | 20% | + |
| Gewicht van de band | 50% | + |
| Verbruik | 50% | + |
| Geluid | 10% | -/Ø |
| Geluid in de auto | 50% | -/Ø |
| Geluid buiten de auto | 50% | -/Ø |
| Duurzaamheid productie | 10% | -/Ø |
| Milieueigenschappen | 100% | 5,6 |
Eindcijfer Hankook Winter i*cept RS3 (W462): 6,2
(Score gebaseerd op 70% van cijfer Rijeigenschappen en veiligheid en 30% cijfer Milieueigenschappen)
Testdetails Hankook Winter i*cept RS3 (W462) (pdf: 540kB)
| ANWB score | Eindoordeel | Aanbeveling |
| 9,5 - 10 | Uitmuntend | Zeer aan te raden |
| 8,5 - 9,4 | Zeer goed | Zeer aan te raden |
| 7,5 - 8,4 | Goed | Zeer aan te raden |
| 7,0 - 7,4 | Ruim voldoende | Aan te raden |
| 5,6 - 6,9 | Voldoende | Aan te raden |
| 5,0 - 5,5 | Net onvoldoende | Beperkt aan te raden |
| 4,0 - 4,9 | Onvoldoende | Beperkt aan te raden |
| 2,5 - 3,9 | Slecht | Niet aan te raden |
| 1,0 - 2,4 | Zeer slecht | Niet aan te raden |
| ++ | zeer goed | 8,5 - 10 |
| +/++ | goed tot zeer goed | 8,1 - 8,4 |
| + | goed | 7,5 - 8,0 |
| Ø/+ | ruim voldoende | 7,0 - 7,4 |
| Ø | voldoende | 5,6 - 6,9 |
| -/Ø | net onvoldoende | 5,0 - 5,5 |
| - | onvoldoende | 4,0 - 4,9 |
| --/- | slecht | 2,5 - 3,9 |
| -- | zeer slecht | 1,0 - 2,4 |
- Het eindcijfer (ANWB score) is opgebouwd uit 70% van de score op het blok "rijeigenschappen en veiligheid" en 30% van de score op het blok "milieu-eigenschappen". Het blok rijeigenschappen en veiligheid bestaat uit de testonderdelen droog wegdek, nat wegdek en winters wegdek. Ieder testonderdeel bestaat weer uit diverse sub-onderdelen (bijvoorbeeld remmen op nat wegdek, of weerstand tegen aquaplaning). Door te klikken op een band in de tabel zijn de scores op de hoofd- en sub-onderdelen te zien.
- Het blok milieueigenschappen bestaat uit de testonderdelen slijtvastheid van de band (levenduur in kilometers), hoeveelheid vrijkomende slijtagedeeltjes, brandstofverbruik, geluid en duurzaamheid van de productie. Ook hier bestaan testonderdelen weer uit meerdere sub-onderdelen. Klik op een band in de tabel voor meer informatie.
- Als het rapportcijfer van een band op een blok onvoldoende is (d.w.z. lager dan een 5,6), dan kan de ANWB score (het eindcijfer) niet hoger zijn dan dat onvoldoende rapportcijfer.
- Als een band op een hoofdonderdeel tekortkomingen heeft ten opzichte van een goed niveau (dus niet tenminste een + scoort op droog, nat en winters wegdek) dan kan het rapportcijfer van het blok (in dit geval "rijeigenschappen en veiligheid" niet hoger zijn dan het laagste cijfer op één van die hoofdonderdelen. Voor het blok milieueigenschappen gaat het om de hoofdonderdelen slijtvastheid, slijtage deeltjes en brandstofverbruik.
- Als een band op een subonderdeel slecht scoort (een --/- of --) dan wordt de score op dat hoofdonderdeel afgewaardeerd naar deze laagste score. Deze afwaardering van het hoofdonderdeel slaat vervolgens ook door naar het blok en daarmee naar het eindcijfer. Een band met een slechte score (op een sub-onderdeel) is, volgens onze normen, onveilig en wordt daarom afgewaardeerd.