Tolwegen & tolvignetten in Frankrijk

Categorie 1:
Auto’s, busjes, campers, bestelwagens met of zonder aanhanger van maximaal 2 meter hoog (exclusief dakbagage).

Categorie 2:
Auto’s, busjes, campers, bestelwagens met of zonder aanhanger van tussen 2 en 3 meter hoog (exclusief dakbagage).

Categorie 3:
Campers, bussen en bedrijfsvoertuigen op twee assen, minimaal 3 meter hoog of met een toegestane maximummassa boven 3500 kg

Categorie 4:

• Voertuigen met drie of meer assen, hoger dan 3 meter of zwaarder dan 3500 kg.
• Combinaties hoger dan 3 meter.
• Combinaties met een trekkend voertuig boven 3500 kg.

Categorie 5: Motoren en trikes (ook met zijspan of aanhanger).

Voertuigen (personenauto's, busjes, campers) die qua afmeting tot categorie 2 behoren, maar die aantoonbaar via een vermelding op kenteken- of rijbewijs voor gehandicaptenvervoer zijn aangepast en ingericht, worden gerekend onder categorie 1. De aanpassing staat vermeld onder J op het kentekenbewijs en is ook te vinden op ovi.rdw.nl. Is de aanpassing niet geregistreerd, neem dan contact op met de RDW. Zie voor meer informatie op rdw.nl.

Het voertuig moet bij voorkeur duidelijk zichtbaar van een gehandicaptenparkeerkaart of rolstoelsticker zijn voorzien. Een Europees gehandicaptenparkeerkaart moet getoond kunnen worden. 

Bij de tolstations is aanmelden met de vereiste papieren mogelijk bij de bemande tolhokjes. Bij automatische tolpoorten kan via de informatieknop om assistentie worden gevraagd. Om discussie aan de tolpoort te voorkomen kan het handig zijn een print mee te nemen van de pdf die hiervoor beschikbaar is op autoroutes.fr/fr/classification-des-vehicules.htm (klik op 'Télécharger le dépliant détaillé'). De informatie voor gehandicapten staat onderaan de eerste pagina van de pdf.

Nee, een tolbadge is niet verplicht, maar wel handig. Een tolbadge is een snelle manier om te betalen als je door de tolpoortjes in Frankrijk rijdt. Zo voorkom je lange wachtrijen. Je kunt bij de tolpoortjes ook betalen met een een bankpas, een creditcard of contant geld. 

Nee, je hebt geen tolvignet nodig voor Frankrijk. In Frankrijk betaal je tol bij de tolpoortjes. In sommige landen, zoals Oostenrijk en Zwitserland, maken ze geen gebruik van tolpoortjes en is het verplicht om vooraf een tolvignet aan te schaffen om op die manier tol te betalen.

Als je niet wilt betalen voor de tolwegen kun je ervoor kiezen om een andere route te nemen. Dit duurt vaak langer en is uiteindelijk duurder door de brandstofkosten. Je kunt aangeven in de ANWB Routeplanner of je tolwegen wilt vermijden of niet, dan geeft de ANWB Routeplanner direct een overzicht van de tolkosten en de brandstofkosten.

ANWB Routeplanner 

Nee, een tolbadge is een elektronisch kastje voor in de auto die je kunt gebruiken in Frankrijk, Portugal, Italië en Spanje om sneller door de tolpoortjes heen te rijden. Niet verplicht, wel handig. Een tolvignet is verplicht in bepaalde landen, zoals Oostenrijk en Zwitserland. Hier betaal je geen tol bij tolpoortjes, maar schaf je vooraf een tolvignet aan om zo te betalen voor het gebruik van de wegen.

Bekijk of een tolvignet voor jou verplicht is door je route in te vullen in de ANWB Routeplanner.

ANWB Routeplanner 

De péage en flux libre zijn open tolpoorten boven de weg. De tolpoorten registreren het kenteken, de tolbadge of het tolvignet. Dit is ter bevordering van de doorstroming. Voor zover bekend is dat vooralsnog alleen op de A4 bij de afrit Boulay (afrit 36), op de autoroute de Normandie en op de nieuwe A79. Meer informatie over de betalingsmogelijkheden: 

• A4 (afrit bij Boulay): betaling kan op verschillende manieren, namelijk met een tolbadge, achteraf bij een betaalautomaat op het parkeerterrein gelegen aan afrit 36 of online binnen tien dagen na passage, en met een voor toeristen minder interessant tolvignet (Pass Sanef: een pass abonné of een pass prépayé). Zie voor meer informatie en betaling achteraf: sanef.com.
• A13/A14 (tussen Caen en Parijs; Autoroute de Normandie): betaling kan op verschillende manieren. Via de tolbadge, betaling achteraf (binnen 72 uur) via sanef.com of binnen 72 uur via één van de verkooppunten van Nirio. De invoering van het systeem verloopt geleidelijk van 2024 tot 2027. Zie voor meer informatie: sanef.com.
• A79 (tussen de A71 bij Montarault en Digoin): betaling kan op vier manieren, namelijk met een tolbadge, met kentekenregistratie, binnen 72 uur via de website, of binnen 72 uur bij een betaalautomaat op één van de parkeerterreinen langs de weg. Zie voor meer informatie en betaling binnen 72 uur na passage: aliae.com/en. 

Let op: Oplichters versturen mails met een rekening voor gebruik van tolwegen met flux libre. De bedragen zijn meestal minder dan 10 euro. Betaal die rekening niet, betaal op een van de bovengenoemde manieren. Beantwoord deze mails niet, gebruik voor contact met een tolmaatschappij de bij 'Klachten' vermelde adressen. Zie ook fulli.com/en/news/scam-toll-payment-sms.

