ANWB HomepageTestresultaten en review Dacia Spring
In juni 2025 testten autoredacteuren Gert Wisse en Frank Buma 8 kleine en betaalbare elektrische auto's, waaronder de Dacia Spring. Bekijk hier de uitgebreide testresultaten van de Dacia Spring.
Prijs en uitrusting
De Dacia Spring is de voordeligste nieuwe elektrische auto van Nederland, met een vanafprijs van € 18.900. Wil je deze auto private leasen, dan betaal je een maandbedrag van € 249.
De auto heeft mínder motorvermogen en een lagere laadsnelheid dan de Leapmotor T03. Die heeft 95 pk, de Spring levert standaard 44 pk.
Ruimte/gebruiksgemak
Verrassing: de kofferbak is met 308 liter inhoud groter dan die van de BYD of Hyundai, die we verderop in de test tegenkomen in een hogere prijscategorie! De Spring is smal. Voorin zit je al snel met je linkerarm tegen het portier. Achterin kunnen kleine kinderen prima zitten, volwassen hooguit alleen op een korte rit.
De Spring behaalt maar 1 van de 5 sterren in de EuroNCAP-crashtest omdat er standaard bijvoorbeeld geen gordelverklikkers op de achterbank zitten. Optioneel zijn die trouwens gewoon verkrijgbaar.
Weg- en stuurgedrag
Over verkeersdrempels stuiter je behoorlijk op je stoel. Het onderstel maakt tijdens een normale rit erg veel lawaai. Kortom: het is allemaal nogal basic. De Dacia Spring glijdt in onze uitwijkproef over z’n voorwielen weg en uiteindelijk breekt ook de achterkant uit. Het ESP grijpt dan laat en maar nét voldoende in.
Praktijkverbruik
Met maar 26,8 kWh aan accucellen kunnen we onze vaste verbruiksronde van 220 km niet afmaken, waar we met de Leapmotor (37,3 kWh) gewoon thuiskomen. Het praktijkverbruik is wél heel netjes: gemiddeld 14,0 kWh per 100 kilometer.
De Dacia laadt met 7 kW. Met 30 kW laden kán, maar dat moet dan wel van de optielijst komen.
Specificaties Dacia Spring
Bekijk hier de uitgebreide specificaties van de Dacia Spring.