ANWB HomepageNorauto 4Season 2
Allseasonbandentest 2026 - 185/65 R15
ANWB eindoordeel: Slecht
Testbeoordeling
Private label band uit Frankrijk, niet eerder als all sesonband door ons getest. Goedkoop in aanschaf, lange levensduur en een laag verbruik (en zodoende lage kosten per km). Goed op droog, voldoende op nat maar afgewaardeerd vanwege slechte (onveilige) prestaties op sneeuw.
- Op droog wegdek is er goede feedback in het stuur en de testauto stuurt met deze banden nauwkeurig. Er is een goed niveau van grip en er zijn, in noodsituaties, goede veiligheidsreserves.
- Op nat wegdek is er een goede weerstand tegen aquaplaning. Op remmen zijn er terkotkomingen (tov een goed niveau). Op wegligging nat scoort de Norauto onvoldoende. De auto is met deze banden niet nauwkeurig te plaatsen en in het grensbereik (noodsituaties) heeft de band weinig reserve.
- Het weggedrag op sneeuw is als slecht (onveilig) beoordeeld. Het lukt de band niet om tegelijkertijd langs- (bv aandrijving) en dwarskrachten (bv sturen) over te dragen. De band verliest tractie en in een bocht ontstaat direct onderstuur dat, in het verdere verloop van de bocht, overgaat in overstuur. Zelfs een geoefende en ervaren bestuurder heeft de handen vol aan dit weggedrag.
- De milieu eigenschappen zijn van goed niveau met een prima slijtvastheid, weinig vrijkomende slijtagedeeltjes en een laag verbruik.
Rijeigenschappen en veiligheid
|
|
Weging |
Beoordeling |
|---|---|---|
| Droog wegdek | 35% | + |
| Rijeigenschappen | 40% | + |
| Veilig weggedrag | 40% | + |
| Remmen | 20% | Ø/+ |
| Nat wegdek | 45% | Ø |
| Remmen | 30% | Ø |
| Aquaplaning - lengterichting | 20% | +/++ |
| Aquaplaning -dwarsrichting | 10% | +/++ |
| Wegligging | 30% | - |
| Zijdelingse grip (cirkelbaan) | 10% | Ø/+ |
| Winters wegdek | 20% | --/- |
| Remmen op sneeuw | 25% | Ø/+ |
| Tractie op sneeuw | 15% | Ø/+ |
| Wegligging op sneeuw | 40% | --/- |
| Remmen op ijs | 20% | + |
| Rijeigenschappen en veiligheid | 100% | 2,8 |
Milieueigenschappen
|
|
Weging |
Beoordeling |
|---|---|---|
| Slijtvastheid | 40% | + |
| Slijtage deeltjes | 20% | +/++ |
| Brandstofverbruik | 20% | + |
| Gewicht van de band | 50% | + |
| Verbruik | 50% | +/++ |
| Geluid | 10% | Ø |
| Geluid in de auto | 50% | Ø |
| Geluid buiten de auto | 50% | -/Ø |
| Duurzaamheid productie | 10% | Ø |
| Milieueigenschappen | 100% | 7,7 |
Eindcijfer Norauto 4Season 2: 2,8
(Score gebaseerd op 70% van cijfer Rijeigenschappen en veiligheid en 30% cijfer Milieu-eigenschappen)
Testdetails Norauto 4Season 2 (pdf: 524kB)
| ANWB score | Eindoordeel | Aanbeveling |
| 9,5 - 10 | Uitmuntend | Zeer aan te raden |
| 8,5 - 9,4 | Zeer goed | Zeer aan te raden |
| 7,5 - 8,4 | Goed | Zeer aan te raden |
| 7,0 - 7,4 | Ruim voldoende | Aan te raden |
| 5,6 - 6,9 | Voldoende | Aan te raden |
| 5,0 - 5,5 | Net onvoldoende | Beperkt aan te raden |
| 4,0 - 4,9 | Onvoldoende | Beperkt aan te raden |
| 2,5 - 3,9 | Slecht | Niet aan te raden |
| 1,0 - 2,4 | Zeer slecht | Niet aan te raden |
| ++ | zeer goed | 8,5 - 10 |
| +/++ | goed tot zeer goed | 8,1 - 8,4 |
| + | goed | 7,5 - 8,0 |
| Ø/+ | ruim voldoende | 7,0 - 7,4 |
| Ø | voldoende | 5,6 - 6,9 |
| -/Ø | net onvoldoende | 5,0 - 5,5 |
| - | onvoldoende | 4,0 - 4,9 |
| --/- | slecht | 2,5 - 3,9 |
| -- | zeer slecht | 1,0 - 2,4 |
- Het eindcijfer (ANWB score) is opgebouwd uit 70% van de score op het blok "rijeigenschappen en veiligheid" en 30% van de score op het blok "milieueigenschappen". Het blok rijeigenschappen en veiligheid bestaat uit de testonderdelen droog wegdek, nat wegdek en winters wegdek. Ieder testonderdeel bestaat weer uit diverse sub-onderdelen (bijvoorbeeld remmen op nat wegdek, of weerstand tegen aquaplaning) .Door te klikken op een band in de tabel zijn de scores op de hoofd- en sub-onderdelen te zien.
- Het blok milieueigenschappen bestaat uit de testonderdelen slijtvastheid van de band (levenduur in kilometers), hoeveelheid vrijkomende slijtagedeeltjes, brandstofverbruik, geluid en duurzaamheid van de productie. Ook hier bestaan testonderdelen weer uit meerdere sub-onderdelen. Klik op een band in de tabel voor meer informatie.
- Als het rapportcijfer van een band op een blok onvoldoende is (d.w.z. lager dan een 5,6), dan kan de ANWB score (het eindcijfer) niet hoger zijn dan dat onvoldoende rapportcijfer.
- Als een band op een hoofdonderdeel tekortkomingen heeft ten opzichte van een goed niveau (dus niet tenminste een + scoort op droog, nat en winters wegdek) dan kan het rapportcijfer van het blok (in dit geval "rijeigenschappen en veiligheid" niet hoger zijn dan het laagste cijfer op één van die hoofdonderdelen. Voor het blok milieueigenschappen gaat het om de hoofdonderdelen slijtvastheid, slijtage deeltjes en brandstofverbruik.
- Als een band op een subonderdeel slecht scoort (een --/- of --) dan wordt de score op dat hoofdonderdeel afgewaardeerd naar deze laagste score. Deze afwaardering van het hoofdonderdeel slaat vervolgens ook door naar het blok en daarmee naar het eindcijfer. Een band met een slechte score (op een sub-onderdeel) is, volgens onze normen, onveilig en wordt daarom afgewaardeerd.