Deze auto rijden?
Nieuwprijs (2008)€ 28.225,-
- Bouwjaar
- in 2008
- Deuren
- 4-deurs
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- in 2008
- Carrosserie
- Sedan
- Segment
- D - grote middenklasse
- Aantal deuren
- 4-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- 5 sterren
- Systeemvermogen
- 93 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 127 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 200 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 6
- Koppel
- 310 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 5,5L / 100 km (ca. 1 op 18)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 6,5L / 100 km (ca. 1 op 15)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- C
- CO2-uitstoot
- 152 g/km
- Lengte
- 4645 mm
- Breedte
- 1760 mm
- Hoogte
- 1480 mm
- Wielbasis
- 2700 mm
- Massa ledig voertuig
- 1410 kg
- Massa rijklaar
- 1510 kg
- Maximum toegestane massa
- 1970 kg
- Laadvermogen
- 460 kg
- Aanhanger geremd
- 1300 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 75 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 520 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- -
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Geventileerde schijven
- Bandenmaat voor
- 205/55 R16H
- Bandenmaat achter
- 205/55 R16H
- Draaicirkel
- 11.2 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag knie
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Airconditioning
- Anti-blokkeer remsysteem
- Centrale deurvergrendeling
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Navigatiesysteem
- Radio/cd-speler
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Lederen bekleding
- Metallic lak
- Stoelen verwarmd
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (juli 2008)
- Consumentenprijs
- € 28.880,-
- Fiscale waarde
- € 28.225,-
- BPM
- € 7.259,-
Richtprijs occasion
- Bouwjaar 2008 met 390.000 km
- € 2.000,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Een Toyota Avensis als pechgeval komt bij de wegenwacht hoogst zelden voor, tenzij de bestuurder de ‘pech’ zelf heeft veroorzaakt. In de eerste bouwjaren van dit model kwam bij bepaalde series van zowel de 1,8 liter benzinemotor als de 2,0 liter D-4D soms overmatig olieverbruik voor. Door oliegebrek zijn er zelfs motoren kapot gelopen. Toyota heeft dit keurig ondervangen door bij al die motoren onder garantie de onderblokken te vervangen, ook al was er niets aan de hand. We hebben ook wel eens het verhaal gehoord dat de transformatoren van Xenon-koplampen (alleen in de duurste versies) een kortere levensduur hebben dan de rest van de auto. Dat is een smetje op het blazoen van Toyota, maar normaal gesproken laat een Avensis je gewoon nooit in de steek.
Auto review
Vergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!