ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2013)€ 26.950,-
- Bouwjaar
- 2010 - 2014
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2010 - 2014
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- C - middenklasse
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- 5 sterren
- Systeemvermogen
- 125 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 170 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 218 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 6
- Koppel
- 250 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 5,7L / 100 km (ca. 1 op 18)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 7,3L / 100 km (ca. 1 op 14)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- B
- CO2-uitstoot
- 131 g/km
- Lengte
- 4351 mm
- Breedte
- 1798 mm
- Hoogte
- 1465 mm
- Wielbasis
- 2634 mm
- Massa ledig voertuig
- 1265 kg
- Massa rijklaar
- 1365 kg
- Maximum toegestane massa
- 1795 kg
- Laadvermogen
- 430 kg
- Aanhanger geremd
- 1300 kg
- Dakbelasting
- 50 kg
- Kogeldruk
- 60 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 350 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 1045 L
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 205/55 R16V
- Bandenmaat achter
- 205/55 R16V
- Draaicirkel
- 10.9 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag hoofd
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Airconditioning
- Anti-blokkeer remsysteem
- Bandenspanning controlesysteem
- Centrale deurvergrendeling
- Cruise control
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Lichtsensor
- Radio/cd-speler
- Spiegels elektrisch
- Spiegels verwarmd
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Traction control
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Alarm
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Automatic climate control
- Electrisch bediend schuifdak
- Getint glas
- Koplampsproeiers
- Lederen bekleding
- Lendesteun
- Lichtmetalen velgen
- Metallic lak
- Navigatiesysteem
- Pareleffectlak
- Parkdistance control achter
- Regensensor
- Stoel elektrisch
- Stoelen verwarmd
- Verwarmde voorruit
- Xenon verlichting
- Zijruiten elektrisch achter
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (januari 2013)
- Consumentenprijs
- € 27.865,-
- Fiscale waarde
- € 26.950,-
- BPM
- € 4.662,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2014 met 200.000 km
- € 7.000,-
- Bouwjaar 2013 met 215.000 km
- € 6.200,-
- Bouwjaar 2012 met 230.000 km
- € 5.500,-
- Bouwjaar 2011 met 245.000 km
- € 4.800,-
- Bouwjaar 2010 met 260.000 km
- € 4.400,-
Huidige waarde
Kosten per maand rekenvoorbeeld
Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.
- Afschrijving
- € 105,-
- Vaste kosten (belasting en verzekering)
- € 168,-
- Brandstofkosten
- € 130,-
- Reparatie, onderhoud en banden
- € 81,-
- Totale kosten per maand
- € 492,-
- Totale kosten per kilometer
- € 0,590
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
De krukassensor van de benzinemotoren is gevoelig voor vervuiling. Als dat te erg wordt, loopt of start de motor niet meer. Gelukkig kan de Wegenwacht dit ter plekke en zonder verdere kosten verhelpen.
De Multi-Air-motor beschermt zichzelf ook tegen rijden met een te laag oliepeil. Hij start dan gewoon niet meer. Hoogste tijd om een litertje bij te vullen, dan doet alles het gewoon weer, maar de auto geeft zo wel aan dat het verstandiger is af en toe de olie te peilen. Het is ook belangrijk alleen olie van exact de juiste specificatie te gebruiken. Met verkeerde (goedkope?) olie gaat juist de Multi-Air onregelmatig lopen en uiteindelijk gaat hij op drie of nog minder cilinders lopen. De kans is groot dat er dan een nieuwe Multi-Air unit moet worden ingebouwd, waarmee het eventuele voordeel van die goedkope olie meteen is verdwenen.
Het gebeurt dat de achterklep niet meer open wil, de achterruitwisser niet meer werkt, evenals eventueel het derde remlicht. Dat is allemaal te herleiden tot de bedrading in de doorvoer van de carrosserie naar de achterklep. Een noodreparatie is mogelijk, in de garage moet dit definitief in orde worden gemaakt. Er zijn hiervoor ook speciale bedradingsets te koop.
Bij versies met automatische transmissie kan deze in storing raken. De automaat wil dan niet meer schakelen. De Wegenwacht beschikt over de juiste diagnose-apparatuur om zo’n storing met een reset ongedaan te maken.
Auto testrapport
- Pluspunten
- goed ruimteaanbod voorin
- goede prestaties
- zeer goede resultaten bij de crashtest
- krachtige remmen
- Minpunten
- onhandige achterportiergrepen
- transmissie met dubbele koppeling voor verbetering vatbaar
- slecht zicht rondom
Auto review
Een échte Alfa Romeo
1 juni 2014Occasion
De Alfa Romeo Giulietta is als occasion best gewild, bij een bepaalde groep kopers. Het knappe van dit model is dat hij na vele jaren nog steeds niet lijkt te verouderen. Hij staat los van mode en zo. Wat blijft, is echt een liefhebbersauto is, geen allemansvriend.
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!