ANWB HomepageTomason All-Season
Allseasonbandentest 2026 - 185/65 R15
ANWB eindoordeel: Zeer slecht
Testbeoordeling
Private label band uit Duitsland. We hadden niet eerder een Tomason in de test. De band heeft tekortkomingen op droog en nat wegdek maar scoort daar wel voldoende. Echter op sneeuw zijn de prestaties als slecht (onveilig) beoordeeld en de band is daarom afgewaardeerd.
- Op droog wegdek en bij zomerse temperaturen is de feedback in het stuur voldoende. Wel reageert de band onnauwkeurig op stuurcommando's waardoor er regelmatig, met name in langere bochten, correcties nodig zijn. In noodsituaties zijn er voldoende veiligheidsreserves.
- Op nat wegdek zijn er lichte tekortkomingen op aquaplaning en zijdelingse grip. De remweg is langer dan gemiddeld maar nog wel (net) als voldoende beoordeeld. Op wegligging nat krijgt de Tomason een onvoldoende op het rapport. De band weet langs- en dwarskrachten niet goed te combineren en is daardoor onnauwkeurig.
- Op sneeuw zijn er tekortkomingen op remmen en tractie. Het weggedrag op sneeuw is slecht, Er ontstaat heel snel onder- of overstuur en het eind van de grip komt ook heel snel in zicht. Met deze band kun je volgens onze normen niet veilig rijden op sneeuw. Dit resulteert in een afwaardering.
- Op milieu eigenschappen zien we dat er niet te veel vrijkomende slijtagedeeltjes (micro-plastic) zijn. Wel is de slijtage volgens onze normen te hoog, deze band gaat niet zoveel kilometers mee. De productie is onvoldoende duurzzaam.
Rijeigenschappen en veiligheid
|
|
Weging |
Beoordeling |
|---|---|---|
| Droog wegdek | 35% | Ø |
| Rijeigenschappen | 40% | Ø |
| Veilig weggedrag | 40% | Ø |
| Remmen | 20% | Ø |
| Nat wegdek | 45% | Ø |
| Remmen | 30% | Ø |
| Aquaplaning - lengterichting | 20% | Ø/+ |
| Aquaplaning -dwarsrichting | 10% | Ø/+ |
| Wegligging | 30% | -/Ø |
| Zijdelingse grip (cirkelbaan) | 10% | Ø/+ |
| Winters wegdek | 20% | -- |
| Remmen op sneeuw | 25% | Ø/+ |
| Tractie op sneeuw | 15% | Ø |
| Wegligging op sneeuw | 40% | -- |
| Remmen op ijs | 20% | + |
| Rijeigenschappen en veiligheid | 100% | 1,0 |
Milieueigenschappen
|
|
Weging |
Beoordeling |
|---|---|---|
| Slijtvastheid | 40% | Ø |
| Slijtage deeltjes | 20% | + |
| Brandstofverbruik | 20% | +/++ |
| Gewicht van de band | 50% | +/++ |
| Verbruik | 50% | + |
| Geluid | 10% | -/Ø |
| Geluid in de auto | 50% | Ø |
| Geluid buiten de auto | 50% | - |
| Duurzaamheid productie | 10% | - |
| Milieueigenschappen | 100% | 6,1 |
Eindcijfer Tomason All-Season: 1,0
(Score gebaseerd op 70% van cijfer Rijeigenschappen en veiligheid en 30% cijfer Milieu-eigenschappen)
Testdetails Tomason All-Season (pdf: 626kB)
| ANWB score | Eindoordeel | Aanbeveling |
| 9,5 - 10 | Uitmuntend | Zeer aan te raden |
| 8,5 - 9,4 | Zeer goed | Zeer aan te raden |
| 7,5 - 8,4 | Goed | Zeer aan te raden |
| 7,0 - 7,4 | Ruim voldoende | Aan te raden |
| 5,6 - 6,9 | Voldoende | Aan te raden |
| 5,0 - 5,5 | Net onvoldoende | Beperkt aan te raden |
| 4,0 - 4,9 | Onvoldoende | Beperkt aan te raden |
| 2,5 - 3,9 | Slecht | Niet aan te raden |
| 1,0 - 2,4 | Zeer slecht | Niet aan te raden |
| ++ | zeer goed | 8,5 - 10 |
| +/++ | goed tot zeer goed | 8,1 - 8,4 |
| + | goed | 7,5 - 8,0 |
| Ø/+ | ruim voldoende | 7,0 - 7,4 |
| Ø | voldoende | 5,6 - 6,9 |
| -/Ø | net onvoldoende | 5,0 - 5,5 |
| - | onvoldoende | 4,0 - 4,9 |
| --/- | slecht | 2,5 - 3,9 |
| -- | zeer slecht | 1,0 - 2,4 |
- Het eindcijfer (ANWB score) is opgebouwd uit 70% van de score op het blok "rijeigenschappen en veiligheid" en 30% van de score op het blok "milieueigenschappen". Het blok rijeigenschappen en veiligheid bestaat uit de testonderdelen droog wegdek, nat wegdek en winters wegdek. Ieder testonderdeel bestaat weer uit diverse sub-onderdelen (bijvoorbeeld remmen op nat wegdek, of weerstand tegen aquaplaning) .Door te klikken op een band in de tabel zijn de scores op de hoofd- en sub-onderdelen te zien.
- Het blok milieueigenschappen bestaat uit de testonderdelen slijtvastheid van de band (levenduur in kilometers), hoeveelheid vrijkomende slijtagedeeltjes, brandstofverbruik, geluid en duurzaamheid van de productie. Ook hier bestaan testonderdelen weer uit meerdere sub-onderdelen. Klik op een band in de tabel voor meer informatie.
- Als het rapportcijfer van een band op een blok onvoldoende is (d.w.z. lager dan een 5,6), dan kan de ANWB score (het eindcijfer) niet hoger zijn dan dat onvoldoende rapportcijfer.
- Als een band op een hoofdonderdeel tekortkomingen heeft ten opzichte van een goed niveau (dus niet tenminste een + scoort op droog, nat en winters wegdek) dan kan het rapportcijfer van het blok (in dit geval "rijeigenschappen en veiligheid" niet hoger zijn dan het laagste cijfer op één van die hoofdonderdelen. Voor het blok milieueigenschappen gaat het om de hoofdonderdelen slijtvastheid, slijtage deeltjes en brandstofverbruik.
- Als een band op een subonderdeel slecht scoort (een --/- of --) dan wordt de score op dat hoofdonderdeel afgewaardeerd naar deze laagste score. Deze afwaardering van het hoofdonderdeel slaat vervolgens ook door naar het blok en daarmee naar het eindcijfer. Een band met een slechte score (op een sub-onderdeel) is, volgens onze normen, onveilig en wordt daarom afgewaardeerd.