Opel Astra K

De Wegenwacht kent diverse, meest kleinere en elektronische euvels bij dit model Astra. Als op het display een melding verschijnt over een defect aan het stuurslot en daarbij het dashboard zelfs na afsluiten van de auto actief blijft, dan duidt dit op een softwareprobleempje in de stuurkolom. De Wegenwacht kent een ‘truc’ om de boel weer in orde te krijgen. Mocht dit vaker voorkomen, dan moet de auto voor definitieve reparatie naar de garage. Als de startmotor alleen draait, of zelfs alleen ‘klik’ zegt en de motor dus niet start, dan is er een relais in de zekeringkast stuk. De Wegenwacht kent ook in dit geval een methode om de auto toch te starten. Het kapotte relais moet z.s.m. in de garage worden vervangen. Het dashboard, de klimaatunit en het infotainment werken alle drie niet, maar de auto rijdt wel. Dat is een kwestie van vocht in de accubak. Die bevindt zich achterin de auto, waardoor de hier ook geplaatste omvormer niet meer werkt. De boel goed droogmaken is voor het moment afdoende, maar waar komt dat water vandaan? Dit kan een slechte afdichting tussen achterklep en dak zijn, maar ook via het linkerachterlicht kan soms vocht binnendringen. Bij een handgeschakelde Astra moet het koppelingspedaal worden ingedrukt, om de auto te starten. Dat zal niet gebeuren, als de schakelaar op het koppelingspedaal defect is. Simpel: er moet een andere schakelaar in, wellicht kan de Wegenwacht daar snel aan komen. Zo niet, dan sleept de Wegenwacht de auto aan en kan in elk geval de reis worden voortgezet. Bij een Astra met automatische transmissie kan het voorkomen dat de automaat-‘pook’ vast zit in de R, waardoor de motor niet start. De exacte oorzaak van dit euvel is nog niet achterhaald. De Wegenwacht kent ook hierbij inmiddels wel een truc om dit op te lossen, waarna er feitelijk niets aan de hand is. Uitsluitend bij de 1,0 liter benzinemotor komt het voor dat de motor slecht gaat lopen. De oorzaak is een stekker aan de drukregelaar van de brandstofpomp die niet goed vast zit. Het is even werk, maar de Wegenwacht weet die stekker te bereiken, drukt ‘m goed vast in de borging en het probleem is verholpen. Een knipperend acculampje en de melding ‘Transportmode actief’, in combinatie met een aantal niet werkende functies, dat is geen pech, maar een bedieningsfoutje. Dit is zelfs telefonisch op te lossen met een specialist van de Wegenwacht aan de lijn.