logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Bestuurders van Nederland maken zich zorgen over infrastructuur

22 juni 2026

Bestuurders vanuit gemeenten, provincies, bouw- en infrabedrijven, mobiliteit en logistiek maken zich grote zorgen over de afnemende budgetten voor de Nederlandse infrastructuur. Dit heeft grote gevolgen voor de bereikbaarheid van Nederland. Voor inwoners en ondernemers dreigt flinke overlast doordat bijvoorbeeld bruggen en viaducten langere tijd afgesloten moeten worden.

Gevolgen van het nieuwe afweegkader

De minister van Infrastructuur en Waterstaat maakte deze week bekend dat er via een speciaal afweegkader bekeken wordt welke infrastructuurprojecten geld krijgen en welke niet. Hierdoor dreigen geplande woonwijken volledig onbereikbaar te worden en onderhoud aan wegen, spoor en tunnels worden uitgesteld. Een afweegkader lost de problematiek niet op. Het heeft grote consequenties zoals het afsluiten van bruggen en wegen. Diverse recente onderzoeken benadrukten dat de kosten voor beheer, onderhoud en vernieuwing fors stijgen, terwijl de beschikbare Rijksmiddelen achterblijven. Prioriteren binnen een krimpend budget zorgt ervoor dat grote knelpunten als eerste worden opgelost en dat als gevolg daarvan andere regio’s en sectoren vastlopen. Het haalt ons niet uit de neerwaartse spiraal. Integendeel: uitstel leidt tot nóg hogere herstelkosten, schadeclaims en onveilige situaties. Noodzakelijke nieuwe infrastructuur kan niet meer worden aangelegd.

Noodzaak voor structurele investeringen

Investeringen in infra zijn juist cruciaal voor nu en voor toekomstige generaties. Dat vraagt om politieke moed met keuzes die verder reiken dan één kabinetsperiode en waarbij ook alternatieve bekostigingsmogelijkheden voor infrastructuur worden overwogen. Het is goed dat er kritisch wordt gekeken naar de regels, richtlijnen en kaders die exploitatie, onderhoud, vernieuwing en ontwikkeling van infrastructuur duurder maken. Maar dit is niet genoeg. De prioritering die nu ingezet wordt is alleen ingericht op de korte termijn. Er wordt nu gekeken naar op welke wond je wél een pleister plakt' in plaats van naar volledige genezing van de sector. Er zijn structureel meer middelen nodig. Juist omdat de waarde van investeringen in infrastructuur op de lange termijn terug te zien is in de economie en maatschappij. Nu beknibbelen is penny-wise, pound foolish.