ANWB HomepageVredestein Ultrac+
ANWB Zomerbandentest 2026 - 225/50 R17W
ANWB eindoordeel: Voldoende
De Vredestein Ultra + is begin 2025 geïntroduceerd, als opvolger van de Ultrac. Wij hebben de band nu voor het eerst in de test. De Ultra hadden we in 2024 in de test. Vorig jaar hadden we de Ultra Pro in de test, het sportievere product van Vredestein maar die is pas vanaf 18" leverbaar.
- Op droog wegdek is het stuurgevoel voldoende, niet goed. De band zou wat nauwkeuriger mogen reageren op stuurcommando's. Bij oplopende temperatuur in de band wordt de achteras wat elastisch. Je merkt dat het hierdoor lastig is de juiste stuurhoek te vinden in een bocht. In het grensbereik (noodsituaties) zou de band wat stabieler mogen zijn. Nu is de achteras elastich bij manoeuvres en ontstaat er snel overstuur. Omdat het nog niet kritisch wordt krijgt de band nog wel een voldoende op dit onderdeel.
- Op nat wegdek heeft de Vredestein goed gescoord. Alleen op remmen zijn er lichte tekortkomingen, ten opzichte van een goed niveau. Met deze band ben je op nat veilig onderweg en de testauto laat zich voldoende nauwkeurig plaatsen. In noodsituaties zijn er genoeg veiligheidsreserves.
- Op milieu eigenschappen scoort de Vredestein nog net voldoende. Op slijtvastheid zijn er duidelijke tekortkomingen met ook relattief veel vrijkomende slijtagedeeltjes. Het afrolgeluid in de auto is heel laag en de band heeft een laag gewicht.
Rijeigenschappen en veiligheid
Vredestein Ultrac+ |
Weging |
Beoordeling |
|---|---|---|
| Droog wegdek | 40% | Ø/+ |
| Rijeigenschappen | 40% | Ø |
| Veilig weggedrag | 40% | Ø |
| Remmen | 20% | +/++ |
| Nat wegdek | 60% | + |
| Remmen | 30% | Ø/+ |
| Aquaplaning - lengterichting | 20% | + |
| Aquaplaning - dwarsrichting | 10% | + |
| Wegligging | 30% | + |
| Zijdelingse grip (cirkelbaan) | 10% | + |
| Rijeigenschappen en veiligheid | 100% | 6,4 |
Milieu-eigenschappen
Vredestein Ultrac+ |
Weging |
Beoordeling |
|---|---|---|
| Slijtvastheid | 40% | Ø |
| Slijtage deeltjes | 20% | Ø |
| Brandstofverbruik | 20% | + |
| Gewicht van de band | 50% | + |
| Verbruik | 50% | + |
| Geluid | 10% | + |
| Geluid in de auto | 50% | ++ |
| Geluid buiten de auto | 50% | Ø |
| Duurzaamheid productie | 10% | Ø |
| Milieu-eigenschappen | 100% | 5,6 |
Eindcijfer Vredestein Ultrac+: 6,1
* Rijeigenschappen en veiligheid telt voor 70% en milieu-eigenschappen voor 30%
| ANWB score | Eindoordeel | Aanbeveling |
| 9,5 - 10 | Uitmuntend | Zeer aan te raden |
| 8,5 - 9,4 | Zeer goed | Zeer aan te raden |
| 7,5 - 8,4 | Goed | Zeer aan te raden |
| 7,0 - 7,4 | Ruim voldoende | Aan te raden |
| 5,6 - 6,9 | Voldoende | Aan te raden |
| 5,0 - 5,5 | Net onvoldoende | Beperkt aan te raden |
| 4,0 - 4,9 | Onvoldoende | Beperkt aan te raden |
| 2,5 - 3,9 | Slecht | Niet aan te raden |
| 1,0 - 2,4 | Zeer slecht | Niet aan te raden |
| ++ | zeer goed | 9,5 - 10 |
| +/++ | goed tot zeer goed | 8,5 - 9,4 |
| + | goed | 7,5 - 8,4 |
| Ø/+ | ruim voldoende | 7,0 - 7,4 |
| Ø | voldoende | 5,6 - 6,9 |
| -/Ø | net onvoldoende | 5,0 - 5,5 |
| - | onvoldoende | 4,0 - 4,9 |
| --/- | slecht | 2,5 - 3,9 |
| -- | zeer slecht | 1,0 - 2,4 |
-
De prijs is een indicatie en is de gemiddelde prijs incl. monteren, balanceren, verwijderingsbijdrage en btw.
-
Het eindcijfer is opgebouwd uit 70% van de score op het blok "rijeigenschappen en veiligheid" en 30% van de score op het blok "milieueigenschappen".
-
Het blok rijeigenschappen en veiligheid bestaat voor de zomerbanden uit de testonderdelen droog wegdek en nat wegdek. Ieder testonderdeel bestaat weer uit diverse subonderdelen (bijvoorbeeld remmen op nat wegdek of weerstand tegen aquaplaning). Door te klikken op een band in de tabel zijn de scores op de hoofd- en subonderdelen te zien.
-
Het blok milieueigenschappen bestaat uit de testonderdelen slijtvastheid van de band (levensduur in kilometers), hoeveelheid vrijkomende slijtagedeeltjes, brandstofverbruik, geluid en duurzaamheid van de productie. Ook hier bestaan testonderdelen weer uit meerdere subonderdelen. Klik op een band in de tabel voor meer informatie.