Citroen C5 I

Bij de C5 zijn uiteenlopende, grotere en kleinere euvels bekend. Zo lijkt een rammel in de stuurkolom dramatisch, maar het kan geen kwaad en je kunt er ook niets tegen doen. De motortjes van de centrale vergrendeling geven nog wel eens de geest. Gelukkig is het betreffende portier wel normaal af te sluiten. De schakelaars in de ‘stengels’ aan de stuurkolom vallen soms uit. Met wat contactspray doen ze het nog wel even, maar vervanging is noodzakelijk. Een motor die onder het rijden uitvalt wordt vaak veroorzaakt door een kapotte krukassensor. Mits er snel aan het vervangende onderdeel is te komen, is dit ter plekke snel te repareren. Het hydraulische veersysteem valt wel eens uit. De hoofdzekering van de pomp die het systeem op druk houdt is dan de boosdoener. Dit gebeurt door vergevorderde slijtage aan de pomp zelf. Een nieuwe zekering is dus maar een heel tijdelijke oplossing, er moet gewoon een nieuwe pomp in. Kostbaar! Een slecht lopende motor wordt vaak veroorzaakt door een door vervuiling vastzittende uitlaatgasrecirculatieklep. Met een tik op de juiste plek doet-ie het nog wel even, maar vervanging is wel noodzakelijk.