Motor Peugeot 2008 moet worden vervangen

 

Sinds 2017 bezit u een Peugeot 2008 1.2 PureTech uit 2015. De motor verbruikt sinds ongeveer 1.5 jaar opvallend veel olie. Na meerdere bezoeken aan de dealer is vastgesteld dat het olieverbruik hoger ligt dan 1L per 1000km. Onlangs bezocht u de werkplaats van het dealerbedrijf naar aanleiding van een storing van de katalysator. Het dealerbedrijf geeft aan dat de motor vervangen moet worden en begroot de kosten op ongeveer € 6.000,-. In reactie op vordering tot kosteloos herstel op grond van non-conformiteit stelt het dealerbedrijf dat u geen aanspraak kunt maken op de coulance regeling vanuit de importeur omdat de termijn die hiervoor geldt (5 jaar) is vervallen. U wilt graag weten wat uw rechtspositie is.  

Conformiteit

Een product moet voldoen aan de redelijke verwachtingen die u als koper daarvan op grond van de overeenkomst mag hebben. Welke redelijke verwachtingen u mag hebben, zijn afhankelijk van o.a. de aard van het gebrek, het bouwjaar en kilometrage van de auto. De koper zal moeten bewijzen dat er sprake is van een gebrek wat hij niet hoefde te verwachten en dat het gebrek, althans de oorzaak daarvan al bestond op het moment van levering.

Gebrek

Naar mening van onze Automotive Experts, is er sprake van een gebrek wat u niet hoefde te verwachten en waarvan de oorzaak al aanwezig moet zijn geweest op het moment dat de auto werd afgeleverd. Gelet op de vele problemen die er spelen met de PureTech-motoren is het zeer aannemelijk dat het gebrekkige ontwerp van dit type motor debet is aan de klachten die u ervaart. Het lijkt bij deze generatie PureTech motoren een kwestie van tijd wanneer de problemen zich manifesteren. Bij normaal gebruik en onderhoud hoeft u als koper niet te verwachten dat de motor na 7 jaar en 94.000 km vervangen moet worden.

Rechten bij non-conformiteit

Als een product gebrekkig is en dit gebrek al bestond op het moment van aflevering dan kunt u van de verkoper o.a. kosteloos herstel van het gebrek vorderen. De verkoper zal het gebrek binnen een redelijke termijn moeten herstellen.

Coulance fabrikant

De fabrikant/importeur kan buiten de fabrieksgarantie niet rechtstreeks worden aangesproken tot kosteloos herstel door een (consumenten)koper. Op grond van de Nederlandse wet kunt u uw rechten bij non-conformiteit alleen inroepen tegenover de verkoper van het product. De fabrikant/importeur kan uiteraard wel uit coulance een aanbod doen. Als de fabrikant/importeur geen bijdrage wil leveren aan het oplossen van een probleem met een door haar geproduceerde auto, dan beperkt dit de rechten van de koper tegenover de verkoper niet. Dat de termijn is van de coulanceperiode vanuit de fabrikant is vervallen is dus niet van invloed op uw rechtspositie.

Conclusie

Ik raad u aan om de verkoper (schriftelijk) aan te spreken tot kosteloze vervanging van de motor op grond van art. 7:17 jo. 7:21 BW. U zult moeten bewijzen dat u het gebrek niet hoefde te verwachten en dat het gebrek al aanwezig was op het moment van aflevering. Op basis van de beschikbare informatie, voorzie ik daarmee geen problemen.

Als u er onderling niet uitkomt, om bemiddeling vragen bij de Bovag en/of het geschil voorleggen aan de Geschillencommissie Voertuigen. Als de verkoper niet bereid is tot een voor u aanvaardbare regeling, raad ik u met klem aan het geschil voor te leggen aan de Geschillencommissie Voertuigen.

Meer weten?
Klachten na aankoop - ANWB