Deze auto rijden?
Nieuwprijs (2019)€ 60.055,-
- Bouwjaar
- 2017 - 2019
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
Specificaties
- Productieperiode
- 2017 - 2019
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- D - grote middenklasse
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 4
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
- Veiligheidsniveau
- 5 sterren
- Systeemvermogen
- 200 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 272 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 250 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Automaat
- Aantal versnellingen
- 7
- Koppel
- 350 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 7L / 100 km (ca. 1 op 14)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 8,1L / 100 km (ca. 1 op 12)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- D
- CO2-uitstoot
- 161 g/km
- Lengte
- 4862 mm
- Breedte
- 1871 mm
- Hoogte
- 1427 mm
- Wielbasis
- 2837 mm
- Massa ledig voertuig
- 1625 kg
- Massa rijklaar
- 1725 kg
- Maximum toegestane massa
- 2260 kg
- Laadvermogen
- 535 kg
- Aanhanger geremd
- 2200 kg
- Dakbelasting
- 90 kg
- Kogeldruk
- 90 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 563 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 563 L
- Aandrijving
- Vierwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 245/45 R18W
- Bandenmaat achter
- 245/45 R18W
- Draaicirkel
- 11.9 m
- Achterbank neerklapbaar
- Afdekhoes bagageruimte
- Airbag
- Airbag hoofd
- Airbag knie
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Alarm
- Anti-blokkeer remsysteem
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Automatic climate control
- Bandenspanning controlesysteem
- Boordcomputer
- Centrale deurvergrendeling
- Cruise control
- Getint glas
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Koplampsproeiers
- Lendesteun
- Lichtmetalen velgen
- Navigatiesysteem
- Parkdistance control achter
- Parkdistance control voor
- Regensensor
- Skiluik
- Spiegels elektrisch
- Spiegels verwarmd
- Stoelen verwarmd
- Stuurbekrachtiging
- Traction control
- Verwarmde voorruit
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Airbag zij achter
- Electrisch bediend schuifdak
- Lederen bekleding
- Metallic lak
- Stoel elektrisch
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (juli 2019)
- Consumentenprijs
- € 61.105,-
- Fiscale waarde
- € 60.055,-
- BPM
- € 13.506,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2019 met 140.000 km
- € 23.800,-
- Bouwjaar 2018 met 160.000 km
- € 21.600,-
- Bouwjaar 2017 met 180.000 km
- € 20.000,-
Huidige waarde
Kosten per maand rekenvoorbeeld
Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.
- Afschrijving
- € 246,-
- Vaste kosten (belasting en verzekering)
- € 231,-
- Brandstofkosten
- € 145,-
- Reparatie, onderhoud en banden
- € 120,-
- Totale kosten per maand
- € 772,-
- Totale kosten per kilometer
- € 0,926
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
De Arteon is onderhuids in hoge mate afgeleid van de Passat uit dezelfde bouwjaren. Specifieke Arteon-problemen zijn bij de Wegenwacht niet bekend, uiteraard kunnen veel defecten die bij een Passat optreden ook bij de Arteon voorkomen.
Zo kan het voorkomen dat de motor ermee stopt als de tank bijna –maar dus niet helemaal- leeg is. Het motorlampje op het dashboard knippert dan ook. De Wegenwacht zal tien liter brandstof in de tank doen en de foutcode in het motormanagement wissen.
Bij de 1.5TSI wil de turboslang er nog wel eens afspringen. Er is dan een doffe knal hoorbaar, gevolgd door een fluitend geluid. De Wegenwacht zet de turboslang opnieuw vast. Dat is zo eenvoudig, dat het de klant vaak ook lukt met telefonische ondersteuning van de Wegenwacht, dat scheelt in elk geval wachttijd.
De (weinige) handgeschakelde exemplaren starten alleen als de koppeling wordt ingedrukt. Het gebeurt dat de motor dan alsnog niet start, omdat de het hoofdrelais dit niet ‘ziet’. De Wegenwacht verbindt dit relais door en gaat zo als het ware om het probleem heen. Wèl even in de garage in orde laten maken.
De TSi-benzinemotoren kunnen wat meer olie verbruiken dan gemiddeld. Dat is op zich geen probleem, maar regelmatig peilen en indien nodig bijvullen is zeer aan te bevelen, want zo wordt zware motorschade voorkomen. Als dat toch gebeurt, is dat onachtzaamheid van de bestuurder, dat kun je de auto niet kwalijk nemen.
De 2,0 liter diesels kunnen last krijgen met een niet goed werkende, elektrisch geregelde waterpomp. Dat kan leiden tot oververhitting. Als dat tijdig genoeg wordt opgemerkt, blijft de schade waarschijnlijk beperkt tot een nieuwe waterpomp.
De DSG-transmissie kan ontregeld raken. In de meeste gevallen weet de Wegenwacht die met een ‘harde reset’ weer tot de orde te roepen.
Als de zekering van de automaat eruit klapt, dan is er een ernstige elektronische storing, die is langs de weg niet te verhelpen.
Het centrale display wil wel eens uitvallen of blijft hangen. Dit is te resetten door de aan/uit knop van het mediasysteem 15 sec. in te drukken. Mocht dit vaak voorkomen zal er iets mis zijn met de software.
Auto review
Stijlvolle, smaakvolle vierdeurs coupé
27 maart 2024Occasion
De Volkswagen Arteon is als occasion een heel weloverwogen keuze. Dit is geen allemansvriend, maar een auto die je per se wilt hèbben, voornamelijk vanwege zijn geslaagde uiterlijk. Daarnaast is het ook nog eens een ruime en comfortabele gezinsauto.
Bekijk volledige reviewKleren maken de man
1 februari 2018Nieuwe auto
Volkswagen - Arteon 2.0 TDI (150 pk)
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!