Citroen Xsara Picasso I

Voor de Xsara Picasso zijn geen specifieke klachten bekend, maar de techniek komt overeen met diverse andere Citroën- en Peugeot-modellen, waardoor de Picasso ook dezelfde euvels kent. De elektronica speelt de Picasso ook parten. Bekend is bijvoorbeeld de stekkerverbinding van de centrale computer, waarin vocht kan binnendringen, wat allerlei storingen kan veroorzaken. Op benzinemotoren met individuele bobines kunnen die wel eens de geest geven, maar die zijn alleen als galerij, moet vier bobines tegelijk, te vervangen en dat is een dure pech. Een kapotte sensor voor de motortemperatuur zet de meter op maximaal, terwijl de motor niet te heet is. Geen punt, maar de motor gaat hierdoor wel in z’n noodloopprogramma. De benzinemotoren kunnen op leeftijd wat olie lekken op de koppakking. Dat is op zich geen ramp, zo lang de olie op peil blijft, maar het kan zijn dat de gelekte olie in de dynamo komt en die kan daar niet tegen. De handige plus-klem op de accu kan nog wel eens losschieten, dan doet niets het meer. Dat is uiteraard in twee tellen opgelost. De zekeringkast in de motorruimte kan een defect hebben waardoor de motor niet aanslaat. De Wegenwacht kan hiervoor een noodvoeding aanleggen, definitieve reparatie moet in de garage plaatsvinden.