Top 10 waardevaste elektrische auto's

Elektrische auto's dalen sneller in waarde dan benzineauto's

Een nieuwe elektrische auto kopen? Dan wil je na een aantal jaren ook een goede inruilprijs. Maar elektrische auto's verliezen tot nu toe sneller hun waarde dan benzine of hybride auto's. We kijken in dit artikel naar de waardevermindering van elektrische auto's na 5 jaar. Wat zijn de oorzaken en welke modellen blijven het meeste waard?

Meest waardevaste elektrische auto's
 

Cijfers april 2026 ANWB Koerslijst

Zo is deze top 10 tot stand gekomen

 

1. Hyundai IONIQ 5 72 kWh

De Hyundai IONIQ 5 was in 2021 een elektrische auto met een heel eigen uiterlijk en persoonlijkheid, iets wat bij veel EV's van die tijd juist ver te zoeken was. Het model oogt op foto's vrij klein, maar hij is groter dan je denkt. De Hyundai biedt dan ook heel veel interieurruimte.

Direct vanaf de eerste serie kon de auto al snel laden. Het weggedrag is soepel en comfortabel. De uitvoeringen met de grote 72 kWh accu zijn het meest gewild. Daarmee heb je in de praktijk een rijbereik van zo'n 370- tot 400 kilometer. De uitvoeringen met vierwielaandrijving (en twee motoren) zijn zwaarder en hebben minder bereik.

De IONIQ 5 is er ook met een nog een kleinere 58 kWh accu. Daarmee kom je zo'n 300 kilometer ver op een lading stroom. Vanwege het geringe gewicht bespaar je echter op de verzekering en je wegenbelasting.

Bekijk alle Hyundai Ioniq 5 occasions 

2. Kia EV6 77 kWh

Deze Kia is het zustermodel van de Hyundai IONIQ 5, gebouwd op hetzelfde platform. De EV6 oogt wat sportiever en ook de rijeigenschappen en de onderstelafstemming zijn meer gericht op sportiviteit en dynamiek.

De Kia kan daardoor op slechtere wegen wat oncomfortabel aanvoelen, zeker in combinatie met de grote wielen en laag profiel banden. De GT-line uitvoering is populair vanwege de sportieve styling in combinatie met het glazen schuif kanteldak.

Bekijk alle Kia EV6 occasions 

3. Skoda Enyaq 58 kWh

De Enyaq is de logische keuze voor gezinnen die nu de overstap naar elektrisch willen maken. Deze Skoda kwam eind 2021 op de markt. De Enyaq oogt misschien nog wel chiquer dan de (duurdere) Volkswagen ID4, waarmee de gezinswagen zijn bodemgroep deelt.

De Skoda rijdt comfortabel, zelfs op de grote wielen die er altijd onder zitten. De Enyay 60's zijn de uitvoeringen met de kleinere 58 kWh accu. Het rijbereik zal in de praktijk rond de 320 kilometer liggen. Dit is een grote auto en ook met de kleinere accu geen lichtgewicht: 1965 kg massa leeg telt toch wel aan in de wegenbelasting.

Met de Enyaq 80 met 77 kWh haal je gemiddeld tot 420 kilometer op een lading stroom. Dat de kleinere 60 in deze meest waardevaste lijst staat heeft te maken met de nieuwprijs. Een 80 ging in 2021 al gauw naar de 50.000 euro, deze 60 was er voor net onder de 40.000 euro.

Bekijk alle Skoda Enyaq occasions 

4. Seat Mii 32 kWh

Van de drieling Mii, Up! en Citigo zijn van 2014 tot 2022 ook elektrische uitvoeringen verschenen. Vanaf 2020 met een wat grotere 32 kWh accu. Die uitvoeringen zijn nog steeds populair: in de praktijk kun je daar 250 kilometer mee rijden op een lading stroom.

Zeker voor mensen die niet direct een gezinsauto nodig hebben of de Seat juist in willen zetten als tweede auto in het gezin, is de Mii razend populair. Op de benodigde accu zit een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer. Ondanks zijn bescheiden buitenmaten rijdt deze elektrische uitvoering volwassener dan je denkt. 

Bekijk alle Seat Mii electric occasions 

5. Volkswagen e Up! 32 kWh

De Volkswagen heeft net wat meer uitstraling dan de Seat Mii en Skoda Citigo, maar dat komt ook tot uiting in de - hogere - vraagprijs. Bij deze stadsmini's zit het bepalende motorrijtuigenbelasting gewicht op 1148 kilogram: dat is voor een EV uniek laag. 

Zo kun je autorijden betaalbaar houden, zeker als je weet waar je goedkoop kunt laden. Wij horen bij deze auto's ook nauwlijks klachten of verhalen over onvoorziene reparatiekosten.