• Informatie over tolmaatschappijen, autoroutes en toltarieven:
  ASFA (Association des Sociétés Françaises d'Autoroute)
  3, rue Edmond-Valentin
  75007 Paris
  autoroutes.fr
• Informatie over télépéage: telepeagelibert.com.
• Tolcalculator: autoroutes.fr/fr/itineraires.htm en anwb.nl/verkeer/routeplanner.

Betalen voor tolbruggen en toltunnels kan op dezelfde manier als bij de tolwegen, met uitzondering van de Mont-Blanc- en de Fréjustunnel.

De tarieven van de Duplextunnel op de ringweg A86 bij Parijs (Rueil - Vaucresson - Vélizy) variëren naar gelang tijdstip, richting en betaalwijze. De tunnel is alleen toegankelijk voor personenauto's of combinaties tot 2 m hoogte. De tunnel is verboden voor motoren, vrachtauto’s zwaarder dan 3500 kg en voertuigen op lpg. Voor meer informatie en tarieven zie duplexa86.fr.

De tolbadge is niet geschikt voor de Mont-Blanc- en de Fréjustunnel. Betalen kan wel contant of met een creditcard; zie voor meer informatie:

• Fréjustunnel: sftrf.fr en sitaf.it.
• Mont-Blanctunnel: tunnelmb.net.

Op het dak of de aanhanger bevestigde zaken en goederen tellen niet mee bij de berekening van de totale hoogte van het voertuig of de combinatie (bijvoorbeeld antenne, skibox, dakkoffer (coffre de toit) of imperiaal met fietsen, surfplanken of bootje). Ook bij de automatische tolpoorten is dit zo.

Mocht toch het verkeerde tarief berekend worden, schakel dan hulp in via de intercom bij de tolpoort. Terugvorderen van een te veel betaald bedrag kan ook naderhand bij de betreffende tolmaatschappij. De contactgegevens staan op het ticket. Het is belangrijk het ticket als bewijs mee te sturen naar de tolmaatschappij.

Als je met een motor door een tolpoortje rijdt, wordt je automatisch in de juiste klasse geclassificeerd. Je kan dan ook één van de 4 betaalmogelijkheden gebruiken: tolbadge, creditcard, contant geld of met je Nederlandse bankpas.

Houd er wel rekening mee dat als je betaalt met contant geld, een creditcard of bankpas, je deze op een gemakkelijk bereikbare plek houdt zodat je snel je kaart of geld kan pakken. Een tolbadge kan je indien mogelijk op een scherm (aan de binnenzijde) plakken. Ook kan je de badge in het borstzakje van je motorjas dragen of in een transparante tanktas. Tip: denk er wel aan om de tolbadge weer van je motor te halen als er geen toezicht is op de motor in verband met diefstal.

Voor zover bekend zijn er geen tolwegen op Corsica. 

Dien klachten in bij de desbetreffende tolmaatschappij. Stuur zo mogelijk kopieën mee van bonnetjes waar de klacht over gaat. Schrijf in het Frans of in het Engels.

• ALBEA: a150-albea.fr (klik op 'contact').
• Aliae (A79): aliae.com/en (klik op 'contact us').
• Alicorne: a88-alicorne.fr (klik op 'contact' of mail naar contact@a88-alicorne.fr).
• Aliénor: a65-alienor.com (klik op 'aide et contact' of mail naar alienor@eiffage.com).
• ALiS: alis-sa.com/en/your-questions (klik op 'contact us' of mail naar contact@alis-sa.com).
• Atlandes: a63-atlandes.fr (klik op 'nous contacter' of mail naar contact@a63-atlandes.fr).
• ATMB: (Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc): tunnelmb.net (klik op 'contacts').
• CEVM: leviaducdemillau.com (klik op 'contact'). 
• Groupe APRR/AREA: voyage.aprr.fr/aide-contact.
• Groupe SANEF/SAPN: sanef.com/en/assistance/contact-us (klik op 'nous contacter').
• SFTRF (Tunnel du Fréjus): sftrf.fr (klik op 'contact').
• SMTPC (Tunnels Prado): tunnelsprado.com/nous-contacter.
• VINCI Autoroutes (Arcour, Asf, Cofiroute, Duplex A86, Escota): vinci-autoroutes.com/fr/contact (veelgestelde vragen vinci-autoroutes.com/fr/faq).

Als je auto of caravan hoger dan 2 meter is, moet je een ander tolpoortje kiezen. In Frankrijk zijn er twee type stroken. Eén type strook met een beperking tot 2 meter (Réservé) en er zijn stroken zonder beperking. Réservé stroken zijn altijd aan de linkerkant te vinden. Deze zijn uitsluitend geschikt voor voertuigen lager dan 2 meter, maximaal 3500 kg en van categorie klasse 1. Op deze stroken stroomt het verkeer goed door. Voertuigen die hoger zijn dan 2 meter dienen een andere strook te nemen met daarboven een oranje t. Hier kan enige wachttijd ontstaan tijdens drukke periodes. De stroken helemaal rechts zijn vaak ingericht voor voertuigen hoger dan 3 meter, maar deze stroken zijn niet ingericht voor voertuigen met een tolbadge.

Voertuigen hoger dan 3 meter en/of zwaarder dan 3500 kilo
Voertuigen hoger dan 3 meter en/of zwaarder dan 3500 kilo kunnen geen tolbadge gebruiken omdat dit categorie 3 voertuigen zijn. Zij dienen gebruik te maken van de stroken (meestal helemaal rechts) voor hogere en zwaardere voertuigen. Eigenaars van deze voertuigen kunnen de tolbadge dus niet gebruiken.

Als je de tolbadge niet kunt gebruiken dan kun je uiteraard gebruik maken van de gewone betalingswijze, zoals contant, bankpas en creditcard.