Top 5 pechgevallen in het buitenland

De 5 meest voorkomende pechgevallen

1. Controlelampjes (11%)

Er gaat een lampje branden op je dashboard. Dat hoeft niet meteen een groot probleem te zijn. Controlelampjes zijn er in verschillende kleuren.

Gaat er een rood lampje branden, dan is het belangrijk dat je zo snel mogelijk stopt op een veilige plek. Bij een oranje lampje kun je meestal nog doorrijden naar een tankstation of garage. Laat er wel zo snel mogelijk naar kijken.

Twijfel je over de betekenis? Dan is het lastig om te bepalen of je veilig verder kan rijden. Zeker als je onderweg bent in een onbekende omgeving. Wat de verschillende lampjes betekenen en of je meteen moet stoppen, staat op de pagina over waarschuwingslampjes. Neem bij twijfel contact op met Wegenwacht.

2. Stotteren of verlies van vermogen (11%)

Je auto reageert anders dan je gewend bent. Minder kracht, of een motor die begint te haperen. Dit komt vaker voor tijdens een vakantie. Je auto moet meer presteren: lange ritten, hitte en bergen vragen veel van de motor.

Blijft je auto stotteren of merk je duidelijk vermogensverlies? Dan is het verstandig om je snelheid aan te passen en te laten controleren wat er aan de hand is.

Doorrijden kan het probleem verergeren. Zeker als je niet precies weet wat er mis is. Weet je het niet zeker? Neem dan contact op met Wegenwacht.

3. Niet startende auto (10%)

Je wil vertrekken, maar je auto start niet. Dit kan verschillende oorzaken hebben. Denk aan een lege accu of een probleem met de techniek. Het komt vaak voor na stilstand. Bijvoorbeeld als je auto een paar dagen op de camping of bij je accommodatie heeft gestaan. Wegenwacht helpt je graag!

4. Lekke band, geen reserveband (7%)

Je band is lek en je hebt geen reservewiel bij je. Veel auto’s hebben tegenwoordig geen reserveband meer. Daardoor ben je afhankelijk van hulp om weer verder te kunnen.

Een lekke band kan iedereen overkomen. Bijvoorbeeld door een scherpe steen onderweg. En dat gebeurt vaak op plekken waar je niet direct een garage om de hoek hebt.

5. Lekke band, met reserveband (6%)

Een lekke band blijft vervelend. Ook als je wel een reserveband bij je hebt. Je kan in theorie zelf verder. Maar niet iedereen weet hoe dat moet of voelt zich daar prettig bij. Zeker niet langs een drukke weg of in de hitte. Ontdek hoe je je band zelf kan vervangen.

Daarnaast moet je alsnog op zoek naar een garage om je band te laten repareren of vervangen.

Wat al deze situaties gemeen hebben?

Opvallend: veel pechgevallen zijn op zichzelf niet extreem. Maar ze worden wél vervelend doordat je in een onbekende omgeving zit. Je weet niet altijd waar je moet zijn. Of hoe snel je geholpen wordt. En juist dat zorgt voor onzekerheid.

Pechhulp in het buitenland

In Nederland is hulp snel geregeld. In het buitenland ligt dat anders. Je weet niet altijd waar je moet zijn en niet elke garage kan je direct helpen. Juist daarom is het slim om te weten wat er mis kan gaan. Dan sta je sterker als het gebeurt.

24/7 hulp waar je ook bent

Sta je stil en voel je je niet veilig? Bel dan altijd met de ANWB Alarmcentrale. Die is dag en nacht bereikbaar. Waar je ook bent. Ook kun je pech online of via de ANWB Onderweg-app melden.

Pech melden in het Nederlands

De Alarmcentrale regelt hulp en houdt contact met de garage. Zo weet je precies wat er met je auto gebeurt. Handig als je zelf de taal niet spreekt.

Groot partnernetwerk

ANWB is aangesloten bij een groot partnernetwerk. De Alarmcentrale zorgt samen met dit netwerk en lokale sleepdiensten en garages dat je zo snel mogelijk je reis weer kunt vervolgen. In juli en augustus zijn zelfs een aantal Nederlandse Wegenwachten aanwezig in populaire vakantie regio’s in Frankrijk en Italië. Hier ondersteunen zij lokale dienstverleners bij het op weg helpen van Nederlandse toeristen.