logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

BMW I3 I (I01)

33kwh 125 KW Performance Lease Edition 94ah
Kies andere uitvoering

Deze auto rijden?

Nieuwprijs (2017)€ 47.495,-
Bouwjaar
2017 - 2018
Deuren
5-deurs
Brandstof
Elektrisch
Transmissie
Automaat

Specificaties

Productieperiode
2017 - 2018
Carrosserie
Hatchback
Segment
C - middenklasse
Aantal deuren
5-deurs
Aantal zitplaatsen
4
Brandstof
Elektrisch
Transmissie
Automaat
Veiligheidsniveau
-

Prijzen en kosten

Nieuwprijs (maart 2017)

Consumentenprijs
€ 48.731,-
Fiscale waarde
€ 47.495,-
BPM
€ 0,-

Richtprijzen occasions

Bouwjaar 2018 met 100.000 km
€ 13.800,-
Bouwjaar 2017 met 112.500 km
€ 12.800,-

Huidige waarde

Om je de huidige prijs te geven hebben we het kenteken en de kilometerstand nodig. Bereken direct wat jouw auto waard is.Bereken koerslijst richtprijzenKoerslijst richtprijzen

Kosten per maand rekenvoorbeeld

Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.

Afschrijving
€ 151,-
Vaste kosten (belasting en verzekering)
€ 180,-
Brandstofkosten
€ 55,-
Reparatie, onderhoud en banden
€ 50,-
Totale kosten per maand
€ 453,-
Totale kosten per kilometer
€ 0,544
Bereken exacte autokostenExacte autokosten

Testen & advies

Wat vindt de Wegenwacht?

Zoals bij elke geheel of gedeeltelijk elektrische auto komt het ook bij de i3 voor dat de laadstekker niet los komt uit de auto. Daarvoor is een noodvoorziening in de auto aangebracht. In de regel lukt het de bestuurder in samenspraak met een specialist van de Wegenwacht aan de telefoon wel om hiervoor een oplossing te vinden. In de exemplaren met een range extender staat het brandstoftankje onder druk. Als het al eens nodig is brandstof bij te vullen, kan het hierdoor even duren voordat de tankdop los wil komen. Eigenlijk is dit geen pech, alleen een beetje onhandig. Dit alles wil niet zeggen dat er nooit iets misgaat met een BMW i3. Er zijn gevallen bekend, waarbij de auto ook na net volledig bijladen in een noodloopmodus gaat en maximaal 10 km/u rijdt. Dan is een soort ‘reset’ nodig, maar die voert alleen BMW zelf uit. Het komt voor dat er een accupool van de 12V-accu los gaat zitten. Hierdoor kunnen diverse elektronische storingen ontstaan, maar dit is uiteraard een kleinigheidje.
Lees het advies

Auto review

Destijds sterk vernieuwend, want elektrisch

5 juli 2024
Occasion

De elektrische aandrijving is maar één aspect dat van de i3 een bijzondere auto maakt. De hele constructie is gemaakt voor een zeer lang leven. Kijk, dàt is nou duurzaamheid! Ondanks die zeer eigenzinnige techniek en vormgeving, is de i3 tòch een echte BMW! Knap!

Bekijk volledige review

Kiezelsteentje

1 oktober 2016
Nieuwe auto

BMW - i3 94Ah

Bekijk volledige review

De volgende stap

1 december 2013
Nieuwe auto

BMW - i3

Bekijk volledige review

Vergelijkbare automodellen

Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!

Speciaal voor jou