Bekijk alle Volkswagen e Up! occasions 

6. BMW iX3 80 kWh

Deze elektrische uitvoering van de X3 kwam in 2020 op de markt. In 2022 volgde een (kleine) facelift. De prijsstelling was scherp, de uitrusting goed en de auto had typische BMW rijeigenschappen. Dankzij de forse accu is ook het rijbereik alleszins acceptabel.

Hou er wel rekening mee dat dit een vrij zware en luxe auto is: je betaalt motorrijtuigenbelasting over 2155 kilogram en ook de verzekeringspremie is stevig. Uitstraling en status zijn bij de populariteit van dit model een belangrijk factor.

Bekijk alle BMW iX3 occasions 

7. Volkswagen ID.4 77 kWh

De ID.4 is in 2020 op de markt gekomen als de grotere broer van de ID.3. Er is veel keuze in uitvoeringen en aandrijflijnen. Snelladen kon standaard met 50 kW, maar 100- en 125 kW was optioneel leverbaar. De 21-inch wielen staan erom bekend dat ze veel afrolgeluid veroorzaken.

In zijn algemeenheid geldt: hoe groter (en breder) de banden, hoe hoger je stroomverbruik, hoe meer afrolgeluiden en steviger kosten bij het vervangen van je banden. De slijtage ligt bij de grotere maten vaak ook hoger. De rijeigenschappen zijn verder goed, zonder dat de Volkswagen op bepaalde onderdelen uitblinkt.

Bekijk alle Volkswagen ID.4 occasions 

8. Audi Q4 40 E-tron 77 kWh

De Q4 e-tron is in 2021 op de markt gekomen als SUV en als vierdeurs coupé. Eigenlijk is dit de ID.4 van Audi. De semi-terreinwagen werd kort na de introductie behoorlijk geplaagd door softwareproblemen, maar het is aannemelijk dat dit inmiddels (ook bij de eerste auto's uit 2021) is opgelost.

De Q4 is redelijk compact van buiten, maar ruim van binnen. Het interieur oogt na vijf jaar nog steeds modern. De auto is weliswaar wat duurder dan de Volkswagen ID.4, maar biedt ook meer verfijning.

De populaire Q4 e-tron met de 77 kWh accu en 150 kW elektromotor kostte in 2021 € 56.250 in de rijk uitgeruste 'Launch edition advanced'-uitvoering. Met al die uitrusting kom je dan aan een motorrijtuigenbelasting massa van 2025 kg; minder dan bij een vergelijkbaar uitgeruste ID.4 of Enyaq.

Bekijk alle Audi Q4 E-tron occasions 

9. Kia Niro 64 kWh

De Kia Niro kwam al in 2016 op de markt. In 2019 was er een facelift en in 2022 kwam de nieuwe (en huidige) generatie II. Maar ook deze generatie I van na de facelift is als occasion nog steeds onverminderd populair.

De Niro met de 64 kWh accu is een typisch voorbeeld van een al wat oudere elektrische auto die wel een groot bereik heeft en daardoor erg populair is en - tot op heden -blijft. In de praktijk kom je vrij makkelijk aan een actieradius van ruim 360 km.

De Kia presteert goed en voelt ook op snelheid nog heel pittig aan. Er staat hier gewoon een betrouwbare EV met een goed rijbereik, die ook nog praktisch inzetbaar is als gezinsauto. Het is misschien wel de beste gebruikte EV die je onder de 20.000 euro kunt kopen.

Bekijk alle Kia Niro occasions 

10. Tesla Model 3 70 kWh

De Tesla Model 3 is in Nederland sinds februari 2019 leverbaar en is in grote aantallen verkocht. Toen er in 2024 en 2025 grote aantallen uit de lease op de occasionmarkt terecht kwamen, dipte de prijs wel even. Er zijn ook behoorlijk wat Model 3's geëxporteerd.

Inmiddels zijn de prijzen weer aangetrokken en behoort de Tesla zelfs tot de meest waardevaste elektrische auto's op de markt. Er is een duidelijke groep kopers die best tussen de € 20.000 en € 25.000 wil betalen voor een vijf jaar oude Tesla met 100.000 kilometer ervaring, omdat een nieuwe er financieel (nog) niet in zit.

De meeste eigenaren hebben maar weinig onvoorziene reparatiekosten, alleen slijten de banden wat snel.  De Model 3 is nog steeds de maatstaf in de markt als het gaat om een spaarzaam verbruik. Je hebt de keuze uit Standard Range (55 kWh accu en een bereik van maximaal 400 kilometer), Long Range (75 kWh en 550 kilometer actieradius) of een absurd snelle Performance uitvoering.

Bekijk alle Tesla Model 3 occasions 

Bovenstaande top 10 is samengesteld op basis van de ANWB Koerslijst. Het betreft elektrische auto’s die op 1 mei 2021 nieuw verkrijgbaar waren. Dit zijn de modellen die volgens de ANWB Koerslijst na vijf jaar met circa 75.000 kilometer op de teller nog het meeste waard zijn bij verkoop.

