Testresultaten en review Hyundai Inster

Prijs en uitrusting

Voor € 24.295 krijg je een auto die klein is vanbuiten maar groot vanbinnen. Wil je deze auto private leasen, dan betaal je een maandbedrag vanaf € 299.

Standaard kan de Inster met drie fasen laden, heeft-ie een achteruitrijcamera, Apple CarPlay, en schakelflippers voor regeneratief remmen. De auto aankleden kost flink wat geld. De testauto komt bijvoorbeeld zomaar op 27 mille. 

Ruimte/gebruiksgemak

Door zaken als een verschuifbare achterbank is het gebruiksgemak groot. Optioneel kun je zelfs de passagiersstoel inklappen zodat een bedje ontstaat. Of je kunt zo eenvoudig lange spullen vervoeren. Verder is het voor de bestuurder mogelijk rechts uit te stappen – handig als je langs de gracht staat. 

Bekijk alle 4 beelden

Weg- en stuurgedrag

Van alle 8 testauto’s gaat de Hyundai Inster het beste door onze uitwijkproef. Tot hoge snelheid is de auto goed beheersbaar en uiteindelijk grijpen de veiligheidssysteem kordaat en fors in. Dat wekt vertrouwen! Op een alledaagse rit voelt de Inster volwassen aan en is lekker comfortabel. 

Praktijkverbruik

Mede dankzij de aanwezigheid van een warmtepomp, een zeldzaamheid in dit deel van de markt, scoort de Inster een zeer nette 13,3 kWh/100 km tijdens onze verbruiksronde. Daarmee is hij het zuinigst van alle testauto’s. Het is tevens de enige van de acht testauto’s die zo goed regenereert, dat je hem met één pedaal kunt rijden.

Specificaties Hyundai Inster

Bekijk hier de uitgebreide specificaties van de Hyundai Inster.