ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2011)€ 10.590,-
- Bouwjaar
- 2010 - 2011
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2010 - 2011
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- B - kleine middenklasse
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- 3 sterren
- Systeemvermogen
- 55 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 75 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 161 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 5
- Koppel
- 107 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 5,9L / 100 km (ca. 1 op 17)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 7,3L / 100 km (ca. 1 op 14)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- CO2-uitstoot
- 135 g/km
- Lengte
- 4020 mm
- Breedte
- 1746 mm
- Hoogte
- 1534 mm
- Wielbasis
- 2588 mm
- Massa ledig voertuig
- 950 kg
- Massa rijklaar
- 1050 kg
- Maximum toegestane massa
- 1470 kg
- Laadvermogen
- 420 kg
- Aanhanger geremd
- 1100 kg
- Dakbelasting
- 80 kg
- Kogeldruk
- 75 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 320 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 1200 L
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Gewone schijven
- Remmen achter
- Trommelremmen
- Bandenmaat voor
- 185/65 R15T
- Bandenmaat achter
- 185/65 R15T
- Draaicirkel
- 10.5 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Anti-blokkeer remsysteem
- Boordcomputer
- Centrale deurvergrendeling
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Lendesteun
- Lichtmetalen velgen
- Metallic lak
- Spiegels elektrisch
- Spiegels verwarmd
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Zijruiten elektrisch achter
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
Voor dit model zijn geen opties bij ons bekend.
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (januari 2011)
- Consumentenprijs
- € 11.115,-
- Fiscale waarde
- € 10.590,-
- BPM
- € 2.052,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2011 met 150.000 km
- € 3.400,-
- Bouwjaar 2010 met 155.000 km
- € 3.300,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
De Wegenwacht kent bij de Sandero eigenlijk maar één vaker voorkomend euvel. Dat betreft alleen de 1,6 liter motor, want die is als enige voorzien van individuele bobines per cilinder. Zonder aanwijsbare reden kan er een van de vier zo maar de geest geven, waardoor de motor op drie cilinders gaat lopen. Dat merkt elke automobilist direct, de motor klinkt onregelmatig, mist een deel van het vermogen en het motormanagementlampje brandt. Doorrijden is ongewenst, want dat kan ten koste gaan van de katalysator en het is nogal kostbaar om die te vervangen. De prijs van zo’n bobine blijft ruim onder de honderd euro en mist er snel aan is te komen, heeft de wegenwacht ‘m heel snel gemonteerd. Punt is alleen dat de drie andere ook een keer kapot kunnen gaan en niemand weet wanneer. De opvallend goede betrouwbaarheid van de Sandero heeft twee verklaarbare oorzaken. Enerzijds beschikt de auto uitsluitend over ‘uitgerijpte’ en vertrouwde Renault-techniek, anderzijds zijn dit typisch auto’s die jaarlijks niet zoveel rijden en zelden zwaar worden belast. De combinatie van die twee maakt dat een Sandero met pech op dat ene dingetje na een zeldzaamheid is.
Auto review
Wat heb je echt nodig?
9 december 2020Occasion
De Dacia Sandero is als occasion misschien wel populairder dan de auto dat destijds nieuw was. Dit is een auto voor nuchtere automobilisten, die totaal niet hechten aan zoiets als status of uitstraling. Men wil gewoon een praktische vijfdeurs voor een kleine investering.
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!