ANWB HomepageMichelin CrossClimate 2
Allseasonbandentest 2026 - 185/65 R15
ANWB eindoordeel: Ruim voldoende
Testbeoordeling
Er is inmiddels ook een Michelin CrossClimate 3 en een CrossClimate 3 Sport maar die nieuwe producten zijn er vanaf 16" bandenmaten. Voor de kleinere bandenmaten blijft (alleen) de CrossClimate 2 leverbaar. De band is indrukwekkend op droog (en in de zomer), en goed tot zeer goed op sneeuw en heeft de beste milieu eigenschappen uit de test. Op nat wegdek zijn er tekortkomingen.
- Op droog wegdek geeft de Michelin veel stuurgevoel, veel nauwkeurigheid en erg goede reserves in noodsituaties. De band kan de auto, in noodsituaties, snel weer stabiliseren. De remweg is kort.
- Op nat wegdek zijn er lichte tekortkomingen op remmen en op zijdelingse grip. Op wegligging haalt de Michelin net geen voldoende. De band heeft niet zo veel grip op nat en kan langs- en dwarskrachten niet zo goed combineren. De testauto laat zich daardoor niet precies genoeg over het natte circuit sturen. De weerstand tegen aquaplaning is wel goed.
- Op sneeuw scoort de Michelin erg goed. De band stuurt heel nauwkeurig en heeft veel reserves in het grensbereik.
- De milieueigenschappen zijn goed met echt weinig vrijkomende slijtage deeltjes een laag verbruik en ook een erg laag gewicht (ruim 10% lichter dan gemiddeld). Dit is gunstig voor het weggedrag (de ophanging kan sneller reageren) en het verbruik.
Rijeigenschappen en veiligheid
|
|
Weging |
Beoordeling |
|---|---|---|
| Droog wegdek | 35% | + |
| Rijeigenschappen | 40% | + |
| Veilig weggedrag | 40% | +/++ |
| Remmen | 20% | +/++ |
| Nat wegdek | 45% | Ø/+ |
| Remmen | 30% | Ø/+ |
| Aquaplaning - lengterichting | 20% | +/++ |
| Aquaplaning -dwarsrichting | 10% | + |
| Wegligging | 30% | -/Ø |
| Zijdelingse grip (cirkelbaan) | 10% | Ø/+ |
| Winters wegdek | 20% | + |
| Remmen op sneeuw | 25% | + |
| Tractie op sneeuw | 15% | + |
| Wegligging op sneeuw | 40% | +/++ |
| Remmen op ijs | 20% | + |
| Rijeigenschappen en veiligheid | 100% | 6,8 |
Milieueigenschappen
|
|
Weging |
Beoordeling |
|---|---|---|
| Slijtvastheid | 40% | + |
| Slijtage deeltjes | 20% | ++ |
| Brandstofverbruik | 20% | +/++ |
| Gewicht van de band | 50% | ++ |
| Verbruik | 50% | +/++ |
| Geluid | 10% | Ø |
| Geluid in de auto | 50% | Ø/+ |
| Geluid buiten de auto | 50% | Ø |
| Duurzaamheid productie | 10% | Ø/+ |
| Milieueigenschappen | 100% | 7,9 |
Eindcijfer Michelin CrossClimate 2: 7,2
(Score gebaseerd op 70% van cijfer Rijeigenschappen en veiligheid en 30% cijfer Milieu-eigenschappen)
Testdetails Michelin CrossClimate 2 (pdf: 519kB)
| ANWB score | Eindoordeel | Aanbeveling |
| 9,5 - 10 | Uitmuntend | Zeer aan te raden |
| 8,5 - 9,4 | Zeer goed | Zeer aan te raden |
| 7,5 - 8,4 | Goed | Zeer aan te raden |
| 7,0 - 7,4 | Ruim voldoende | Aan te raden |
| 5,6 - 6,9 | Voldoende | Aan te raden |
| 5,0 - 5,5 | Net onvoldoende | Beperkt aan te raden |
| 4,0 - 4,9 | Onvoldoende | Beperkt aan te raden |
| 2,5 - 3,9 | Slecht | Niet aan te raden |
| 1,0 - 2,4 | Zeer slecht | Niet aan te raden |
| ++ | zeer goed | 8,5 - 10 |
| +/++ | goed tot zeer goed | 8,1 - 8,4 |
| + | goed | 7,5 - 8,0 |
| Ø/+ | ruim voldoende | 7,0 - 7,4 |
| Ø | voldoende | 5,6 - 6,9 |
| -/Ø | net onvoldoende | 5,0 - 5,5 |
| - | onvoldoende | 4,0 - 4,9 |
| --/- | slecht | 2,5 - 3,9 |
| -- | zeer slecht | 1,0 - 2,4 |
- Het eindcijfer (ANWB score) is opgebouwd uit 70% van de score op het blok "rijeigenschappen en veiligheid" en 30% van de score op het blok "milieueigenschappen". Het blok rijeigenschappen en veiligheid bestaat uit de testonderdelen droog wegdek, nat wegdek en winters wegdek. Ieder testonderdeel bestaat weer uit diverse sub-onderdelen (bijvoorbeeld remmen op nat wegdek, of weerstand tegen aquaplaning) .Door te klikken op een band in de tabel zijn de scores op de hoofd- en sub-onderdelen te zien.
- Het blok milieueigenschappen bestaat uit de testonderdelen slijtvastheid van de band (levenduur in kilometers), hoeveelheid vrijkomende slijtagedeeltjes, brandstofverbruik, geluid en duurzaamheid van de productie. Ook hier bestaan testonderdelen weer uit meerdere sub-onderdelen. Klik op een band in de tabel voor meer informatie.
- Als het rapportcijfer van een band op een blok onvoldoende is (d.w.z. lager dan een 5,6), dan kan de ANWB score (het eindcijfer) niet hoger zijn dan dat onvoldoende rapportcijfer.
- Als een band op een hoofdonderdeel tekortkomingen heeft ten opzichte van een goed niveau (dus niet tenminste een + scoort op droog, nat en winters wegdek) dan kan het rapportcijfer van het blok (in dit geval "rijeigenschappen en veiligheid" niet hoger zijn dan het laagste cijfer op één van die hoofdonderdelen. Voor het blok milieueigenschappen gaat het om de hoofdonderdelen slijtvastheid, slijtage deeltjes en brandstofverbruik.
- Als een band op een subonderdeel slecht scoort (een --/- of --) dan wordt de score op dat hoofdonderdeel afgewaardeerd naar deze laagste score. Deze afwaardering van het hoofdonderdeel slaat vervolgens ook door naar het blok en daarmee naar het eindcijfer. Een band met een slechte score (op een sub-onderdeel) is, volgens onze normen, onveilig en wordt daarom afgewaardeerd.