Deze top 10 is begin april afgerond, net voor de brandstofprijzen door de oorlog in het Midden Oosten sterk begonnen te stijgen. In de weken daarna zien we een sterke stijging van de prijzen van elektrische auto's.

Actuele marktsituatie

De volgorde van deze top 10 met populaire elektrische auto's zal er niet direct door veranderen. Maar wellicht goed om te bedenken dat de richtprijzen voor kopen en inruilen nog de markt van begin april weerspiegelen terwijl de actuele marktsituatie alweer wat is gewijzigd.

Handelaren moeten meer bieden om elektrische auto's in te kopen en vragen meer voor de elektrische auto's die ze verkopen. De Koerslijst beweegt niet direct mee met wat je de waan van de dag zou kunnen noemen. Er zit een soort van demping in maar we zijn op basis van deze signalen al wel aan het bijstellen.

Afschrijving elektrische auto's

De waarde van nieuwgekochte elektrische auto's ging in 2021 direct na aflevering heel hard naar beneden. Die waardedaling stabiliseerde na vier jaar. In het vijfde jaar daalt de waarde van deze bewuste modellen niet hard meer door. Vanaf die leeftijd blijft het prijsniveau behoorlijk constant.

De kilometerstand is wel belangrijk. Hogere kilometerstanden bij een elektrische auto zorgen voor een grotere waardevermindering dan bij benzineauto's. Verder is er een relatie met de State of Health (SoH) van de accu.

Vermeld in de advertentie

Hoe ver de accu van een elektrische auto is gedegradeerd, wordt door de verkoper gemeten en vermeld in de advertentie. We zien dat auto's met een lage accudegradatie (dus een hoge SoH van bijvoorbeeld 97%) makkelijker te verkopen zijn en ook meer opbrengen.

Los van alle nuances is het nog steeds zo dat de afschrijving van elektrische auto's in de eerste vijf jaar veel hoger is. Dit betekent dat je bij verkoop na vijf jaar minder terugkrijgt voor een elektrische auto dan voor een benzineauto of hybride met dezelfde nieuwprijs.

Waarom schrijven elektrische auto’s sneller af?

Dat elektrische auto's sneller hun waarde verliezen laat de ANWB Koerslijst ook duidelijk zien. De Top 10 meest waardevaste benzineauto's hebben bijvoorbeeld allemaal een waardebehoud van meer dan 64%. Voor de top 10 meest waardevaste hybride auto's geldt dat je bij inruil na 5 jaar volgens de Koerslijst meer dan 56% van de nieuwprijs terugkrijgt. Daar steekt de 40% van de nummer 10 in bovenstaand lijstje dus wel negatief bij af.

Dat elektrische auto's sneller afschrijven heeft meerdere oorzaken. Technologische ontwikkelingen volgen elkaar snel op. Dan bedoelen we bijvoorbeeld grotere accu's, snellere laadtijden en meer actieradius. Dit zorgt ervoor dat 5 jaar oude elektrische auto's best snel gedateerd kunnen zijn. Maar wellicht nog wel belangrijker, er komt steeds meer aanbod van betaalbare elektrische auto's waardoor occasions concurreren met nieuwe elektrische auto's.

Bovenstaande lijst bewijst dat er duidelijke uitzonderingen bestaan. Het betreft dan vooral modellen met:

• Een populaire carrosserievorm,  zoals een compacte auto of een crossover.
• Een goede actieradius, concreet ruim meer dan 200km realistische actieradius
• Een sterk merkimago of ruimte garantievoorwaarden (Hyundai, Kia)

Minst waardevaste elektrische auto's

Hierboven zie je de elektrische auto's die de meeste waarde hebben behouden. Hieronder vind je de tien modellen die na vijf jaar procentueel het minste waard zijn. In de kolom 'Waardehoud' zie je het percentage van de nieuwprijs in 2021 dat je bij inruil in 2026 terug krijgt. 

Cijfers april 2026 ANWB Koerslijst

Er zijn verschillende redenen waarom deze auto's zoveel waarde hebben verloren. Ze hebben last van een beperkte actieradius (Mazda, Smart, Renault), zijn onbekend bij het grote publiek (Seres, Aiways, DS) of waren nieuw zogenaamde 'premium' modellen.  Die schrijven vaak harder af dan vriendelijk geprijsde nieuwe auto's.

Overstappen naar elektrisch?

Wil je van een andere elektrische occasion opzoeken wat deze waard is, bekijk dan de ANWB Koerslijst.

Wil je een indicatie van wat wij verwachten dat een gebruikte of nieuwe auto die je nu koopt over een aantal jaar nog oplevert; gebruik dan de Autokostenbegroting. (klik onderaan in stap 4 < Toon basisgegevens > open voor de specificaties van de berekening en onze inschatting van de restwaarde aan het eind van de door jou ingevoerde gebruiksduur)

Direct naar autokostenberekening