ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2020)€ 13.070,-
- Bouwjaar
- in 2020
- Deuren
- 3-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- in 2020
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- A - mini of stadsauto
- Aantal deuren
- 3-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 4
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- 4 sterren
- Systeemvermogen
- 53 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 72 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 160 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 5
- Koppel
- 93 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 3,7L / 100 km (ca. 1 op 27)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- -
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- B
- CO2-uitstoot
- 85 g/km
- Lengte
- 3466 mm
- Breedte
- 1615 mm
- Hoogte
- 1460 mm
- Wielbasis
- 2340 mm
- Massa ledig voertuig
- 815 kg
- Massa rijklaar
- 915 kg
- Maximum toegestane massa
- 1240 kg
- Laadvermogen
- 325 kg
- Aanhanger geremd
- 0 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- -
- Kofferbakruimte minimaal
- 196 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 780 L
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Trommelremmen
- Bandenmaat voor
- 165/60 R15T
- Bandenmaat achter
- 165/60 R15T
- Draaicirkel
- 9.6 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag hoofd
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Anti-blokkeer remsysteem
- Bandenspanning controlesysteem
- Boordcomputer
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Traction control
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Metallic lak
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (mei 2020)
- Consumentenprijs
- € 13.790,-
- Fiscale waarde
- € 13.070,-
- BPM
- € 1.505,-
Richtprijs occasion
- Bouwjaar 2020 met 60.000 km
- € 8.000,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Er zijn bij de Wegenwacht enkele vaker voorkomende euvels bekend bij deze C1. Deze komen overeen met zowel de eerdere versie van de C1, als uiteraard ook de ‘zustermodellen’ Aygo en 108. Bij intensief gebruik slijt de koppeling relatief snel. De bediening gaat steeds zwaarder en uiteindelijk kan zelfs de hevel op de versnellingsbak scheuren. De Wegenwacht kent hiervoor een noodreparatie waardoor de auto in elk geval verder kan. In de garage moeten zowel die hevel als de koppeling worden vervangen. De elektrische stuurbekrachtiging laat het ter plekke wel eens afweten. Daarvoor bestaat geen concrete reparatie, maar de Wegenwacht zal de voorbanden even hard oppompen, waardoor sturen tijdelijk wat lichter gaat. Niet mee doorrijden, want zo slijten die banden wel heel snel. Als er een foute starthulp is verleend, kan één van de hoofdzekeringen kapot gaan. Het ís even werk, maar de Wegenwacht vervangt die zekering wel.
Auto review
Blijvend succesvol
8 september 2020Occasion
De Citroën C1 is als occasion al vele jaren zeer geliefd. Met deze versie vanaf 2018 blijft dat succes onverminderd doorgaan. Hetzelfde geldt overigens voor de bijna-identieke zustermodellen van Peugeot en Toyota.
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!