Waarom en wanneer winterbanden?

Veel veiliger door maximale grip

Waarom zijn winterbanden zo belangrijk? Hebben ze alleen nut in de sneeuw, of ook op een nat Nederlands wegdek? We leggen het je uit.

Het verschil tussen zomer- en winterbanden

De meeste auto's zijn standaard uitgerust met zomerbanden. Onder droge of regenachtige omstandigheden kun je hier in de winter gewoon mee de weg op. Dan volstaat het aanpassen van snelheid en de volgafstand om veilig te rijden. Maar is het glad of wordt er winterse gladheid verwacht? Laat de auto met zomerbanden dan staan. Het rubber van zomerbanden wordt bij lagere temperaturen namelijk harder, waardoor ze grip op het wegdek verliezen. 

Het rubber van winterbanden heeft een aangepaste samenstelling, waardoor het bij kou soepel en elastisch blijft. Daarnaast hebben ze een ander profiel. Deze combinatie zorgt voor veel betere grip bij winterweer. Het allergrootste verschil zie je in de sneeuw; dan is de winterband superieur. Op zomerbanden ga je bij sneeuw glijden, hoe langzaam je ook rijdt.

Wanneer kies je voor winterbanden?

Gebruik je je auto in de winter dagelijks? Kies dan voor banden met winterse eigenschappen. Dat kunnen winterbanden of allseasonbanden zijn. Banden die voldoen aan de definitie 'winterse eigenschappen' hebben het 3PMS symbool, 3 peak mountain symbool ofwel sneeuwvlok symbool. 

Ga je met de auto op wintersport, dan zijn banden met winterse eigenschappen zelfs verplicht. De regels hierover verschillen per land. 

Allseasonbanden vs. winterbanden

Allseasonbanden kunnen een alternatief zijn voor winterbanden, maar ze werken vooral onder kleinere auto’s en in kleinere bandenmaten. In grotere bandenmaten, onder grotere auto’s en onder uitgesproken sportieve auto’s adviseren we winterbanden.

Ook voor mensen die met de auto op wintersport gaan, adviseren we winterbanden ten opzichte van allseasonbanden. Als iedereen voor je (op winterbanden) plotseling hard moet remmen, dan bestaat de kans dat je op allseasonbanden niet snel genoeg stilstaat. Bovendien wordt een besneeuwde bergpas beklimmen met deze banden ook een stuk eenvoudiger, omdat ze meer grip bieden. Waarschijnlijk kun je dan ook het gebruik van sneeuwkettingen wat langer uitstellen, of zelfs voorkomen.

Welke winterbanden moet je hebben?

Neem banden in de voorgeschreven (standaard) bandenmaat. Heb je erg brede banden en grote velgen, kies dan voor de kleinst voorgeschreven bandenmaat met bijbehorende velgen. Bij gladheid is een breed contactvlak tussen band en wegdek nadelig.

Nieuwe of tweedehands winterband?

Bij de aankoop van tweedehands winterbanden met een profiel van 6 mm kun je rekening houden met een levensduur van ongeveer 20.000 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Voor iemand die jaarlijks 6.000 à 7.000 km in de winter rijdt, betekent dit dat je nog ongeveer 3 winters met deze set kunt doen. Nieuwe winterbanden gaan gemiddeld 35.000 km mee. Hoewel de aanschafprijs van nieuwe banden hoger is, bieden ze betere prestaties en veiligheid. Houd er ook rekening mee dat de slijtage van banden niet altijd lineair is; naarmate het profiel afneemt, kan de slijtage toenemen. Nieuwe banden slijten aanvankelijk langzamer en bieden een langere periode optimale veiligheid en rijcomfort vergeleken met tweedehands banden. Daardoor zijn de kosten van gebruikte banden per kilometer slechts fractioneel lager over de gehele levensduur.

Wanneer moet je naar winterbanden wisselen?

Vanaf het moment dat er vorst aan de grond kan zijn en/of de kans op sneeuw groter wordt, is het aan te raden om op winterbanden te rijden. Een ezelsbruggetje: als de klokt wordt verzet van zomer naar wintertijd en vice versa, is het ook tijd voor een bandenwissel van zomer- naar winterbanden en omgekeerd. Omdat je dus twee keer per jaar de banden wisselt is het handig om een aparte set velgen te kopen voor je winterbanden. Lees hier hoe je zelf je banden kunt wisselen.