Deze auto rijden?
Nieuwprijs (2022)€ 30.025,-
- Bouwjaar
- 2020 - 2022
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2020 - 2022
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- D - grote middenklasse
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- -
- Systeemvermogen
- 81 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 110 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 208 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 6
- Koppel
- 200 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 5L / 100 km (ca. 1 op 20)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 5,9L / 100 km (ca. 1 op 17)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- A
- CO2-uitstoot
- 117 g/km
- Lengte
- 4689 mm
- Breedte
- 1829 mm
- Hoogte
- 1470 mm
- Wielbasis
- 2669 mm
- Massa ledig voertuig
- 1226 kg
- Massa rijklaar
- 1326 kg
- Maximum toegestane massa
- 1825 kg
- Laadvermogen
- 499 kg
- Aanhanger geremd
- 1300 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 80 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 600 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 1555 L
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 205/60 R16V
- Bandenmaat achter
- 205/60 R16V
- Draaicirkel
- 11.1 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag hoofd
- Airbag knie
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Anti-blokkeer remsysteem
- Armsteun achter
- Automatic climate control
- Centrale deurvergrendeling
- Cruise control
- Getint glas
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Lendesteun
- Lichtmetalen velgen
- Lichtsensor
- Navigatiesysteem
- Parkdistance control achter
- Regensensor
- Spiegels elektrisch
- Spiegels verwarmd
- Stuurbekrachtiging
- Zijruiten elektrisch achter
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Airbag zij achter
- Metallic lak
- Parkdistance control voor
- Stoelen verwarmd
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (oktober 2022)
- Consumentenprijs
- € 30.890,-
- Fiscale waarde
- € 30.025,-
- BPM
- € 3.106,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2022 met 80.000 km
- € 17.400,-
- Bouwjaar 2021 met 100.000 km
- € 15.700,-
- Bouwjaar 2020 met 120.000 km
- € 14.100,-
Huidige waarde
Kosten per maand rekenvoorbeeld
Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.
- Afschrijving
- € 168,-
- Vaste kosten (belasting en verzekering)
- € 161,-
- Brandstofkosten
- € 105,-
- Reparatie, onderhoud en banden
- € 86,-
- Totale kosten per maand
- € 541,-
- Totale kosten per kilometer
- € 0,649
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Bij de 1,0 liter driecilinder benzinemotor komt het voor dat de motor wel stationair draait, maar slechts beperkt op het gaspedaal reageert. Op het dashboard brandt ook het motorkampje. Dat zit in de elektronische bediening van het gasklephuis. De Wegenwacht kan het probleem niet ter plekke helemaal oplossen (nieuw gasklephuis), maar kent wel een noodgreep waardoor er weer gereden kan worden… liefst direct naar de garage.
Bij de 1,5 liter viercilinder komt het voor dat de trekkracht van de motor ineens wegvalt en van onder de motorkap een raar geluid klinkt. Waarschijnlijk is de slang tussen de intercooler en de inlaat los. Voor de Wegenwacht is dat ter plekke direct op te lossen en de Skoda kan zonder verdere kosten weer doorrijden.
Het centrale display valt wel eens uit, of blijft hangen. Dit is te verhelpen door de aan/uit-knop van het mediasysteem tenminste 15 seconden ingedrukt te houden. Als het vaker voorkomt, dan is er meer aan de hand en is het nodig de garage op te zoeken.
Exemplaren met automatische transmissie kennen ook een kleine storing. Op het dashboard staat ‘wagen alleen in positie P verlaten’. Dit is niet ter plaatse oplosbaar. De auto rijdt wel, bij de garage moet de werking van de schakelpook worden hersteld.
Auto review
Heel fijn en heel verstandig
26 februari 2024Occasion
De Skoda Octavia heeft als occasion twee nadelen, die feitelijk onzinnig zijn. Helaas loopt de belangstelling voor deze hele klasse terug, ten gunste van allerhande SUV’s. Sommige mensen, die al jaren niet hebben opgelet, kijken nog steeds ‘neer’ op de naam Skoda! Onzin!
Bekijk volledige reviewSkoda Octavia Combi is ruim en praktisch; maar ook betaalbaar?
27 juli 2020Nieuwe auto
Een nieuwe Skoda Octavia combi is voor veel leaserijders en gezinnen best wel een ding. Ga maar na: Skoda’s zijn ruim, degelijk en betaalbaar. Maar of dat laatste bij deze nieuwste Skoda ook het geval is…
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!