BMW 2-Serie I (F45)

Bij de 1,5 liter driecilindermotor komt het voor dat de stelmotor van de nokkenasverstelling inwendig vervuilt. Hierdoor gaat de motor onregelmatig lopen. De Wegenwacht kan die motor ter plekke inwendig reinigen, dan rijdt de BMW weer als vanouds. Bij de 1.5 ltr motor kan het voorkomen dat de trillingdemper van de krukaspoelie defect gaat. Hierdoor draait de multiriem niet meer mee en daardoor worden de waterpomp en dynamo niet meer aangedreven. Hiermee kan niet verder worden gereden. De auto moet op transport, in de garage moet de krukaspoelie worden vervangen. Geen serieuze pech, maar wel een aandachtspunt waarover veel vragen bestaan, betreft de omgang met runflat-banden. BMW heeft deze een aantal jaren toegepast, op een keur aan modellen, waaronder deze 2-serie. Een reservewiel ontbreekt, reparatie is alleen in een werkplaats echt mogelijk, maar (zie instructieboekje!) ook op een lekke band is het beperkt mogelijk door te rijden, bijvoorbeeld naar de garage, waar die band wordt vervangen. Tegenwoordig zien we dat BMW er steeds vaker voor kiest een auto af te leveren op normale banden met een reparatiesetje. Runflat is dan als optie beschikbaar.