ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2019)€ 58.267,-
- Bouwjaar
- 2017 - 2019
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Automaat
Specificaties
- Productieperiode
- 2017 - 2019
- Carrosserie
- SUV
- Segment
- L - lagere suv segment
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Automaat
- Veiligheidsniveau
- 5 sterren
- Systeemvermogen
- 140 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 191 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 219 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Automaat
- Aantal versnellingen
- 8
- Koppel
- 400 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 4,8L / 100 km (ca. 1 op 21)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 5,9L / 100 km (ca. 1 op 17)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- F
- CO2-uitstoot
- 122 g/km
- Lengte
- 4439 mm
- Breedte
- 1821 mm
- Hoogte
- 1612 mm
- Wielbasis
- 2670 mm
- Massa ledig voertuig
- 1590 kg
- Massa rijklaar
- 1690 kg
- Maximum toegestane massa
- 2205 kg
- Laadvermogen
- 515 kg
- Aanhanger geremd
- 2000 kg
- Dakbelasting
- 75 kg
- Kogeldruk
- 80 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 505 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 1550 L
- Aandrijving
- Vierwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 225/55 R17V
- Bandenmaat achter
- 225/55 R17V
- Draaicirkel
- 11.4 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag hoofd
- Airbag knie
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Airbag zij achter
- Airconditioning
- Anti-blokkeer remsysteem
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Bandenspanning controlesysteem
- Boordcomputer
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Lichtmetalen velgen
- Lichtsensor
- Regensensor
- Skiluik
- Spiegels elektrisch
- Spiegels verwarmd
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Traction control
- Zijruiten elektrisch achter
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Alarm
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrisch bediend schuifdak
- Koplampsproeiers
- Lederen bekleding
- Lendesteun
- Metallic lak
- Navigatiesysteem
- Parkdistance control achter
- Parkdistance control voor
- Stoel elektrisch
- Stoelen verwarmd
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (januari 2019)
- Consumentenprijs
- € 59.569,-
- Fiscale waarde
- € 58.267,-
- BPM
- € 11.751,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2019 met 180.000 km
- € 15.800,-
- Bouwjaar 2018 met 200.000 km
- € 13.700,-
- Bouwjaar 2017 met 220.000 km
- € 12.400,-
Huidige waarde
Kosten per maand rekenvoorbeeld
Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.
- Afschrijving
- € 183,-
- Vaste kosten (belasting en verzekering)
- € 342,-
- Brandstofkosten
- € 100,-
- Reparatie, onderhoud en banden
- € 65,-
- Totale kosten per maand
- € 709,-
- Totale kosten per kilometer
- € 0,851
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Bij de 1,5 liter driecilinder benzinemotor komt het wel eens voor dat de krukaspoelie niet met de krukas zelf meedraait, omdat de trillingdemper breekt. Zowel de dynamo als de waterpomp worden hierdoor niet meer aangedreven. De bestuurder zal als eerste zien dat het laadstroomlampje brandt. De auto rijdt op dat moment nog prima, maar het is aan te bevelen toch zo snel mogelijk te stoppen. Het koelsysteem werkt immers ook niet meer, dus oververhitting van de motor is een reële dreiging. Helaas is dit euvel ter plekke niet te verhelpen, de BMW moet op transport naar de garage, waar er gewoon een nieuwe krukaspoelie met trillingdemper op wordt gezet.
Bij auto’s uit het begin van de productie trad een defect op aan de brandstofpomp, die in de tank zelf zit gemonteerd. Dit is ondervangen door een terugroepactie. Bij aankoop van een ‘vroege’ occasion is het raadzaam even te controleren of deze terugroepactie van toepassing is op de betreffende auto èn of deze is uitgevoerd.
Auto review
Echt anders dan zijn voorganger
3 augustus 2020Occasion
De BMW X1 is als occasion in zijn klasse best gewild. Voor klanten lijkt het niet zeer bepalend dat deze generatie, vanaf 2015, compleet anders van opzet is als zijn voorganger. Feit is wel dat hij groter en uiterlijk nog imposanter is dan diezelfde voorganger.
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!