Deze auto rijden?
Nieuwprijs (2015)€ 19.590,-
- Bouwjaar
- 2013 - 2015
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2013 - 2015
- Carrosserie
- MPV
- Segment
- J - midi-mpv
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- -
- Systeemvermogen
- 66 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 90 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 162 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 5
- Koppel
- 220 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 4,5L / 100 km (ca. 1 op 22)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 5,8L / 100 km (ca. 1 op 17)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- E
- CO2-uitstoot
- 118 g/km
- Lengte
- 4363 mm
- Breedte
- 1751 mm
- Hoogte
- 1814 mm
- Wielbasis
- 2810 mm
- Massa ledig voertuig
- 1180 kg
- Massa rijklaar
- 1280 kg
- Maximum toegestane massa
- 1854 kg
- Laadvermogen
- 574 kg
- Aanhanger geremd
- 1200 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 75 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 800 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 3000 L
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Trommelremmen
- Bandenmaat voor
- 185/65 R15T
- Bandenmaat achter
- 185/65 R15T
- Draaicirkel
- 11.6 m
- Achterbank neerklapbaar
- Afdekhoes bagageruimte
- Airbag
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Airconditioning
- Anti-blokkeer remsysteem
- Boordcomputer
- Centrale deurvergrendeling
- Cruise control
- Getint glas
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Spiegels elektrisch
- Spiegels verwarmd
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Lichtmetalen velgen
- Metallic lak
- Navigatiesysteem
- Parkdistance control achter
- Radio/cd-speler
- Stoelen verwarmd
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (maart 2015)
- Consumentenprijs
- € 20.375,-
- Fiscale waarde
- € 19.590,-
- BPM
- € 7.623,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Het komt wel eens voor dat een Dacia Dokker niet meer wil starten, als gevolg van een niet werkende brandstofpomp. Die zit in de brandstoftank. In de regel volstaat het als de Wegenwacht precies op de juiste plek een stevige klap tegen de tank geeft. Als de pomp dan weer werkt, is het euvel verholpen.
Komt dit vaak voor, dan wordt het tijd voor een nieuwe pomp, of een compleet nieuwe tank.
De schakelaar van de verlichting wil nog wel eens kapotgaan. Deze zal vervangen moeten worden. Als noodoplossing kent de Wegenwacht een truc om de lampen alsnog te laten branden.
Het contactslot wil wel eens defect raken. Het lukt dan niet om de sleutel om te draaien. Dit moet worden vervangen. De Wegenwacht kan de auto met een noodgreep toch starten, zodat naar de garage kan worden gereden om het contactslot te laten vervangen.
Bij de 1,5 dCi-dieselmotoren komt veelvuldig voor dat de turbo kapotgaat, meestal bij een kilometerstand tussen de 120.000 en 150.000. Daar kan de Wegenwacht uiteraard niks mee, dan moet de Dacia op transport naar de garage.
Auto review
Volumetransport
5 juli 2024Occasion
De Dacia Dokker is als occasion bijzonder interessant voor de groep kopers die véél ruimte nodig heeft, over een relatief bescheiden budget beschikt en toch in een vrij jonge auto wil rijden. Die groep is niet zo groot, maar hun waardering voor de Dokker is groot!
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!