Eerste rijervaring Toyota C-HR+

15 oktober 2025 Stille en comfortabele elektrische gezinsauto

We hebben voor het eerst gereden met de Toyota C-HR+, de nieuwe elektrische versie van Toyota’s bekende C-HR. En dat is goed nieuws: deze EV blijkt niet alleen stil en comfortabel, maar ook verrassend ruim en praktisch voor gezinnen.

De C-HR+ is groter dan de gewone C-HR. Hij is 16 centimeter langer en heeft meer ruimte tussen de wielen. Daardoor rijdt hij stabiel en prettig. De auto reageert snel als je gas geeft en stuurt soepel. Er is geen sportstand, maar dat is geen probleem: hij rijdt al lekker vlot.

Wat meteen opvalt tijdens het rijden is hoe stil het is in de auto. Je hoort de motor bijna niet en ook weinig wind. Alleen de banden maken wat geluid. De auto heeft standaard een warmtepomp, plus stuur- en stoelverwarming. Dat is fijn in de winter.

Verschillende uitvoeringen

Er zijn drie versies van de C-HR+:

• Een versie met 167 pk en een kleinere batterij
• Een versie met 224 pk en een grotere batterij
• Een vierwielaangedreven versie met 343 pk

De versie met de grote batterij kan tot 609 kilometer rijden op één volle accu. Laden kan thuis of bij een laadpaal met 11 of 22 kW. Snelladen gaat met 150 kW: dan is de batterij in een half uur voor 80% vol.

Binnenin ziet de auto er modern uit. Het dashboard is overzichtelijk en het scherm is 14 inch groot. Er zijn veel handige knoppen en systemen die helpen bij het rijden, zoals dodehoekwaarschuwing en rijstrookassistentie. Achterin is er genoeg hoofd- en beenruimte, al is de instap wat krap. De bagageruimte is 416 liter groot.

Hoe doet de C-HR+ het vergeleken met andere EV's?

De Toyota C-HR+ moet concurreren met auto's zoals de Skoda Elroq, Renault Scénic, Kia EV4 en Volkswagen ID.4. Die auto's hebben vaak meer ruimte in de kofferbak. De Elroq heeft 470 liter, de Scénic zelfs 545 liter.

Toch heeft de C-HR+ ook sterke punten. Hij heeft standaard een warmtepomp, wat bij andere merken vaak extra kost. En Toyota geeft 10 jaar of 1 miljoen kilometer garantie op de batterij. Dat is uniek en geeft vertrouwen.

Conclusie

De Toyota C-HR+ is een fijne elektrische auto voor gezinnen. Hij rijdt comfortabel, is goed uitgerust en heeft een opvallend design. Hij biedt minder bagageruimte dan sommige concurrenten, maar scoort hoog op betrouwbaarheid en garantie. Of de Toyota een sterke nieuwkomer blijkt in dit segment, zal  samenhangen met de vraagprijs. Wij vermoeden dat de C-HR+ met zijn rijke standaarduitrusting en riante garantievoorwaarden zomaar eens tegen de 40 mille kan gaan kosten...