logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Mitsubishi Outlander III

2.2 Di-D 110 KW Cleartec Intense+
Kies andere uitvoering

Deze auto rijden?

Bouwjaar
2012 - 2014
Deuren
5-deurs
Brandstof
Diesel
Transmissie
Handgeschakeld

Specificaties

Productieperiode
2012 - 2014
Carrosserie
SUV
Segment
L - lagere suv segment
Aantal deuren
5-deurs
Aantal zitplaatsen
7
Brandstof
Diesel
Transmissie
Handgeschakeld
Veiligheidsniveau
5 sterren

Prijzen en kosten

Nieuwprijs (januari 2014)

Consumentenprijs
€ 43.175,-
Fiscale waarde
€ 42.290,-
BPM
€ 11.300,-

Richtprijzen occasions

Bouwjaar 2014 met 260.000 km
€ 8.400,-
Bouwjaar 2013 met 275.000 km
€ 7.900,-
Bouwjaar 2012 met 290.000 km
€ 7.500,-

Huidige waarde

Om je de huidige prijs te geven hebben we het kenteken en de kilometerstand nodig. Bereken direct wat jouw auto waard is.Bereken koerslijst richtprijzenKoerslijst richtprijzen

Kosten per maand rekenvoorbeeld

Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.

Afschrijving
€ 115,-
Vaste kosten (belasting en verzekering)
€ 331,-
Brandstofkosten
€ 110,-
Reparatie, onderhoud en banden
€ 87,-
Totale kosten per maand
€ 653,-
Totale kosten per kilometer
€ 0,784
Bereken exacte autokostenExacte autokosten

Testen & advies

Wat vindt de Wegenwacht?

De grote stoorzender bij de Outlander is het in Nederland ingebouwde ‘after market’-alarmsysteem, dat in bijna alle exemplaren zit. Dat laat het nogal eens afweten, maar feitelijk kun je dat Mitsubishi niet kwalijk nemen. De Wegenwacht c.q. de Alarmcentrale krijgt ook wel eens vragen van vakantiegangers per Outlander PHEV, die ‘m helemaal afgeladen en met een caravan aan de haak over de Alpen willen jagen. Het komt voor dat de trekkracht dan bijna helemaal verdwijnt en het brandstofverbruik schrikbarend toeneemt. Er verschijnt in die situatie een schildpadje op het dashboard. Dat is een heel subtiele manier van de Outlander om aan te geven dat de bestuurder een ernstige bedieningsfout heeft gemaakt. Zeker als dergelijke omstandigheden in het verschiet liggen, is het zaak de hybride-accu’s te allen tijde vol te houden (gebruik op de reis hiervoor de ‘save’-knop) en hang de auto ook bij een tussenstop waar mogelijk aan de stekker! Ook in dit geval treft Mitsubishi dus geen enkele blaam, het is de schuld van de bestuurder zelf.
Lees het advies

Auto testrapport

Pluspunten
  • goede dagelijkse bruikbaarheid
  • nauwkeurig schakelende versnellingsbak met goed gekozen overbrengingsverhoudingen
  • hoog veiligheidsniveau
Minpunten
  • geen anti-klembeveiliging voor de ramen
Bekijk volledig rapport

Auto review

Trendgevoelig

26 september 2024
Occasion

De derde generatie Mitsubishi Outlander is vooral in grote aantallen verkocht als PHEV, op grond van het fiscale voordeel dat gold in de tijd dat de auto nieuw was. De vraag naar occasions is bescheiden, maar kàn een heel interessante aankoop zijn.

Bekijk volledige review

Elektrische alleskunner

1 december 2013
Nieuwe auto

Mitsubishi - Outlander PHEV

Bekijk volledige review

Kansrijke outsider

1 september 2012
Nieuwe auto

Mitsubishi - Outlander

Bekijk volledige review

Vergelijkbare automodellen

Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!

Speciaal voor jou