Volkswagen Golf IV

De Golf ‘IV’ is helaas niet de beste auto die Volkswagen ooit heeft gebouwd. Vooral nu ze flink op leeftijd zijn, zijn er vaak kleine euvels te melden. Zo behoort dit type tot de generatie die last heeft van veelvuldig kapot springende (kop)lampjes, door piekspanningen in het elektrische circuit. Om dezelfde reden verbranden massakabels op termijn, wat startproblemen geeft. Het instrumentarium geeft als de auto wat ouder wordt ook vaak de geest en dat is een kostbare reparatie. Remlichtschakelaars gaan vaak stuk. In deursloten kan een breuk optreden, waardoor de sleutel er niet meer uit wil. In het mechanisme van de zijruiten zit een nylon bus, die bij veroudering wel eens breekt, waardoor de ruit in het portier zakt. Benzinemotoren hebben last van inwendige vervuiling, wat tot dure motorschade kan leiden. Luchtmassameters vervuilen of gaan stuk, waardoor de motor slecht loopt: dure reparatie. De ABS-pomp kan vastlopen: kostbaar en een APK-afkeurpunt.