BMW 1-Serie II (F20) 1e facelift

120d 140 KW Basis

Vergelijk auto

Kies andere uitvoering

Deze auto rijden?

Nieuwprijs (2019)€ 43.400,-

Bouwjaar: 2016 - 2019
Deuren: 5-deurs
Brandstof: Diesel
Transmissie: Handgeschakeld

Specificaties

Productieperiode: 2016 - 2019
Carrosserie: Hatchback
Segment: C - middenklasse
Aantal deuren: 5-deurs
Aantal zitplaatsen: 5
Brandstof: Diesel
Transmissie: Handgeschakeld
Veiligheidsniveau: -

Prijzen en kosten

Nieuwprijs (januari 2019)

Consumentenprijs: € 44.499,-
Fiscale waarde: € 43.400,-
BPM: € 10.653,-

Richtprijzen occasions

Bouwjaar 2019 met 180.000 km: € 13.100,-
Bouwjaar 2018 met 200.000 km: € 11.600,-
Bouwjaar 2017 met 220.000 km: € 10.700,-
Bouwjaar 2016 met 240.000 km: € 10.000,-

Huidige waarde

Om je de huidige prijs te geven hebben we het kenteken en de kilometerstand nodig. Bereken direct wat jouw auto waard is.Bereken koerslijst richtprijzenKoerslijst richtprijzen

Kosten per maand rekenvoorbeeld

Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.

Afschrijving: € 158,-
Vaste kosten (belasting en verzekering): € 295,-
Brandstofkosten: € 100,-
Reparatie, onderhoud en banden: € 68,-

Totale kosten per maand: € 637,-
Totale kosten per kilometer: € 0,764

Testen & advies

Wat vindt de Wegenwacht?

De 1.6-liter benzinemotor met turbo is door BMW ontwikkeld in samenspraak met het moederconcern van Peugeot en Citroën. Van deze krachtbron zijn enkele aanzienlijke problemen bekend, zoals verhoogd olieverbruik en problemen met zowel de distributieketting als de injectoren. Daarnaast wordt de elektrisch geactiveerde waterpomp soms niet aangestuurd, waardoor de motor heet loopt. Dit kan dramatische gevolgen hebben. Bij de 1.5-liter driepitter komt het voor, dat de trillingdemper in de krukaspoelie kapot gaat. Hierdoor draait de poelie niet mee met de krukas, met als gevolg dat zowel de dynamo als de waterpomp niet worden aangedreven. De bestuurder ziet in eerste instantie alleen het laadstroomlampje. Helaas valt dit euvel niet ter plekke te verhelpen: de auto moet op transport voor reparatie. Als de 1 Serie niet reageert op de afstandsbediening en de binnenverlichting dienst weigert, kan dat duiden op roestvorming op een verbinding bij de accu in de bagageruimte. De Wegenwacht lost dit langs de weg voor je op. Een waarschuwing voor versleten remblokken op het dashboard is vaak onjuist: waarschijnlijk is er niks aan de hand, maar laat ze toch even controleren. Bij alle BMW’s van deze bouwjaren met een automatische transmissie geldt, dat een automaat die in de parkeerstand blijft staan, van onder de auto moet worden gerepareerd.

Lees het advies