Nissan Qashqai II (J11)

De Qashqai is in het algemeen zeer betrouwbaar, maar de Wegenwacht kent wel een paar vaker optredende euveltjes. De startmotor draait wel, maar de motor slaat niet aan. Oorzaak is de bedrading boven de motor die kan doorslijten. Er slaat dan een zekering door, waardoor de stroomtoevoer is onderbroken en de bobines geen stroom meer krijgen. De Wegenwacht zal de bedrading herstellen en iets anders monteren. Tevens zal de zekering worden vervangen. Met hetzelfde euvel van de Nissan ook plotseling stilvallen. Bij de 1,2 liter benzinemotor komt het voor dat de nokkenasverstelling vast blijft zitten. De motor loopt dan bij lagere tot middelhoge toerentallen niet lekker. De Wegenwacht zal de stekker van de elektronische aansturing van die verstelling loshalen en proberen de nokkenas in een bruikbare stand te krijgen. De Qashqai kan dan in elk geval verder rijden. Het controlelampje van het motormanagement blijft wel branden, wat de bestuurder erop wijst dat de definitieve reparatie in de garage nog moet plaatsvinden. Wat ook gebeurt, is dat er een hoofdzekering doorslaat, als gevolg van kortsluiting in de koelventilator. De motor stopt dan vanzelf. De Wegenwacht haalt de stekker van de ventilator los en zet er een nieuwe zekering in. Ook dan kan de Qashqai in elk geval verder, maar de koelventilator moet wel zo snel mogelijk worden gerepareerd. Bij alle Qashqai’s kan het voorkomen dat de auto de sleutel niet meer herkent, nadat de accu los of leeg is geweest. Dat is helaas ter plekke niet op te lossen, de Wegenwacht regelt transport naar de garage.