Skoda Fabia II 1e facelift

Combi 1.4 TSI 132 KW Dsg

Vergelijk auto

Kies andere uitvoering

Deze auto rijden?

Nieuwprijs (2014)€ 27.240,-

Private lease

€ 374 p/m

o.b.v. 72 mnd · 5.000 km/j

Bouwjaar: 2010 - 2015
Deuren: 5-deurs
Brandstof: Benzine
Transmissie: Automaat

Specificaties

Productieperiode: 2010 - 2015
Carrosserie: Stationwagen
Segment: B - kleine middenklasse
Aantal deuren: 5-deurs
Aantal zitplaatsen: 5
Brandstof: Benzine
Transmissie: Automaat
Veiligheidsniveau: 4 sterren

Prijzen en kosten

Nieuwprijs (januari 2014)

Consumentenprijs: € 27.900,-
Fiscale waarde: € 27.240,-
BPM: € 6.804,-

Richtprijzen occasions

Bouwjaar 2015 met 165.000 km: € 9.800,-
Bouwjaar 2014 met 180.000 km: € 8.900,-
Bouwjaar 2013 met 190.000 km: € 8.400,-
Bouwjaar 2012 met 200.000 km: € 7.900,-
Bouwjaar 2011 met 210.000 km: € 7.400,-
Bouwjaar 2010 met 220.000 km: € 7.000,-

Huidige waarde

Om je de huidige prijs te geven hebben we het kenteken en de kilometerstand nodig. Bereken direct wat jouw auto waard is.Bereken koerslijst richtprijzenKoerslijst richtprijzen

Kosten per maand rekenvoorbeeld

Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.

Afschrijving: € 125,-
Vaste kosten (belasting en verzekering): € 159,-
Brandstofkosten: € 134,-
Reparatie, onderhoud en banden: € 71,-

Totale kosten per maand: € 500,-
Totale kosten per kilometer: € 0,600

Testen & advies

Wat vindt de Wegenwacht?

Technisch is de Fabia identiek aan de generatie van de Volkswagen Polo die actueel was toen deze Fabia verscheen. Zoals bij veel auto’s zijn er diverse elektronische problemen. De individuele bobines laten het zonder aanleiding wel eens afweten, de motor gaat dan op één cilinder te weinig lopen. Niet doorrijden, mits er snel aan zo’n bobine is te komen, heeft de wegenwacht dit in een kwartier gefikst. Het kan zelfs zijn dat de wegenwacht zo’n bobine bij zich heeft. Bekend is ook een motor die aanslaat, maar ook direct weer af. Dat zit ‘m in de zekeringkast of de draadboom. De wegenwacht kan een noodreparatie doen, maar de Fabia moet wel naar de garage. Flikkerende controlelampjes, onterecht werkende ruitenwissers, knipperende achterlichten en een slecht lopende motor lijken vreselijk, vooral in combinatie, maar dat is een kwestie van een slechte of losse massa-aansluiting. Het is even prutsen, maar de wegenwacht lost het wel op, zonder verdere gevolgen. De 1,2 liter driecilinder-motoren zijn berucht, omdat de nokkenasketting kan verspringen. De motor trekt dan niet en rookt meestal. Dat wordt een garagebezoek, de wegenwacht kan wel snel vaststellen dat dit is gebeurd.

Lees het advies