Citroen Ds5 I

Bij de Wegenwacht zijn wel wat storingen in de DS5 bekend. Een aantal elektronische storingen –en combinaties van storingen- zijn vaak te herleiden naar de regeleenheid voor het energiemanagement, òf alleen de aansluitingen van die eenheid. De Wegenwacht kan met een paar kleine ingrepen de auto weer normaal laten functioneren. Een motor die (af en toe!) niet wil starten, een automatische transmissie die niet goed schakelt en tegelijk een brandend laadstroomlampje lijkt heel ernstig, maar het is een kleinigheid. Tussen zekeringkast en startmotor zit een moer los, of in het ergste geval ontbreekt die. De Wegenwacht zet die goed vast, of draait er een nieuwe op: klaar! Niet werkende centrale vergrendeling en/of niet willen starten kan ook komen doordat de sleutel niet wordt herkend. Steek de sleutel rechts van het stuur in de daarvoor bestemde opening en hou de startknop tien seconden vast, dan is het in principe verholpen. Ook een vreemde constatering: volgens het dashboard is de motortemperatuur veel te hoog. Bij controle blijkt dat niet het geval en feitelijk is er niets aan de hand… alleen de temperatuursensor is stuk en geeft foute informatie door. In de garage moet die sensor worden vervangen, bij sommige modellen geldt dat voor het complete thermostaathuis. Een detail in het geheel is dat de Wegenwacht de bestuurder ervan moet overtuigen dat hij echt volkomen verantwoord kan doorrijden… De ABS-pomp is bij de DS5 een bekend zwak punt. Het ABS werkt dan niet meer, wellicht krijgt ook één wiel helemaal geen remdruk meer, waardoor de auto bij het remmen scheeftrekt. Simpel: er moet een nieuwe in en dat is een tamelijk dure reparatie.