Deze auto rijden?
Nieuwprijs (2004)€ 23.095,-
- Bouwjaar
- 1998 - 2004
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 1998 - 2004
- Carrosserie
- MPV
- Segment
- J - midi-mpv
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 6
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- 3 sterren
- Systeemvermogen
- 76 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 104 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 170 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 5
- Koppel
- 145 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 8,6L / 100 km (ca. 1 op 12)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 9,3L / 100 km (ca. 1 op 11)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- -
- CO2-uitstoot
- 206 g/km
- Lengte
- 3994 mm
- Breedte
- 1871 mm
- Hoogte
- 1720 mm
- Wielbasis
- 2666 mm
- Massa ledig voertuig
- 1275 kg
- Massa rijklaar
- 1375 kg
- Maximum toegestane massa
- 1860 kg
- Laadvermogen
- 485 kg
- Aanhanger geremd
- 1200 kg
- Dakbelasting
- 80 kg
- Kogeldruk
- 70 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 430 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- -
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 185/65 R15H
- Bandenmaat achter
- 185/65 R15H
- Draaicirkel
- 11.5 m
- Airbag
- Airconditioning
- Anti-blokkeer remsysteem
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Stuurbekrachtiging
Opties o.a.
- Metallic lak
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (januari 2004)
- Consumentenprijs
- € 23.545,-
- Fiscale waarde
- € 23.095,-
- BPM
- € 5.241,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2004 met 225.000 km
- € 1.800,-
- Bouwjaar 2003 met 230.000 km
- € 1.700,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Dit is typisch zo’n auto die beter is dan men geneigd is te denken. Er zijn veel mensen die wat lacherig doen over een Multipla, maar kwalitatief is dat helemaal niet terecht. De oudste exemplaren krijgen nu soms wat ouderdomskwaaltjes, zoals een verdroogd rubber hier en een poreus slangetje daar, maar dat is vrij normaal. De achterwiellagers willen wel eens lawaai maken, die zijn goedkoop te vervangen. Een trillende koppeling is vervelend, maar daar kun je in principe gewoon mee doorrijden. De individuele bobines op de benzinemotoren kunnen de geest geven, zoals dat bij veel merken het geval is. Als er snel aan een nieuw exemplaar is te komen, lost de wegenwacht dit in een kwartiertje op. Kortom, de Multipla is beslist een prima product, waar weinig mee misgaat.
Auto review
Vergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!