Fischer Cita 5.8i

Het Duitse merk Fischer probeert ook in Nederland voet aan de grond te krijgen. Met de Fischer Cita 5.8i doen ze goede poging. De fiets presteert goed over de hele linie. De krachtige Brose-motor was erg geliefd tijdens de praktijktest, evenals het comfort, de stabiliteit en goed te doseren remmen. Het piepkleine (kleuren-)display viel minder in de smaak.

Let op! Het stuur heeft een snelsluiter. Dit kan je gebruiken om het stuur te draaien, bijv. voor transport. Gebruik alléén de snelsluiter en laat andere moeren en bouten ongemoeid. Of laat dit door een vakman aanpassen. Bij foutief gebruik kan het stuur gevaarlijk los komen te zitten.

Specificaties

Merk	Fischer
Model	Cita 5.8i
Eindoordeel	7,7 (goed)
Prijs	€ 2250
Aantal maanden garantie op accu/prijs vervangende accu	onbekend, volgt zsm
Capaciteit/locatie accu	504 Wh/inframe
Actieradius met geteste accu (km)*	72 km
Aantal type/versnellingen	Shimano Nexus 7 speed
Type remmen	Hydraulische velgremmen (Magura)
Remafstand op vlak, droog wegdek (beide remmen vanaf 25 km/u)	3,3 meter
Display USB-lader/display afneembaar	Nee/nee
Laadtijd/snellader	Ca. 4,5 uur/ja
Slot (type/aantal ART-sterren)	Ringslot, geen ART-sterren, wel bijgeleverde 'insteekketting'
Type motor/nM**	Brose middenmotor, 50 Nm
Type voorlicht/lichtsterkte in lux	Fischer voorlicht/70 lux
Type banden	Continental anti-lek banden voor speed pedelec
Connectiviteit met app/telefoon	Ja
Gewicht fiets/maximaal toegestaan totaalgewicht/maximale belasting**	27 kg/150 kg/ca. 123 kg
Gewicht losse accu	2,8 kg
Verkrijgbare framematen	44 cm (geschikt voor 155 tot 185 cm)
Website	www.fischer-fahrrad.de

^{* Indicatie gemeten in de hoogste ondersteuningsstand voor ‘gemengd terrein’: grotendeels vlak en enkele hellingen. NB rijd je dus alleen vlakke stukken bijv. woon-werkverkeer dan zal je meer kilometers halen.}
^{** De motorkracht (koppel) wordt uitgedrukt in Nm (Newtonmeter). Hoe meer Nm, hoe krachtiger de motor doorgaans.} ^{*** Maximaal toegestaan totaalgewicht = gewicht fiets + berijder + evt. bagage}

Beoordeling

Ondersteuning vlak	9,0
Ondersteuning heuvelop	8,5
Comfort/rijhouding	7,5
Remmen	9,0
Stabiliteitstest	7,5
Actieradius	8,5
Constructie/onderdelen	6,0
Accu en lader	6,5
Verlichting	8,5
Gebruiksgemak/display	6,0
Eindoordeel	7,7 (goed)

Plus- en minpunten

PLUS	Zeer prettige, natuurlijk aanvoelende ondersteuning Aangenaam zacht zadel Prima ondersteuning heuvelopwaarts Grote actieradius Insteekkabel voor ringslot bijgeleverd Zeer stabiel, geen ‘shimmy’/trillend stuur Krachtige koplamp (70 lux!) Comfortabele en fijne zithouding Motor vrijwel geruisloos Accu gaat makkelijk in en uit
MIN	Ketting niet verstelbaar/geen snelspanner Stuur kan bij foutief gebruik gevaarlijk los zitten Zeer klein (kleuren-)display Onhandige bediening met kleine knopjes Amper grip op accu Verschillende sleutels voor accu en slot Ringslot zonder ART-sterren Bedrading en laswerk wat slordig Ketting ondanks naafversnelling slechts deels beschermd Fiets aan zware kant (bijna 27 kg met accu) Sobere afwerking (geen snelbinders of jasbeschermers) Door vuil (bijv. kleine steentjes) kunnen de velgremmen lawaaiig worden

PLUS

Zeer prettige, natuurlijk aanvoelende ondersteuning
Aangenaam zacht zadel
Prima ondersteuning heuvelopwaarts
Grote actieradius
Insteekkabel voor ringslot bijgeleverd
Zeer stabiel, geen ‘shimmy’/trillend stuur
Krachtige koplamp (70 lux!)
Comfortabele en fijne zithouding
Motor vrijwel geruisloos
Accu gaat makkelijk in en uit

MIN

Ketting niet verstelbaar/geen snelspanner
Stuur kan bij foutief gebruik gevaarlijk los zitten
Zeer klein (kleuren-)display
Onhandige bediening met kleine knopjes
Amper grip op accu
Verschillende sleutels voor accu en slot
Ringslot zonder ART-sterren
Bedrading en laswerk wat slordig
Ketting ondanks naafversnelling slechts deels beschermd
Fiets aan zware kant (bijna 27 kg met accu)
Sobere afwerking (geen snelbinders of jasbeschermers)
Door vuil (bijv. kleine steentjes) kunnen de velgremmen lawaaiig worden

Bekijk de volgende e-bike:

B'twin ELOPS E-LD 500

Een proefrit bij e-bikes is altijd aan te raden. Wil je zeker van je aankoop zijn, vraag dan om die mogelijkheid of de mogelijkheid (én voorwaarden) voor het retourneren na aankoop via internet. Als gevolg van de coronacrisis is er schaarste op fietsonderdelen ontstaan en kan de huidige levertijd of verkrijgbaarheid beperkt zijn.