Auto Review Peugeot 2008 II

Over de Peugeot 2008

Om maar met de deur in huis te vallen: bij deze Peugeot 2008 moet je met twee dingen goed rekening houden: de 1.2-benzinemotor kan fikse problemen hebben en als de SOS-knop bij de binnenspiegel het niet doet, is dat reden voor afkeur bij de APK. Beide zaken wil je natuurlijk niet. Om maar bij dat laatste te beginnen: verzeker je er tijdens een testrit van dat de knop het doet en doe navraag bij de verkoper.

Wat die motor betreft, ergens rond juli 2023 is er een belangrijke modificatie doorgevoerd en vanaf dat moment is de 1.2-benzinekrachtbron wel betrouwbaar. Onderzoek dus goed welke motor in de 2008 van jouw keuze hangt.

Uitvoeringen en varianten

• De 1.2-motor was beschikbaar met drie vermogens: 102 pk, 130 pk en 156 pk
• Er is keuze uit Blue Lease Active, Blue Lease Allure, Active, Active Pack Style, Allure en Allure Pack.
• De 130 en 150 pk versies zijn er ook met automaat en als GT-versie.

De Peugeot 2008 als occasion

In Almere bij de grote Peugeot/Stellantis-dealer Janssen Van Kouwen vonden we een keurige Peugeot 2008 GT voor € 21.890 euro. Hij had 84.000 km op de teller staan en was van het bouwjaar 2021. Dit model van de 2008 is er vanaf zo’n 14.000 euro. Je hebt dan te maken met exemplaren die zo’n 160.000 kilometer hebben gereden en stammen uit 2020.

Er is een flink aanbod van deze auto en shoppen heeft echt zin, want de vraagprijzen en kilometerstanden kunnen aardig van elkaar verschillen. Het gros van de 2008’s staat bij de officiële merkdealer. Daar betaal je ook wat meer, maar heb je wel de rust dat je gemakkelijker terug kunt mocht er onverhoopt iets niet helemaal in orde zijn. Bij een handelaar is dat een stuk lastiger.

De proefrit

De rijeigenschappen zijn dik in orde. Onze auto beschikt over 155 pk en 240 Nm en die komen uit een 1,2 liter, driecilinder benzinemotor. Die krachtbron reageert levendig op de bewegingen van het gaspedaal. Deze krachtige driepitter is uitsluitend verkrijgbaar met een achttraps automaat.

Vering en demping zijn over het algemeen comfortabel, alleen korte oneffenheden worden stoterig doorgegeven aan de inzittenden. Iedere 2008 heeft een noodstopsysteem, actieve rijstrookassistentie, verkeersbord- en vermoeidheidsherkenning. Kijk even goed of je te maken hebt met de ‘uitgeklede’ versies van deze hulpsystemen of met de optionele systemen die ook echt ingrijpen in plaats van alleen waarschuwen. Een exemplaar met een achteruitrijcamera is het overwegen waard want het zicht rondom is niet bijster goed. Goed om te weten: er mag 1.200 kilogram aan de trekhaak.

Deze Peugeot beschikt over de kenmerkende ‘i-Cockpit’, waarbij je een klein stuurwiel hebt zodat je óver het kleine stuurtje de klokkenwinkel goed kan zien. In sommige versies is die niet alleen digitaal maar ook driedimensionaal uitgevoerd. De belangrijkste gegevens worden dan op de voorgrond geprojecteerd. Via sneltoetskoppelingen, die er uitzien als fraaie tuimelschakelaars, ga je snel naar diverse bedieningen in het infotainmentsysteem. Het aanraakscherm is mat uitgevoerd, zodat je er minder vette vingers op ziet.

Conclusie

De Peugeot 2008 met benzinemotor is een ruime en comfortabele crossover die als occasion goed betaalbaar is en waarvan een flink aanbod is. Verdiep je eerst wel goed in de problematiek rond de 1.2 Pure Tech-motor.

Op zoek naar een occasion?

Op ANWB.nl vind je een actueel occasionaanbod verrijkt met een richtprijs volgens de ANWB Koerslijst, een autokostenberekening incl. afschrijving en de ANWB Autotest met de bevindingen van de Wegenwacht. Zo ook van de Peugeot 2008.