Citroen Berlingo II

De 1,2 liter benzinemotor is van het zogenaamde PureTech-type. In het ontwerp van deze motor zit een constructie, waarbij de distributieriem door de motorolie loopt. Na verloop van tijd is gebleken dat dit tot ernstige motorproblemen kan leiden. We verwijzen u graag naar de pagina elders op deze site, die uitgebreide informatie over de 1.2 Pure Tech motor omvat over wat er kan gebeuren, hoe dan te handelen en waarop u als consument onder de geschetste voorwaarden recht op heeft. De rembekrachtiger doet het niet meer. De vacuümpomp van de rembekrachtiger kan defect raken, waardoor deze geen vacuüm kan opbouwen voor de rembekrachtiger. Dit is uiteraard niet best voor de veiligheid en moet z.s.m. worden gerepareerd. Kostbaar! Als de brandstofpomp niet meer werkt, valt de motor stil, of start niet. Waarschijnlijk heeft alleen de stekkerverbinding op de brandstofpompunit slecht contact. Dit kan de Wegenwacht ter plaatse verhelpen. De waterpomp wordt bij de vroegere benzinemotoren wordt elektrisch bedient. Hierin kan een storing in ontstaan, waardoor de waterpomp niet meer werkt, met als gevolg dat de motor warmloopt. Voor nood kan de Wegenwacht een reparatie uitvoeren zodat de garage bereikt kan worden. Als de bestuurder de oververhitting van de motor niet tijdig opmerkt, kunnen de gevolgen dramatisch zijn.