Garantie op elektrische auto en accu

De garanties op je elektrische auto in een handig overzicht

Elke nieuwe auto komt met fabrieksgarantie, maar vrijwel alle elektrische auto’s hebben daarbovenop aanvullende garantie op het batterijpakket. Hoe lang heb je garantie en wat valt daar nu precies onder?

Als je een nieuwe auto koopt, dan krijg je daar fabrieksgarantie op. Standaard is dat twee jaar, maar diverse automerken bieden een langere garantietermijn, soms tot wel zeven jaar. Opvallend is dat veel van de bekende Europese merken vasthouden aan twee jaar, terwijl vooral Koreaanse en Chinese merken aanzienlijk meer garantie op hun auto geven. Opvallend is bovendien dat Volkswagen en Skoda vier jaar volledige garantie bieden op hun modellen met verbrandingsmotor, maar slechts twee jaar op hun elektrische modellen. Bij een aantal merken is het mogelijk om tegen meerprijs extra garantie af te sluiten.

Aanvullende accugarantie

Daarnaast bieden veel automerken een aanvullende garantie op de lak en de carrosserie (op roesten van binnenuit). Dat geldt ook voor het accupakket van een elektrische auto, waarop vrijwel altijd een langere garantie geldt dan op de rest van de auto. Het accupakket is het duurste onderdeel van een elektrische auto en daarom is het fijn dat er wat extra zekerheid wordt geboden.

Bij de meeste merken bedraagt de garantie op de accu 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk wat als eerste wordt bereikt. Kia en MG zijn de enige automerken die geen langere garantie bieden op de batterijen dan op de rest van de auto, maar dat komt vooral omdat ze al 7 jaar of 150.000 kilometer garantie geven op de volledige auto. Dat is weliswaar iets korter dan de 8 jaar en 160.000 kilometer garantie op de hoogvoltage batterij (zoals fabrikanten de accu zelf vaak noemen), maar veel langer dan de 2 jaar garantie op de gehele auto van veel andere merken.

Deze elektrische auto's zijn nu te koop

State of Health

Als een accupakket binnen de garantie stuk gaat, dan wordt dit gerepareerd of vervangen. Maar hoe zit dat als de accu het nog wel doet, maar de capaciteit (de hoeveelheid energie die kan worden opgeslagen) sterk is teruggelopen, wat onder andere ten koste gaat van de actieradius? Dit wordt ook wel de State of Health (SoH) van de accu genoemd. Een aantal fabrikanten heeft dit uitdrukkelijk in de voorwaarden staan. De meeste automerken hanteren een grens van 70 procent. De SoH kan bepaald worden door metingen te verrichten aan het hoogspanningsaccupakket. De manier waarop deze meting verricht wordt, verschilt echter nogal per aanbieder. De ANWB biedt zo'n test aan. Hoe dit werkt en wat de kosten zijn lees je in het artikel over de accucheck voor elektrische auto's.

Overzicht garanties op elektrische auto's