ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2007)€ 24.325,-
- Bouwjaar
- 2006 - 2007
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
Specificaties
- Productieperiode
- 2006 - 2007
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- C - middenklasse
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
- Veiligheidsniveau
- -
- Systeemvermogen
- 80 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 109 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 190 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Automaat
- Aantal versnellingen
- 4
- Koppel
- 147 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 7,6L / 100 km (ca. 1 op 13)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- -
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- D
- CO2-uitstoot
- 180 g/km
- Lengte
- 4260 mm
- Breedte
- 1773 mm
- Hoogte
- 1471 mm
- Wielbasis
- 2608 mm
- Massa ledig voertuig
- 1249 kg
- Massa rijklaar
- 1349 kg
- Maximum toegestane massa
- 1794 kg
- Laadvermogen
- 445 kg
- Aanhanger geremd
- 1537 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 65 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 350 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 350 L
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 205/55 R16H
- Bandenmaat achter
- 205/55 R16H
- Draaicirkel
- 11.5 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag hoofd
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Anti-blokkeer remsysteem
- Automatic climate control
- Boordcomputer
- Centrale deurvergrendeling
- Cruise control
- Getint glas
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Lichtsensor
- Navigatiesysteem
- Parkdistance control achter
- Radio/cd-speler
- Regensensor
- Spiegels elektrisch
- Spiegels verwarmd
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Lichtmetalen velgen
- Metallic lak
- Pareleffectlak
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (maart 2007)
- Consumentenprijs
- € 24.875,-
- Fiscale waarde
- € 24.325,-
- BPM
- € 5.663,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Er zijn wel wat kritische punten in de C4 aan te wijzen. De lagers in de versnellingsbak zijn zwak. Let bij aankoop op zagende geluiden uit de transmissie, een bakrevisie is een kostbare grap. Achterwiellagers gaan ook vaker stuk dan gemiddeld, maar die zijn vrij snel te verwisselen. De individuele bobines geven ook bij de C4 wel eens de geest, maar die zitten in een ‘galerij’ en kunnen alleen per vier worden vervangen. Kostbaar geintje! Een kapotte sensor voor de motortemperatuur zet de motor in een noodloopprogramma. Als het alleen die sensor is, kan de Wegenwacht dat snel verhelpen, maar dan moet er nog wel een nieuwe in. Bij de versies met 2,0 liter benzinemotor komt voor dat na een koude start één van de klepstoters niet meedoet, waardoor de motor even op drie cilinders loopt. Niet erg, maar alleen de garage kan het motormanagementlampje resetten. Komt het vaker voor, dan moet die klepstoter worden vernieuwd. De THP-motor kent wat specifieke problemen. De distributieketting kan oprekken en er kan inwendige vervuiling optreden. Deze motoren zijn daarmee best onderhoudsgevoelig. Reden te meer om de onderhoudshistorie voor aanschaf goed te controleren.
Auto review
Lekker net even anders
16 november 2020Occasion
De Citroën C4 van de eerste generatie is als occasion nooit heel populair geweest. Dat zit ‘m in de eerste plaats in zijn wat uitzonderlijke karakter, met name door zijn onderscheidende vormgeving.
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!